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打开寒区新能源推介窗口,奔腾NAT长白山实战表现出色
月21日，“长白山杯”第四次新能源汽车低温性能评测及拉力赛落下帷幕。
奔腾nat是长春一汽生产的，作为自主轿车，***用廉价策略，实则与马自达6共用主要零部件，说白了就是老款的马自达车型。 “奔腾”是中国一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。
以极限测试验证品质,小鹏P5成功挑战比国标更严苛的低温测试
1、日前，小鹏汽车在中国汽车技术研究中心，针对小鹏P5进行了一场比国标测试温度更低的极寒测试（国标测试要求-18℃，本次实验-23℃），最终小鹏P5以更低的温度，更快的启动和除霜速度，成功通过了测试。
2、此外，为了聚焦用户冬季行车中低温启动和低温除霜的真实痛点，小鹏 汽车 模拟用户冬季真实的用车场景，在行业权威机构中国 汽车 技术研究中心，小鹏P5进行了一场比国标测试温度更低的极寒测试。
3、从整体的体验上来说，小鹏P5以127万元～293万元的售价区间进入市场，在20万以内的家轿市场中有着比较强的竞争力，在新能源类别的家轿中有更好的空间感和科技性，颠覆了对家轿的认知，成为了真正的智能百变家轿。
4、极限测试 彰显品质 5月12日，这场“30万公里小鹏P7品质实测”，在小鹏P7体验官、第三方检测机构、众多媒体共同测评下完成。二手车评估师在现场对行驶了30万公里的小鹏P7进行了静态品鉴及动态试驾，全方位检验小鹏P7的品质。
5、IT之家4月11日消息 小鹏 汽车 官方刚刚宣布，将于 4 月 14 日发布旗下第三款智能 汽车 小鹏 P5 ，地点为广州市海珠区革新路 124 号太古仓码头 3 号仓。
6、极寒条件使车辆表面挂冰经过整备后，中汽研的工作人员正式启动检测，首先是远程低温启动测试，当工作人员按下手机上的远程启动键，小鹏P5瞬间启动成功，快于国标要求的7秒内启动其次是检测车辆的除霜速度，车辆启动之后。
奇瑞全新轿跑suv极寒测试,智能四驱!就是颜值有点另类
其实除了这些车型之外，奇瑞汽车还悄悄开发了一款全新的轿跑SUV，这款车目前的代号是奇瑞s61，新车型和瑞虎系列并不是同平台打造，而是基于全新的电动化平台从头开始研发。
作为奇瑞汽车首款轻越野SUV，探索06融合城市SUV与越野车优势，以“一大颜值＋三大驾享”，重新定义四驱精致悦野SUV，革新轻越野产品体验，满足年轻人的精神需求和情绪价值。
有人说是颜值，毕竟奇瑞探索06是奇瑞品牌全新系列的首款车型，主打“轻越野”理念，也就是兼顾了城市SUV和硬派越野SUV双重属性的全新概念，打破了传统越野SUV的固有形象。
不过近日奇瑞汽车已经开始坐不住了，旗下首款轿跑SUV车型开始上路测试，这款车就是全新设计的捷途X70coupe版本，coupe这个名字后缀就代表轿跑造型，比如奔驰GLCcoupe也是类似的风格。
