本文目录一览:
为什么在网上都推荐买法系车,但现实中销量却垫底?
1、而到底是因为什么才导致法系车不适合国内的消费人群呢?其实很简单,首先就是太具有个性了,审美方面的问题确实是见仁见智,比如早期引进了单厢车毕加索,甚至还有两厢半型车塞纳,但是国人对这样造型浪漫的车并不买账。
2、首先我对车的安全性和操控性比较注重,操控性好不但开起来更有驾驶乐趣,同时也是安全性的一部分。
3、太过自傲,技术更新缓慢自信是好事,但是自傲就不是了,早在1985年,法国标致便进入了中国市场,但是,标致太过骄傲了,一心只想赚钱不想把先进技术交给中方,从投产开始就走的是散件进口组装生产的路子。
在中国口碑好的法系车,为何销量却上不去?
新车市场销量差,并不能代表法系车型品质不过关,车是好车,众所周知,唯一遗憾的就是保值率差,很大程度上影响了新车的销量表现,车主迟迟不肯下手,观望等待降价,综合性价比不出众。而到了二手车市场更是没人原因要。
早年间的自傲使得法系车虽然是最早入华的合资品牌,但是并没有占得先机,口碑却比较差,再加上产品线和技术更新比较缓慢,最典型的就是变速箱,别的品牌都已经用上6AT甚至8AT,法系车还在用老掉牙的4AT变速箱。
汽车销售不好的主要原因是他们没有对国内市场给予足够的重视。法系车是外方自己的产品设计,汽车虽然有驾驶体验,但不能很好地把握消费者的车感,想要卖得好自然成了问题。
全球的汽车品牌上百种,当然会有卖的好,卖的差的。法系车的好处很多,为什么它买的不好。是因为它的好处都是***的,好的不那么直接。但是它的坏却显而易见。至于销量为什么差,只能说它在国内混的确实太难了。
法系车为什么销量差
目前法系车销量差已经毫无异议,那能代表法系车属于“车不好”这一范畴吗?并不能,但能肯定的是,法系车的保值率表现不佳,毕竟销量影响保有量,保有量又影响保值率。
而法系汽车的销量低的主要原因,与没有把握好销售时机有十分密切的关系。首先在国内市场在上世纪九十年代,法式车在中国的销量市场上,其实是占有优势的,相比于其他品牌来说,在那个时代法系汽车是领先了一点的。
法系车外观设计不符合消费者理念想必很多朋友都知道法系车的外观设计是做得很中规中矩,早期的法系车进入国内市场就不受消费者的欢迎,原因就在于法系车外观设计的很难看,完全不符合国内消费者的消费理念。
而法系车之所以在国内的销量越来越差,其实就是因为法系汽车商没有跟进时代的步伐,也不了解国内消费者的消费理念,所以法系车的销量在走下坡路。
所谓法系车的一些问题,一个车企都会有,但却被刻意放大,好像是法系车独有的,其他车企没有这个问题,所以被针对就很明显了,销量不好是因为无知和盲目的人太多了,或者是死要面子。
合资车中,法系车表现最差 法系车代表有标致、雪铁龙、雷诺、DS四个品牌,但是它们销量都可以总结为:冷淡。造成法系车销量惨淡的原因主要是营销和产品线,法系车品牌进入国内后,宣传点也没有好好规划。