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腾势X换奔驰车标合法吗
腾势X不能用奔驰的标准代替标准。因为改标要受到停车罚款的处罚。更改标识的法律规定：根据新交通法，所有车辆不能随意悬挂与车辆品牌不符的厂标，否则警察查出会罚款。
奔驰腾势纯电动车不可以换成奔驰车标。交通法新规规定，所有车辆不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标，否则被警察查到要扣车罚款。
不合法。根据相关法规。车标必须要与该车的型号相符，不允许选（挪）用其他品牌（或型号）专用标识，一旦发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条款规定，进行处理。更换车标，也属 于一种“改装”行为。
汽车是不可以更换车标志的，擅自改变车辆标志属于违法行为，交警可以对其违法行为处以200元罚款，并勒令其改正。
腾势300改不了奔驰标的。汽车更换标志是违法。擅自更换车标侵犯了名牌车的注册商标专有权。因为注册商标代表了其产品的形象标准、质量要求等许多内容。
资讯||最近有哪些车企换logo了?它们还是你记忆中的logo吗?
实际上，最近两年换LOGO的车企，并非大众、宝马、日产三家。在此之前，其实已经有包括奥迪、丰田、起亚、长安在内的车企，都换上了新LOGO。
凯迪拉克的车标分为了有色版本和无色版本。在2030年凯迪拉克转变为纯电动汽车品牌之前，燃油汽车将遵循原有的色板。当金边标志消失，变成了黑白图案时，它也代表着燃料汽车时代的终结。
市场上大多数汽车产品，1-3年小改款、4-6年大换代。但从1***0年第一代车型发布至今，路虎揽胜在半个世纪的时间里仅仅推出五代车型。
雪铁龙简化了徽标，还恢复了一些历史线索——双向上箭头，让人想起1919年最初的雪铁龙标志。
比亚迪、东南之外，还有哪三大车企被曝要换标呢？首先是日产 汽车 。目前日产全球通用的LOGO是2003年设计启用的，至今已经使用了将近20年，虽说有些落伍，但还是很具特色的。
起亚的新logo预计会在今年10月份亮相，期待用在实车上会有什么效果。宝骏 严格来说，宝骏不算换标吧，毕竟新标示代表的新宝骏和宝骏品牌还是不同的两个品牌。
比亚迪换车标(比亚迪最新logo图片)
1、年01月25日比亚迪汽车背后的英文是build-yourdreams，意思是实现你的梦想。
2、比亚迪新标志。就一个字“酷”。要说起国产车谁的车标最丑，我相信知道比亚迪原标的朋友们，大脑中浮现的绝对是比亚迪。长久以来，比亚迪椭圆形LOGO设计一直被人吐槽，而这次竟然出乎意料的换了。
3、从实车外观来看，比亚迪Dolphin***用了非常圆润的车身设计，前脸***用了封闭式格栅以及更多的U型元素进行点缀，同时配备了比亚迪的全新LOGO。
4、已由蓝天白云草地的老标换为了能仅用三个字母和一个椭圆形组成的标志。
5、年，由于之前车标被人诟病对品牌形象造成一定影响，比亚迪将车标简化，依旧为椭圆形状，内部是白色的“BYD”字母标识。2021年，比亚迪汽车更换全新标识，集团其他业务维持原Logo不变，国内乘用车市场换用全新Logo。
多家车企换上新标,到底哪家车企的新LOGO最好看?
1、值得一提的是，在凯迪拉克百年的时间内，换过很多次LOGO，其上一代标识于2014年在原石滩车展发布。据统计，在这120多年间，凯迪拉克大大小小对车标总共进行了38次调整，这也是众多百年车企中对车标调整次数最多的品牌。
2、别克的新标志可以说是这个列表中为数不多的改进以前设计（而不是仅仅扁平化）的标志之一。这种新外观摆脱了交错的三盾标志，并将它们从圆形徽章内部移除，并排整齐地放置。
3、起亚的新logo预计会在今年10月份亮相，期待用在实车上会有什么效果。宝骏 严格来说，宝骏不算换标吧，毕竟新标示代表的新宝骏和宝骏品牌还是不同的两个品牌。
4、年9月，长安汽车也对旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式设计，新LOGO依旧使用经典的长安标，最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计，标识本身全为黑色元素，新LOGO显得十分简洁。
5、可能很多人都不知道，MG其实并非自主品牌，而是从英国罗孚收购而来的，中间还经过南汽之手。从1927年开始，MG的车标就一直围绕这两个字母各种变换，而最近，又传出名爵打算换新标的消息。
6、第三款是宝骏汽车的车标。宝骏汽车也是最早开始换车标的一个车企，它也是在明白了车标对汽车的重要性后做出的决定。早期它的车标是一个马的样子，但很多车型都是由马来做主题，所以它的车标没有什么独特性。
