摘要：
本文目录一览：1、增程车赛道“开卷”,深蓝S7和零跑C11谁更专业?2、... 
本文目录一览：
增程车赛道“开卷”,深蓝S7和零跑C11谁更专业?
1、通过数据对比可以看出，两款车在综合车身尺寸上差距不大，但零跑C11增程在车长和轴距方面明显占优势。此外，从轴长比来看，直观体现空间利用率和组合自由度方面，零跑C11增程也更具优势，达到了63%，优于深蓝S7增程。
2、零跑C11增程和深蓝S7增程版都是中型SUV，但在车身尺寸和轴距方面，还是存在一些差异的，这也造成了两款车在乘坐体验上略有不同。车身长宽高方面，零跑C11增程的数据为4780mm、1905mm、1675mm，轴距为2930mm。
3、但在车身长度和轴距方面，零跑C11超级增程显然更具优势。此外，在直观的轴长比方面，反映了空间的充分利用和灵活性，零跑C11超级增程也表现出色，达到了63%，明显领先深蓝S7增程。
零跑C01增程版续航和价格预测,带来惊喜的可能性会非常大
1、在动力方面，零跑C01***用了自家研发的三合一电驱系统。单电机版本的最大功率达到200kW，而双电机版本则具备最大400kW的功率。这套系统将电机、减速器和电机控制器三者集成在一起，实现了高度的整合和协同工作。
2、根据新款零跑C01的售价以及动力方面，最大的竞争对手会有深蓝SL03（增程版本售价159万-169万）、海豹DM-i（车型售价168万-268万）这些车型。
3、值得一提的是，零跑C01增程的216和316，在售价上才差一万多块钱，因此在预算较为充足的情况下，还是推荐大家优先选购拥有更长纯电续航的版本。
同样增程不同精彩,零跑C11增程对比深蓝S7
1、通过数据对比可以看出，两款车在综合车身尺寸上差距不大，但零跑C11增程在车长和轴距方面明显占优势。此外，从轴长比来看，直观体现空间利用率和组合自由度方面，零跑C11增程也更具优势，达到了63%，优于深蓝S7增程。
2、零跑C11增程和深蓝S7增程版都属于中型SUV，但在车身尺寸和轴距方面存在一些差异，这也导致两款车在乘坐体验上略有不同。零跑C11增程的车身尺寸为4780mm×1905mm×1675mm，轴距为2930mm。
3、零跑C11超级增程的车身尺寸为长4780mm、宽1905mm、高1675mm，轴距为2930mm，而深蓝S7增程的尺寸则稍有不同，长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距2900mm。
4、日过，以轴长比作为直观反映空间利用率和组合自由度的指标来看，零跑C11增程达到了63%，明显优于深蓝S7增程。这也表明相比于深蓝S7，零跑C11在空间条件方面具备更佳的优势。
5、在与内部空间和舒适性密切相关的内饰方面，零跑C11超级增程提供了可选的真皮座椅，而价格相对亲民。与此不同，深蓝S7增程要想选择更为舒适的真皮零重力座椅，则需要额外支付12000元的超感智享套装费用，成本较高。
零跑c11怎么样值得买吗
零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在***驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
首先，零跑C11增程版的车身设计非常优美，具有现代感和未来感。其车身***用先进的碳纤维材料，轻量化的设计使得整车重量更加轻便，车身强度也更加坚固。其次，零跑C11增程版的动力系统也非常先进。
尤其是轴距方面，零跑C11纯电比宋PLUS EV多出整整165mm，提供更好的乘坐舒适性。尽管价格相当，但在尺寸方面，两款车型相差了一个级别，这充分展示了零跑C11纯电的性价比之高。
