摘要：
本文目录一览：1、对比试驾星瑞、朗逸、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?2、... 
本文目录一览：
- 1、对比试驾星瑞、朗逸、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?
- 2、大众速腾评测,大众1.4T发动机150马力,油耗5.3L
- 3、新款速腾1.2t动力怎么样,起步肉不肉
- 4、写给三厢版GOLF——大众速腾真实体验分享!
对比试驾星瑞、朗逸、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?
外形上讲，两款车型都比较稳重。吉利星瑞搭配能量音弦前格栅，内部进行熏黑处理，看上去立体饱满。两侧大灯组标志性十足，上方是日间行车灯，***用三段式设计，LED大灯配备了双透镜，点亮后不会觉得朴素。
车身线条方面，它跟朗逸一样比较犀利，不过它的轮圈设计还是比较有看点，多辐式的造型显得更稳重一些。尾部区域速腾则跟朗逸差不太多，除了尾部标识和尾灯造型，两车的整体轮廓还是比较相似。
大尺寸的前进气格栅和车灯辨识度都挺不错，我想这种改变也和竞争对手速腾、朗逸等颜值变得越来越年轻有一点关系。 来到侧面，我会用简单一词来形容卡罗拉的侧面颜值，因为真的没有太多设计手法。
比如车内设计上和用料，速腾使用软性塑料，而朗逸使用廉价的硬质塑料，导致车内异响比速腾多。
大众速腾评测,大众1.4T发动机150马力,油耗5.3L
大众速腾4t动力***用了欧V标准的涡轮增压发动机，可以有效降低油耗，实测的百公里油耗在2L以内，明显低于同级车型，油耗低，可以节省更多的费用。
根据工信部综合油耗，4T速腾综合油耗为6L/100km，但根据部分速腾4T车主的实测数据，实际油耗一般在7L/100km左右。
根据工信部综合油耗所示，4T版本的速腾综合油耗为6Lu002F100km，不过从部分速腾4T车主的实测数据来看，其真实油耗一般在7Lu002F100km左右。
T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，匹配7速动力换挡。基于全新的MQB平台，新一代汽车不仅改变了外观，还大幅升级了内饰。
T速腾新车综合工况油耗：9(L/100km)。全新速腾4TSI车型装备了一汽-大众先进的4TSI发动机，这是一款被广泛应用的发动机，高尔夫和迈腾上都可以找到它。
新款速腾1.2t动力怎么样,起步肉不肉
1、动力强劲 新速腾搭载的2T发动机，最大功率达到了120马力，最大扭矩达到了200牛·米，动力强劲，可以满足多种环境的驾驶需求。同时，其加速性能也很强，100km/h加速只需要2秒，可以让驾驶者有极致的体验。
2、总结起来就是动力很够用且油耗低，担心动力不足是多余的。我也是刚刚入手，现在刚好开了一个月，整体还是比较满意的。一开始也很担心动力会不够用，但2T发动机的实际表现还是OK的。
3、所以动力满足空间也满足，这款车非常适合家用。
4、实际开起来后，起步低扭确实有点弱，不过涡轮介入的很快，提速并不慢，中段加速表现是要好于一些5L和6L自吸动力的，不过毕竟排量有限，要是跑高速的话，后段再次超车时，速度上升就会比较慢。
写给三厢版GOLF——大众速腾真实体验分享!
1、除了2T和4T车型外，速腾还有一款定位与高尔夫GTI相当的速腾GLI（海外名称：Jetta GLI）车型，搭载第三代EA888？0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱（海外），最大功率231马力，峰值扭矩350N·m。
2、外观设计：高尔夫的线条更加优美，受比例限制，三厢车在B级以上才舒展得开，而速腾则是三厢车，车长为4753毫米，空间的确有着更好的优化，特别是轴距达到了2731毫米，在后排空间的体验上更加可观。
3、从数据上看，大众速腾的空间似乎比大众高尔夫更强大。大众高尔夫的油耗有些不尽人意，经过自己的测算，油耗维持在6L上下。
4、二者性能上的区别在于，速腾的车要比GOLF重一百公斤左右，车重会多少影响一点动力和油耗，虽然不多，但必然是有的。
5、产品推出时间的滞后加上第四代高尔夫在国内的落寞，导致第五代高尔夫在国内没有什么知名度，更是没有实现国产，仅仅是在2007年引入了GTI车型。但是其三厢版本速腾，在国内则一鸣惊人，也看出来当时国人对于三厢车的喜爱。
