本文目录一览:
- 1、新能源车企4月排名:吉利、理想大跃进,红旗、奔驰闷声发财
- 2、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
- 3、汽车销量排行榜2023年4月
- 4、4月轿车销量公布!比亚迪双将登顶,雅阁领跑B级车!
新能源车企4月排名:吉利、理想***,红旗、奔驰闷声发财
首先来看传统自主车企,吉利、上汽乘用车、五菱、长安、长城等车企稍微好一点,单月销量站上了万辆台阶,基本算得上中国新能源市场的中坚力量。不过,虽然月销过万辆,但还是远远不够,销量得继续往上爬。
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传统车企的新能源品牌高歌猛进 令小鹏蔚来无奈的应该是腾势,凭借D9(10526辆)一款新能源MPV远远超越它们俩。接下来,腾势N7/N8登场后,在新能源品牌领域必定将掀起一番波澜。
从近期各大“新势力”车企公布的4月销量来看,第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软。
而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑,4月售出18086辆,排名第8。不仅是宏光MINIEV,整个微型车市场都在萎缩,新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。
根据乘联会预估的4月新能源乘用车批发销量排名来看,除了遥遥领先的比亚迪,像广汽埃安、长安、上汽、吉利、理想、长城、蔚来、哪吒等自主品牌都纷纷上榜。
4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
1、日前,乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据,4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆,同比增长56%,环比增长5%;其中轿车零售销量为71万辆,同比增长48%,环比增长0%。
2、月份包揽前三,除了自身的努力外,也有其他选手发挥不佳的因素,比如宏光MINIEV和特斯拉Model Y这两位多次登上前三榜单的选手,在4月份的发挥都不佳。
3、在4月燃油车销量榜单中,除轩逸继续一骑绝尘外,2-9名的排名相比3月全部发生了变化。
4、虽然新能源轿车的表现十分亮眼,但是燃油车依然不能被忽略,排在第三名和第四名的分别是轩逸和朗逸,销量分别为7万辆和65万辆。
5、NO.3 轩逸 4月销量:26***5辆 作为此前A级车细分市场的领军车型,日产轩逸在4月的表现总算有了3%的同比增长。据数据显示,其销量较3月增加了3805辆,达到了26***5辆的交付成绩,位居轿车销量榜第三名。
汽车销量排行榜2023年4月
1、其中,新能源汽车2023年4月销量为2316辆,同比增长2075%。2023年1-4月,累计销量为9312辆,累计同比增长1391%。
2、比亚迪在新能源suv市场依然是最大赢家,4月份榜单前十中,比亚迪车型占了4款,其中就包含包揽冠亚军的比亚迪宋家族和比亚迪元PLUS,比亚迪宋家族单月交出了33007辆、同比增幅35%的成绩单,遥遥领跑SUV市场。
3、年1-4月轿车销量排行榜:日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠。
4、月销量超过2万辆的车型有5款,同时也是排名1-5位的比亚迪宋PLUS DM-i、长安CS75 PLUS、广汽埃安AION Y以及特斯拉Model Y。
5、年4月suv销量排行榜前五有元PLUS、Model Y、AION Y、长安CS75PLUS、比亚迪宋PLUS DM-i。元PLUS 元PLUS是比亚迪旗下紧凑型SUV汽车。
4月轿车销量公布!比亚迪双将登顶,雅阁领跑B级车!
日前,乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据,4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆,同比增长56%,环比增长5%;其中轿车零售销量为71万辆,同比增长48%,环比增长0%。
本田雅阁作为国内B级车市场同样举足青睐的车型,4月以25590辆的销售成绩夺得中型轿车零售量销量榜的冠军,位列轿车榜第五位。自今年2月份以来,雅阁的销量一路攀升,4月相比3月更是实现了环比5432辆的增加。
雅阁、凯美瑞,以B级车的身份,跻身轿车榜TOP 10,单月销量仍比较可观。这也是“比亚迪们”下一步争夺的细分市场,A级车逐渐追赶上来,那么,也希望在B级车燃烧“新能源”的战火。