摘要：
本文目录一览：1、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二2、... 
本文目录一览：
- 1、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
- 2、丰田、本田、日产在电动化上苦干无果?日系车真卖不动了?
- 3、国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
- 4、降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
月新能源厂商销量排行榜 乘联会发布了6月份新能源乘用车厂商批发销量快讯。从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。
TOP 9：埃安AION S 6月销量：22487 埃安AION S在6月份的销量环比有所回落，少卖了3000辆左右，但同样突破了2万的月销线，已经成为月销TOP10榜上的常客，对于车型来说已经很成功了。
今年已经上市的AION Y Younger、2023款AION V Plus等新款车型进一步稳固了埃安在10-25万价位的市场竞争力，而即将于7月3日上市的昊铂GT则肩负着再次冲击高端市场的使命。
丰田、本田、日产在电动化上苦干无果?日系车真卖不动了?
但是，电动化转型的滞后已经很大程度拖累日系车企的业绩表现。从2022年全年的财报数据就能看出来，不论是销量、营收还是利润，丰田、本田和日产这三家日系车企巨头都呈现出明显的下降趋势。
曾经提起日系车，在国内市场可以说是神车的存在，尤其丰田和本田，自进入中国市场以来，就开启了狂飙模式，丰田引以为傲的高可靠性和出色的燃油经济性，本田出色的发动机技术，被国人津津乐道。
丰田提出要在2026年前实现纯电动车销量150万辆；日产则表示，2026年会在中国市场推出7款电驱化车型，2030年实现中国市场电驱化车型占比达到80%；本田更是不留退路，表示到2035年中国将实现纯电动车销售占比100%。
国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
月销量：251685辆 近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩，一共卖出了251685辆，同比增加82%，环比增加3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆，同比增加901%。
刚进入7月，各家车企纷纷公布了6月的销量数据，从整体表现来看，新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台，其中理想汽车以32575台的销量位列榜首，零跑汽车以13209台的销量紧随其后。
月份，零跑交付新车13，209辆，同比增长13%，环比增长5%，再创历史新高！今年上半年累计交付44，502辆。 6月份，零跑C11+C01两款车型合力贡献超过11，600辆的销量，已然替代T03成为了零跑的销量主力，完成了品牌的向上升级。
从6月份的销量数据上来看，理想6月共交付了32575辆，首破3万大关，同比增长150.1%，今年1-6月，理想累计交付量为136415 辆，已经超过 2022 年全年的交付量。
埃安6月份销量45，013台，是一个很低调的实力派。理想汽车6月份销量暴涨，当月销量32，575台，轻松站上了月销3万台大关，远远超过了蔚来和小鹏销量的总和，同时也宣告了蔚小理队形的解体。
接下来具体来看新势力销量表现。广汽埃安：6月交付45013辆 作为传统车企独立的新能源汽车品牌，广汽埃安的销量表现一直都很不错，6月销量达到45013辆，同比增长87%。1-6月累计销量209336辆，同比增长109%。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
长安CS75PLUS是销量最好的燃油SUV，能在电车横行的当下，仅凭燃油动力系统取得这样的成绩，足以说明它的强大实力，反观不少自主品牌燃油SUV都没有进入榜单，老将哈弗H6排名也相对靠后。
从2023年4月SUV零售销量排行榜来看，排行榜前三名均被新能源车型占据，而长安CS7哈弗H一汽丰田RAV4等传统燃油SUV“豪强”只能屈居其后。
月销量：51471 以上就是6月份的SUV销量前十了，日系勉勉强强保住后4的坐席，埃安与比亚迪稳定发挥，长安CS75 PLUS在新能源夹攻下依然坚挺。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2020年8月30日，新世代全球智慧座驾第三代哈弗H6于北京正式上市此次第三代哈弗H6上市的4款车型包括Plus版Pro版Max版Supreme版。
TOP6：哈弗H6 4月销量：15604辆 曾经的SUV销量冠军，哈弗H6如今的境遇有些不堪。当然了，4月还能够实现15604辆的销量，也是相当不错的了。
