摘要：
本文目录一览：1、近50个品牌齐聚慕尼黑车展,中国新能源“出海”任重道远2、... 
本文目录一览：
近50个品牌齐聚慕尼***展,中国新能源“出海”任重道远
1、根据初步统计，在2023年慕尼***展上，有近50个中国品牌参展，涵盖了整车、智能化、电动化以及零部件等多个领域。在最受关注的整车品牌中，除了MG、小鹏等“老熟人”以外，还有像零跑、阿维塔这样的“新面孔”。
2、这次慕尼***展，中国新势力中就有小鹏、零跑、阿维塔等多个品牌前去捧场。小鹏汽车携国际版P7i、G9两款车登上慕尼***展，预计将在2024年进入德国市场。
3、月30日，零跑汽车官方宣布，将在9月4日德国慕尼***展上发布全球化战略，同时其首款全球化车型也将一同亮相，新车定位中大型 SUV，内部代号为 B11。
4、之前中国车企参加慕尼***展大多只是露一下脸，刷一下存在感。但是今时不同往日，随着中国汽车品牌在新能源这条赛道的全面崛起，以及中国品牌出海步伐加快，中国车企开始主动出击，登上慕尼***展的大舞台。
5、阿维塔12定位为豪华中大型新能源轿车，阿维塔选择将它先于在慕尼黑线下发布，随后国内线上首秀。新车更偏向运动性能，首次配备流媒体外后视镜，预计价格区间为30万-50万元。
6、本文将围绕德国豪华车品牌和国内新能源车企展开前瞻，介绍2023慕尼***展10款重磅车型，其中大部分都是新能源汽车。
中国汽车征战海外,战况空前
1、伴随新能源汽车市场的突飞猛进，为中国车企“出海”打开了难得的窗口期，成为中国品牌追逐的新目标。放眼望去，当前出海市场战况空前，众多中国品牌正摩拳擦掌，征战海外。
2、年的上海车展，长安汽车以“海纳百川”***为主题，正式发布海外战略，同时制定了2030年海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破10000人、打造世界一流汽车品牌的目标。
3、奇瑞汽车 奇瑞品牌在中国仍然很有影响力，不仅在国外，它还受到许多朋友的喜爱。2021年，奇瑞品牌Ruihu 4在国外实现了129000美元的销售额，奇瑞发动机可以非常可靠。
4、自从停产燃油车以后，比亚迪的销量一直突飞猛进。现在来看，比亚迪这个战略决策太厉害，抓住了新能源汽车快速发展的机会，不但逐渐成为中国汽车市场的领军者，还逐渐在海外市场打开局面。
中国新能源汽车的“出埃及记”
从跨国汽车巨头竞相涌入中国市场，到“中国制造、全球出口”，再到中国品牌凭借新能源再次扬帆出海，这场关于“走出去”的命题或许会在汽车产业变革的大背景下走得有些不一样。
看起来，腾势找到了国产新能源豪华 MPV 的更优解，腾势 D9 在 3 月销量达到 10398 万，也连续三个月在 35 万元以上的新能源豪华 MPV 中成为销量第一。
世界上第一轮燃料电池汽车研发***在2000年左右，当时，美国、欧洲和日本的各大汽车生产厂家，无不都在加紧开发燃料电池技术，我国关于燃料电池车研究的竞争也非常激烈。
