摘要：
本文目录一览：1、为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?2、... 
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为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?
1、首先，现在的国产车确实进步非常大，在国内的确是百花齐放，获得了广大消费者的喜爱。好多国产都做得非常不错，我们家亲戚早段就买了辆国产车，看上去真的非常很大气、豪华、高端，关键是价格还不贵，性价比真的很高。
2、这不是吉利的问题，也不是观致或者奇瑞的问题，而是中国汽车工业体系整体上的不适应。大家都知道，我们的自主品牌汽车，经历了或正在经历即将经历这么几个发展阶段：最初是低质低价阶段。这个时候，主要是解决有和无的问题。
3、极氪智能科技副总裁赵昱辉也认为，“在当时当下，我们认为在内卷化非常严重的中国市场，对于各个品牌来讲，出海不是一个选项，而是一个刚需，因为整个全球市场到目前为止仍然是一个巨大的蓝海，走出去是我们做大做强的必由选择。
4、以上原因造成了国产车虽然在不断进步，份额却在逐步下降。觉得就像彩电冰箱一样，国人当以实际行动去支持国产发展，国产品牌才有资金和动为尽快成长为世界品牌。
5、高端品牌不是广告打出来的，更不是吹出来的，要靠品质做出来。中国要是把做航母、做歼做空间站的劲头拿来做 汽车 ，一定能做成高端品牌。为什么没做呢？一是产出投入比，二是缺乏长远眼光。
10年后国产车是否会超越合资车?
1、SUV市场大盘已稳住，将来轿车领域能否超越合资车？以国产车整体的角度来说，是有可能的，但对这个品牌来说，并不太乐观。它就是在SUV领域一家独大的长城汽车。
2、那么从质量、性能、技术、价格、安全、外观、内饰、配置等方面，国产车都是全面碾压合资。就只有少部分细节、调校方面略逊一筹，最差的是品牌认知度。 国产车不行，国产车不行，国产车不行，这样的话我们说了至少30年了，已经成了习惯。
3、除此之外还考虑保值率的问题，就是同样10万块钱的车目前国产车开了五年之后要比合资车少卖这么万把块钱，这是很正常的事情。
4、国产车也许还需要一个10年才能赶得上合资车，研发和创新太花时间，随随便便一个验证都要几个月或者一年。国产车路还很长，现在还只是处于技术不够，装备来凑的阶段，我只能说“加油，国产车企业”。
5、如此看来的话，不久的将来，我们自主品牌车的质量将会远远的超过合资品牌。比如吉利领克，它的质量已经超越了合资品牌。国产车整体也许还需要一个10年才能赶得上合资车，研发和创新太花时间，随随便便一个验证都要几个月或者一年。
中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田?
很快，但是汽车的R&D周期很长，所以要五年或十年。这个汽车产品相当复杂。虽然国产车在大部件方面下了很大功夫，基本都有自己的发动机，但是变速箱还在升级阶段。
我们很难在短时间内打败丰田本田。这样说并不是为了泼冷水，而是从实力的角度来评估各个汽车品牌的发展问题。因为本田和丰田本身属于老牌的传统汽车品牌，这两家车企的供应链也非常完善，同时也在积极研制关于新能源和电车。
说到国产车，咱们的第一个国产品牌当属长春一汽品牌，那是改革开放之后我国创建的，在这几年的发展中一汽品牌已经有了，一汽大众，一汽丰田，一汽马自达，等等与国外合资的品牌。
轿车变速器 全球比较大的乘用车变速箱品牌有：德国***埃孚，丰田爱信，现代派沃泰，日产加特可。丰田控股的爱信公司是全球最大的自动变速器生产商以及全球第5大汽车零部件公司，已经将触角延伸到了中国汽车工业的各个角落。
国产品牌日益崛起，要打败丰田本田，不仅仅是依靠技术革新和企业发展。更主要的是群众支持。
