摘要：
本文目录一览：1、2020款飞度试驾评测怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、2020款飞度试驾评测怎么样?
- 2、本田飞度两厢自动挡车型测评
- 3、飞度新款2020评测如何
- 4、05款飞度怎么样
- 5、广汽本田第四代飞度(FIT)详细测评:有经典有创新也有感动
- 6、飞度一代怎么样
2020款飞度试驾评测怎么样?
1、款飞度评测如下：全新第四代2020款飞度不论外观、内饰方面都有焕然一新的感觉，虽然外观没了那种略有侵略性的感觉，不过圆润可爱的造型给人一种EV车型的感觉，有人欢喜有人愁。
2、飞度新评价：外观方面，新飞度与老款车几乎没有变化，整车看起来依然年轻时尚。本田最新的设计风格基本用在前格栅和前保险杠两侧。超润版的车也和现款一样。原车的前唇、侧裙、扩散器等改装部分，视觉效果非常吸引人。
3、测试期间，我们对飞度进行了多轮测试，每轮刹车成绩差距都在2m之内，当刹车皮和刹车盘到达最佳工况温度时，刹车成绩也更加优秀。飞度的刹车抗热衰减性能在同级别的售价区间内属于较好水平。
本田飞度两厢自动挡车型测评
1、如今，作为本田全球战略车型和两厢市场的标杆，飞度已经历经四代进化，以丰富的市场积淀和品牌优势为A0级两厢车注入生生活力，成为全球超800万、国内超140万年轻用户的信仰之车。
2、聊完了动力方面的变化，新飞度在主动安全方面同样也是实力满满。虽然此次我所试驾到的是售价78万元的新飞度SPORT潮跑Pro版，也就是运动版顶配，但新车在主动安全配置却是丝毫不含糊。
3、作为中小型车型，本田飞度自动挡的性价比非常优秀。首先，它在油耗方面表现非常出色，市区油耗仅为6L/100km，高速巡航油耗也不会很高。其次，本田飞度自动挡的保值率也比较高，无论是新车还是二手车，都受到了市场的肯定。
4、飞度本田自动挡1第三代飞度FIT应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间2整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm，实现了极为优异的后排乘坐舒。
5、飞度的车型尺寸相对较小，但它的内部空间一点也不压抑。本田确实有其独特的空间布局。此外，飞度最受欢迎的是它的魔术座椅，可以自由调节，各种模式可以改变。然而，许多人批评说飞度中低价位车型没有这种神奇的座椅。
6、舒适性还说得过去，一般来讲，纯家用是不注重底盘悬架的，正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡物品随时都可以找到合适的存放位置。
飞度新款2020评测如何
1、飞度新评价：外观方面，新飞度与老款车几乎没有变化，整车看起来依然年轻时尚。本田最新的设计风格基本用在前格栅和前保险杠两侧。超润版的车也和现款一样。原车的前唇、侧裙、扩散器等改装部分，视觉效果非常吸引人。
2、从外观上来看，与第三代飞度相比，原本动感十足的“小钢炮”忽然走上了时尚可爱的路线。新车***用了分体式格栅，小尺寸进气中网搭配熏黑饰条，配上左右圆润的大灯组合，看起来非常可爱。
3、飞度汽车在舒适度方面也表现得相当不错。车内空间宽敞舒适，座椅也非常舒适，长时间的驾驶不会感到疲劳。同时，飞度汽车的噪音控制也非常到位，行驶过程中的噪音非常小，提升了驾乘者的舒适度。
4、飞度在国内一直以神车的角色存在，一方面，飞度小小的车身尺寸却优化出非常宽敞的内部空间，另一方面飞度在国内的二手车保值率非常高，基于这两点，我想称之为神车一点也不过分。
5、内饰 进入车内，本田飞度两厢自动挡车型的内饰整洁简约，大面积的黑色和银色的搭配看起来十分协调。中控台***用了倾斜的设计，操作更方便，而且科技感十足。
05款飞度怎么样
1、飞度在2005年也取得了优异的性能表现。它搭载的发动机动力强劲，能够满足消费者的需求，并且还搭载了一些先进的配置，如定速巡航系统和自动空调系统等，令消费者在使用时能够更加舒适。
2、好。这款老飞度搭载了一台本田自主研发的AT自动变速箱，故障率还是比较低的，换挡平顺，而且可靠性耐用也是非常不错的。
3、可靠。飞度是自动手动一体的车型，05年的自动飞度变速箱可靠，05年飞度自动变速箱质量很好，优点就是换挡平顺，而且可靠性耐用也是非常不错的，配的是Cvt自动挡，属于自动挡cvt的无极变速。
4、年本田3手动飞度可玩性强。本田飞度排气量3L，变速器手动，上牌时间：2005年车辆属于老车类型，车身颜色可更换改装，加装运动套件，可玩性极强。
5、很好。05年飞度配的是Cvt自动挡变速箱，质量很好，优点就是换挡平顺，而且可靠耐用。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。
6、不可以入手。05年生产的三箱飞度3升截止到2023年已经有18年的车龄，时间是比较长的了，会有零件老化、损坏等各种各样的问题，会造成很多不必要的麻烦，是不可以入手的。
广汽本田第四代飞度(FIT)详细测评:有经典有创新也有感动
行驶途中，第四代飞度（FIT）的底盘稳定而不失轻快，通过沟沟坎坎时的悬挂压缩回弹速度非常合适，滤震效果在同级车型里属于上佳水准。
底盘方面，第四代飞度虽然***用前麦弗逊后扭力梁式悬架组合，但通过调整前悬架螺旋弹簧弹力曲线、降低衬套和球头摩擦，更换后悬减震器支架、增大缓冲衬套等手段，让其底盘表现更有质感。
其实在去年的东京车展上，本田就已经在日本发布了第四代飞度，只不过在日本，飞度拥有五个版本的车型（Basic，Home，Ness，Crosstar，Luxe）。而这次广汽本田在国产引入后，这5个派生做了本土化改良。
月5日，【汽车维基】参加了广汽本田位于北京举办的第四代飞度试驾活动，一番体验下来，第四代飞度的整体表现并未让笔者失望。
飞度一代怎么样
1、飞度一代搭载的智能节能系统，可以有效的节省能源，并显著提高汽车的使用效率。它可以根据道路状况和驾驶行为，自动调整汽车的发动机，达到节能的效果。
2、第一代飞度发动机还算可以：第一代飞度的自动挡的是CVT的，那时候的CVT还不是很完美有很多故障。
3、外观设计：第一代飞度***用了比较圆润的造型，而第二代飞度则更加流线型和动感，外观更加时尚。 车身尺寸：第二代飞度的车身尺寸相比第一代更大，长、宽、高分别为3955mm/1695mm/1525mm，轴距也更长，为2500mm。
4、年1月11日，广汽本田全新飞度潮跑系列上市。在保持核心产品价值的同时，***用“精彩H设计”的整体设计理念，并配备了“地球梦科技”发动机以及多项创新技术，品质相当不错。作为本田全球战略车之一，第一代飞度就表现出色。
