本文作者:ptiyny

中国汽车品牌竞争月报(中国汽车市场竞争)

ptiyny 2023-11-22 21
中国汽车品牌竞争月报(中国汽车市场竞争)摘要: 本文目录一览:1、4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后2、...

中国汽车品牌竞争月报(中国汽车市场竞争)
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4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后

1、据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,2023年4月汽车销量4月份国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆,同比增长56%,环比增长5%。

2、比亚迪宋,4月零售3万辆,早就推倒了哈弗H6的冠军宝座;紧随其后的是比亚迪元PLUS,4月零售9万辆;特斯拉Model Y卖出7万辆,排名第三;埃安AION Y卖出1万辆,排名第四。再往后,才是燃油车的大战。

3、车企销量中,比亚迪4月销量19392辆,同比增长81%,市场份额19%,一汽-大众紧随其后,长安汽车则位列第三。在前10名的车企中,只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。

4、TOP2 比亚迪海豚 4月销量:29961辆 比亚迪海豚自上月勇夺轿车销量榜第二名后,它在4月以29961辆的销量守住了自己的亚军宝座,并相比去年同期增长了150.5%,进步相当大。

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乘联会发布月度报告,4月份车企成绩如何?

1、虽然长安汽车4月份数据尚未没发布,但从乘联会发布的4月新能源乘用车厂商批发销量数据中可以看到:长安新能源批发量68万辆,依然位居中国品牌前列。新能源汽车占比的增加,与当下全球电动化趋势有着紧密联系。

2、月自主品牌批发市场份额58%,因超高基数原因而较去年同期下降2个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、长安汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等传统车企品牌份额提升明显。

3、乘联会数据显示,2023年4月份,理想汽车单月新车交付量为25681台,位居同期国内造车新势力销量冠军的位置。相比去年同期,理想汽车的销量上涨了516%,同比增幅非常出彩;与上个月相比,理想汽车的销量上涨了23%。

中国品牌5月销量出炉,销量集体破10万辆,压力给到合资车

月份,奇瑞控股集团销售汽车139172辆,同比增长63%,连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份,奇瑞集团累计销售汽车596220辆,同比增长61%。

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近日,乘联会公布了5月车市销量。整体零售为172万辆,同比增长26%,环比增长3%;1-5月累计零售为762万辆,同比增长2%。同比增长幅度较大,必在情理之中,回忆下去年上半年的车市窘境就明白了。

如今销量稳居国内汽车市场第一的位置,5月份超过22万辆的成绩与第二名一汽-大众有着接近10万辆的差距。自主品牌中除了比亚迪之外,同样不可忽略的一家车企是长城汽车。

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