摘要：
本文目录一览：1、首批福特Mach-E车型抵达挪威,销量有望超越特斯拉2、... 
本文目录一览：
- 1、首批福特Mach-E车型抵达挪威,销量有望超越特斯拉
- 2、小型汽车销量排行榜前十名
- 3、欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
- 4、各立门户、特斯拉吃瘪-欧洲电动车市场浅析
- 5、奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
首批福特Mach-E车型抵达挪威,销量有望超越特斯拉
近日，根据海外媒体报道，福特Mustang首款纯电动suv？Mach-E已经正式抵达挪威。此次展现照片的福特Mustang？Mach-E是第一批抵达挪威市场的车型，因为此前还未有过相关车型的销售注册记录。
我们获取了有关福特Mustang Mach-E GT 性能版的信息和官方图片，改款车型的动力性能比常规版Mustang Mach-E GT更加出色。
Mach-E最早亮相于2019年洛杉矶车展被视为福特电气化道路上的基石，首次应用了福特下一代智能电子电气架构。
在讨论过程当中，他透露了一些有关福特野马Mach-E电池、充电和车内系统的信息。 野马Mach-E目前有四种动力配置，其中标准续航车型的电池容量和同级车特斯拉Model Y相同，但EPA续航估计值却低了很多。
但最近福特发布了一款高性能版的 Mustang Mach-E GT车型还是成功引起了众多车迷的注意：这台高性能中型SUV的零百加速成绩为5秒，已经超越了特斯拉Model Y，一起来关注下。
小型汽车销量排行榜前十名
家用轿车排行榜为朗逸轩逸卡罗拉凌派雷凌大众捷达丰田凯美瑞别克英朗本田雅阁1朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越。
哈弗H6：作为哈弗旗下的一款小型SUV车型，哈弗H6销量一直名列前茅，有着可圈可点的口碑。它拥有流畅的外观设计，丰富多彩的配置和实惠的售价，受到广大消费者的认可。
小型suv排行榜前十名本田缤智丰田chr日产逍客现代Encino马自达CX30大众探歌日产劲客斯柯达柯珞克别克昂科拉雪佛兰创酷1本田缤智 本田缤智是本田于2013年在日本市场推出的小型suv，也是本田suv车型10款。
轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸，累计销量辆第二名上汽大众朗逸，累计销量辆第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量辆第四名一汽大众宝来，累计销量辆第五名一。
年全球汽车销量排行榜前十名有1一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2。
欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
1、在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
2、分品牌/车型来看，2021年7月份，宏光MINIEV跃升至全球第一位，销量为07万辆；特斯拉Model3和特斯拉ModelY分别位列第二三名，全球销量分别为88万辆和47万辆；此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。
3、整体来看，在7月一共有12款车型月销量过万（按照上牌数据），其中比亚迪、特斯拉部分车型月销量突破2万。销量最高的车型是特斯拉的Model Y为44万辆，其次是比亚迪海鸥和比亚迪元PLUS，销量分别为24万辆和17万辆。
4、全球权威汽车行业信息咨询机构JATO发布的数据显示，MG MULAN成为今年前五个月欧洲卖得最好的中国品牌纯电车型。
各立门户、特斯拉吃瘪-欧洲电动车市场浅析
1、美国市场：2019年全年电动汽车的销量比2018年下降了12%，仅售出32万辆。 ？欧洲市场：2019年全年电动汽车的销量增长了44%，达到了59万辆。 ？其余市场：2019年全年电动汽车销量占比小于全球市场的百分之10%。
2、在瑞典的电动车销量排行中，比亚迪的ATTO 3力压特斯拉以及大众和沃尔沃的车型，创下了自去年12月以来的最好成绩，成为7月瑞典最畅销的电动车。
3、二季度Top车企中，大众依旧是德国纯电动车市场的主力，占据将近30%市场份额。特斯拉从第二位跌至第三位，市场份额从22%降至略低于13%，销量下降了 24%，去年同期增长比例为33%。
4、至于原因，JATO的报告称：「与电动汽车需求增长的总体趋势相反，特斯拉今年在欧洲正在失去市场份额。这背后部分原因在于其加州工厂遭遇的生产问题，但同时也是因为欧洲当地品牌带来的激烈竞争引起的。
5、根据外媒报道的数据显示，今年上半年，欧洲整个电动车市场一片欣欣向荣，1-6月份欧洲电动车销量为217495辆，同比增长了34%。与这增长之势形成强烈反差的是特斯拉的销量，同比下滑了18%，仅售出37251辆。
奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
当然了，科技是e-tron最大的亮点，但这绝不是e-tron的全部。例如在动力上，e-tron全系标配了总功率达300kW的双电机系统，最大扭矩可达664N·m，这让这台整备质量高达6吨的“庞然大物”零百加速时间仅需7秒。
总计为 7585 辆，占据了 70.2% 的市场份额。而 8 月份在挪威最畅销的便是奥迪 e-tron ，新增登记数量为 755 辆，而奔驰 EQC 则为 595 辆。
奥迪 e-tron：542 辆。大众 ID.3 由于软件的问题，一度推迟交付，直到上个月才开始交付。奥迪 e-tron 曾经也是挪威销量第一的纯电动车，过去的 9 月份有所下滑，不过今年的累积销量依然还是第一，累积销量为 7690 辆。
万级纯电SUV销量TOP 4 毫无疑问，一款新车的好坏，首先就要经过市场的检验，毕竟销量才是最好、最真实的宣传。
