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易车早报:比亚迪宋成1月“销冠”/丰田“大汉兰达”首发
1、单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，海豚紧随其后，宏光MINIEV销量滑落至16416辆，理想L9与L8的销量分别为7996辆与6099辆。
2、其中比亚迪宋家族以33007辆的成绩再次卫冕冠军，并同比增长35%，也是suv榜单中唯一突破3万辆的车型，这还是冠军版车型未上市的成绩。
3、NO.3：比亚迪宋MAX DM-i 作为入门级MPV，比亚迪宋MAX在市面上的认可度颇为不错，在此基础上加入今年备受追捧的DM-i超级混动，如果价格合理的话，成为爆款的可能性非常高。
4、排在第三名的是比亚迪宋PLUS新能源，5月销量22，079辆，其中宋PLUS DM-i贡献了95%之多，达到了21，048辆，而宋PLUS EV车型从最高的8000多辆跌到1000辆出头，教授也也搞不清楚啥具体原因，只能猜测是被元PLUS抢走了份额。
5、比亚迪宋PLUS系列2月销量迫近4万辆，达到了37961辆，同比增幅134%，自推出市场以来，其累计销量突破50万辆大关。尤其是宋PLUS Dm-i车型的加持，让宋PLUS成为SUV市场的绝对领跑者。
中型suv排行榜第一名
1、福特翼虎 福特翼虎的外观设计非常精致，内部空间宽敞舒适，同时它的动力系统也非常出色。在市场上，翼虎是一款很有竞争力的中型SUV。
2、丰田RAV4： 丰田RAV4在2019年成为了销量最高的中型SUV，凭借出色的动力表现、空间舒适程度和卓越的性价比，圈粉众多消费者。本田CR-V： 本田CR-V是一款经典的SUV车型，其在市场中的影响力不言自明。
3、第一名：丰田汉兰达 丰田汉兰达作为市场上的老牌中型SUV，一直拥有着广泛的消费群体和稳定的市场地位。其独具特色的外观设计，豪华舒适的驾乘体验以及可靠高效的动力性能都是其深受消费者青睐的原因之一。
奇瑞1月份销量快报
奇瑞控股集团发布销量月报：1月份销售汽车101，379辆，同比增长15%。自去年以来，奇瑞集团已连续8个月单月销量超10万辆，国际国内“双市场”格局更加稳固，成功实现新春“开门红”。
乘联会数据显示，2023年1-3月份，奇瑞新能源累计零售销量为16125台，位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第14名。相比去年同期，奇瑞新能源汽车的销量下滑了68%，几乎下滑了7成。
如果将除了以上三个品牌之外的销量都累计到奇瑞新能源旗下，其前四月销量共1万台，这就意味着，奇瑞新能源在今年的月均销量不到9000台；当然，这还是满打满算的情况。
我们就拿刚出炉的4月销量成绩来看，根据奇瑞控股集团公布的最新数据显示，奇瑞集团在4月的累计销量达到126713台，同比增长128%，实现连续11个月单月销量超过10万辆；1-4月奇瑞集团累计销量更是高达457048台，同比增长60.4%。
报告中指出，奇瑞控股集团6月累计销售汽车145，235台，同比增长33%，1-6月，集团累计售出741，429台，同比增长56%，创下半年销量历史新高。
第二名为大众朗逸，2021年1-10月份销量为356918辆。第三名为五菱宏光MINIEV，2021年1-10月份销量为304495辆。不得不说宏光MINIEV的需求还是挺大的。
十一月suv销量排行榜
中国汽车11月销量榜依次为ModelY、宋DM、哈弗HCS7CR-V、元PLUS、缤越、X别克昂科威和RAV4。
MPV方面，五菱宏光、别克GL8和传祺M8排名前三，别克GL8下滑28%。SUV方面，哈弗H比亚迪宋和特斯拉ModelY位列前三，长安CS7大众途观、吉利博越和日产逍客都出现了同比下滑。
月的SUV销量榜出炉，大部分车型销量相比以往都有不同程度下跌，其中排名前十车型分别为哈弗H宝骏5途观、东风本田C-RV、吉利博越、传祺GS奇骏、荣威RX长安CS5一汽丰田RAV4。
比亚迪宋11月份更是达到25068辆，位居销量排行榜第二名。特斯拉modelY的销量成绩再次上升，月销量达到23117辆，成为国内最畅销的新能源SUV车型。长安CS7长安CS55分别位居排行榜第四名、第五名，还是很不错的。
