摘要：
本文目录一览：1、炮确实惊艳到我了,场地试驾长城炮越野版体验2、... 
本文目录一览：
- 1、炮确实惊艳到我了,场地试驾长城炮越野版体验
- 2、静态体验国产皮卡长城炮,来和大家谈谈我的感受
- 3、试驾丨有些实力,不说出口才更加强劲—长城炮柴油8AT乘用版
- 4、皮卡要解禁?长城炮要火!深度评测告诉你值不值得买
- 5、性能堪比硬派越野车,长城炮越野版解析
炮确实惊艳到我了,场地试驾长城炮越野版体验
长城炮越野版通过的时候，车身一点都不打滑。接下来遇到了十字轴，长城炮的电子滑限很快介入，车辆很快脱困，悬挂的车轮基本没有失去动力。30度的坡是水泥路面，对于很多四驱suv来说并不难，对于长城炮来说自然是抓地力。
一辆不到20万的皮卡车上能配备这么专业的越野装备，确确实实惊艳到我了，冗余的细节不说了，这得去试乘试驾一下。 试驾场地有点远，开着自己车跟着去吧。
本次试驾的长城枪越野版的动力系统依然是0T涡轮增压发动机和8AT变速箱的组合。这款发动机最大功率140kW(190马力)，峰值扭矩360Nm，与之前的长城炮试驾版一致。这台长城搭载的8AT变速箱工作勤奋，从不制造噪音引人注意。
静态体验国产皮卡长城炮,来和大家谈谈我的感受
1、近距离静态体验了一次传说中的长城炮。拍了几张照片分享给大家。 皮卡，在大家以往的印象中，就是庞大笨重的形象，宛如一个大型乐高玩具，在性能配置方面也不如一般轿车、SUV。
2、好的产品不仅好用，还会改变人的生活方式，长城炮就是如此。所以，与其说玩皮卡是改装车辆，不如说是对单调生活的改造。毕竟，人们很难开着一辆轿车却每天想着诗和远方。
3、长城炮系列总共带来三款车型：商用版，越野版和乘用版，单从视觉比较，感觉新出的长城炮弱化了皮卡车型的商用属性，在外观，内饰，舒适度，科技含量上都有着不错的提升。
4、让皮卡也能有舒适的驾乘体验。皮质包裹的内饰，摸着手感就不一样，非常舒服。总的来说长城炮乘用版是我心目中的完美皮卡，不光外观大气颜值高，而且配置方面也很齐全在15万的价格区间是一款性价比非常高的车。
试驾丨有些实力,不说出口才更加强劲—长城炮柴油8AT乘用版
此外，长城炮乘用皮卡柴油8AT还匹配了Auto P、Auto N档功能，如果遇到了拥堵路段的驾驶，也能根据自己的需求进行调节。
我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型，官方售价138-168万元，均搭载峰值扭矩400牛·米的0T柴油发动机，匹配***埃孚8AT变速器，提供多种驾驶选择，高配车型提供四驱和后桥差速锁。
对于长城炮来说汽油版的0T发动机其实就完全够用了。而此次开着柴油乘用版车型给我的感觉应该是动力更加的充沛，这款发动机不仅数据表现较为优势，实际体验下来也要更有冲劲。
在底盘上，长城炮柴油8AT乘用版底盘***用前双叉臂后多连杆独立悬挂的组合，相较于目前国内大多数皮卡***用的钢板弹簧后悬挂，四轮独立悬挂无疑有着更强的舒适性以及更好的操控表现，整体感觉其地盘***就是一个字“整”。
总体来看，此次上市的商用炮柴油8AT（后文简称商用炮）有标箱和长箱两个款式，乘用炮只有标箱，与早期车款相同。由于前脸和车身套件的不同，商用炮看上去更简约朴素一些，而乘用炮则更居家更大气。
刚刚上市的长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT，售价区间在178万-168万元。其中轱辘哥所试驾的这台长城炮乘用皮卡柴油8AT车型（以下简称长城炮），售价区间为138万-168万元。
皮卡要解禁?长城炮要火!深度评测告诉你值不值得买
1、所以从0到50万台的背后，作为推动皮卡解禁的功臣品牌，长城炮之于中国皮卡的意义不仅仅只是皮卡市场“量”的提升，而是通过产品技术和品类创新，在皮卡解禁的利好政策引导下，真正实现了皮卡市场“质”的飞跃。
2、可以看到，三台车中，长安览拓者的动力性能参数是最有优势的，其次是长城乘用炮，再次是D-MAX。
3、具体来看，长城炮乘用皮卡在前脸设计上保持了皮卡应有的硬朗风格。鹰眼式造型LED大灯组与大嘴梯形进气格栅组成了一张富有攻击性的前脸，且没有过于复杂的的凌厉身线条，结合长城炮全新的品牌LOGO，给人的整体视觉冲击简洁而霸气。
性能堪比硬派越野车,长城炮越野版解析
除了进气格栅，另一个明显的变化就是副驾A柱上的涉水喉了，这可谓是一台硬派越野车的标志，能有效的提高进气口的位置，在涉水时的作用不可忽略，涉水喉的加入也让长城炮越野版的最大涉水深度达到了700mm。
除了专注于越野的硬核实力，长城炮越野皮卡对安全也相当重视。其配备六安全气囊、博世最新3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持。与目前主流的城市SUV达到了同样的水准，提升了在铺装道路行驶的主被动安全。
越野版炮的悬架***用前双叉臂独立悬架+后五连杆非独立悬架结构，从架构上比传统的钢板弹簧的皮卡车型舒适性会显著提高，与硬派SUV的舒适性会不相上下。
提到越野能力，硬件是基础，众多硬件当中，差速锁尤为重要，每多一把“锁”，越野能力就会上升一个台阶，如果可以拥有“三把锁”，便可被认为是“完全体”。长城炮越野皮卡就是拥有“三把锁”的“完全体”。
不难看出，长城炮越野皮卡并非大家传统印象中只适合干粗活儿的工具，反倒是在各项高科技加持下摇身一变成为了一台高精尖越野利器。
