本文目录一览:
- 1、青年对话汽车未来(一):电车VS油车,共生还是一支独大?
- 2、对话捷豹路虎吴辰:“新现代豪华主义”不止于车
- 3、专访长安汽车克劳斯·齐乔拉:来中国“追光”的世界设计大咖
- 4、汽象对话冯擎峰:路特斯驭电新生,制胜法宝是价值
- 5、对话沃尔沃总裁骆文襟:履新后首次来华,只为传递这三大信息
青年对话汽车未来(一):电车VS油车,共生还是一支独大?
年上海国际车展举办前夕,由中国汽车企业首席品牌官联席会CB20指导、水滴汽车主办的“青年对话汽车未来”暨新汽车营销高峰论坛正式开幕,论坛以预言时代“谁能定义未来汽车”为论点,开展了一场观点激荡、思想碰撞的交流盛宴。
在围绕“电车VS油车,共生还是一支独大”主题进行的对话中,就读于北京林业大学车辆工程专业的乔健桐同学表示,最近他关注到汽车行业讨论油电比例的话题,“有人说电车到2025要占到60%,2030年电车能占到90%,显然油车就要被淘汰了”。
但是,油车排放的尾气会对环境造成一定的污染,需要注意减少车辆使用对环境的影响。其次,需要考虑到未来的发展趋势和环保要求。随着环保意识的提高和新能源汽车的普及,电车已经成为了未来的发展趋势。
我来看,如果家住大城市,并且没有过多的长途旅行,可以选一辆纯电车,如果在工作的城市并未出现限行,而且偶尔或经常性跑长途驾驶,我建议选择燃油车更明智。它们的纯电动车发展火热,对于 燃油车 而言,目前依然是小众。
从以上分析可以得出:从产业、成本、安全、环境四个角度任一点来看,新能源汽车取代燃油车只是时间问题(当然这时间肯定不会短)。同时,作为燃油车和电动车之间的过渡产品。
说实话,我个人认为买油车要比买电车好。这是因为电车与油车对于普通消费者而言没有太大的区别,而且油车比电车更实用。
对话捷豹路虎吴辰:“新现代豪华主义”不止于车
1、诠释‘新现代豪华主义’”,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示,为消费者提供“新现代豪华主义”的场景体验,表明捷豹路虎不止于产品,而是从品牌、产品再到服务等全方位多维度贯彻“新现代豪华主义”。
2、品牌运营——销售端经营——经销商合作,是吴辰给自己定下的目标范式。
3、吴辰:电动化一定是大势所趋,捷豹路虎正在坚定推进“重塑未来”全球战略,目标在2030年前成为全面电动化的新现代豪华主义汽车制造商。
4、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示:“本次深圳车展,我们为大家带来了三款捷豹路虎风格迥异的新产品,进一步生动诠释了新现代豪华主义理念。捷豹路虎,生于豪华,也在重塑豪华。
专访长安汽车克劳斯·齐乔拉:来中国“追光”的世界设计大咖
1、世界级设计大咖克劳斯·齐乔拉(Klaus Zyciora)官宣出任长安汽车副总裁,分管长安汽车全球设计。 说到克劳斯·齐乔拉的名字,可能绝大多数中国人都会觉得有些陌生。如果说到高尔夫、帕萨特等车型,想必大家再熟悉不过。
2、月7日,长安汽车官宣:前大众集团全球设计负责人克劳斯·齐乔拉先生(Mr. Klaus Zyciora)正式加盟长安汽车,出任长安汽车副总裁,分管长安汽车全球设计。
3、易车讯10月7日,长安汽车宣布克劳斯·齐乔拉(Klaus Zyciora)加盟长安汽车,出任长安汽车副总裁,分管长安汽车全球设计。此前,克劳斯·齐乔拉曾担任大众集团副总裁,大众全球设计负责人。
4、克劳斯齐乔拉,这位长安汽车聘请的外籍副总裁,确实有着丰富的经验和背景。
5、近期,长安汽车与中国长安动态不断,其中高层任命方面尤为明显。首先是前大众汽车全球负责人克劳斯·齐乔拉任职长安汽车副总裁,分管长安汽车全球设计。
6、ID.4官方内饰图 大众集团设计总监克劳斯·齐乔拉(Klaus Zyciora)表示,这款车型外观设计彰显自由个性元素,内部留有充足的自由空间。
汽象对话冯擎峰:路特斯驭电新生,制胜法宝是价值
1、带着这些疑问,汽象自媒体联合会近日对话了这一复兴***的总操盘手——路特斯集团CEO冯擎峰。 五年磨一剑,打好下半场关键战 冯擎峰坦言,虽然路特斯有75年的历史底蕴,有丰富的品牌积淀,但是未来如何做好路特斯品牌,仍是一个巨大的挑战。
对话沃尔沃总裁骆文襟:履新后首次来华,只为传递这三大信息
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虽然不是3年疫情结束后第一个来华访问的跨国车企掌门人,但履新刚刚一年的沃尔沃汽车总裁兼CEO骆文襟,在这趟中国之行中也创下了一个记录,那就是走访最多不同品牌商超店、与最大规模的中国媒体进行了面对面的交流。
月10日,履新沃尔沃汽车后首度到访中国的骆文襟,在上海的一场与中国媒体面对面的交流中有问必答且对答如流。 骆文襟是沃尔沃这个近百年历史的北欧豪华汽车品牌历任总裁兼首席执行官里为数不多的“非汽车从业人员”。
而在近日,沃尔沃汽车总裁兼CEO骆文襟先生上任一年以来首次访华,虽有些姗姗来迟,但从戴森跨界而来的资深经理人,依旧为我们带来诸多惊喜。