摘要：
本文目录一览：1、吉利帝豪车怎么样?——一款优秀的入门级轿车2、... 
本文目录一览：
吉利帝豪车怎么样?——一款优秀的入门级轿车
1、在用户口碑方面，帝豪汽车总体评价还是比较不错的。消费者们认为，帝豪汽车的性价比非常高，相对于同级别的车型，价格更为亲民。
2、最后需要注意的是安全性。吉利帝豪的安全性能也非常出色，前、侧面及安全气囊、电子稳定控制等多个安全配置齐备。不仅是在顶级车型上，在入门级车型上也有诸多安全配置，为消费者的安全保驾护航。
3、吉利帝豪的操控性也是非常棒的。这款车***用了电子助力转向系统，使得方向盘更加轻便，同时加强了驾驶的管控感。
4、再者，帝豪的燃油经济性表现较好，能够为消费者节省一定的油费开支。然而，缺点也是存在的。首先，帝豪的发动机噪音和震动较为明显，可能会影响乘客的舒适度。
5、吉利帝豪GL作为一款中型车，相对来说性价比还是比较高的，搭载的配置和安全性能都比较丰富，对于追求豪华感和实用性的消费者来说是不错的选择。
吉利ICON真实口碑如何
1、吉利ICON真正用户评价怎样？车内饰设计方案非常好 吉利ICON的制定在平级汽车中的确是独树一帜的存有，外型有趣的与此同时，车内饰设计方案也也很非常好。
2、选车理由 当初买车的时候对比过好几款车子，相比较下来，还是觉得吉利ICON这款车的性价比更高一些，在同级别的车中，这款车的配置算是比较丰富的，而且***买车还能享受免息的金融政策，所以我就选择了这款车。
3、首先吉利icon这款车非常符合我的审美，特例独行的外观设计，百分百还原概念车。整车造型非常喜欢，很有辨识度。时尚与运动并存的内饰风格，黑红的内饰颇有运动风，最让我印象深刻。
4、吉利ICON搭载的是L2+级智能驾驶系统。智能安全配置方面，吉利ICON搭载了540°全地形影像科技、全新一代APA全自动泊车系统、ICC智能领航系统、ACC智能自适应巡航等。
吉利汽车SUV自动挡详细评测
1、三挡加速过程中能轻易“激活”发动机的峰值扭矩，但涡轮介入却不突兀、不明显。
2、帝豪SUV 7是一款7座SUV车型，长宽高尺寸为4735x1860x1735毫米，为中大型SUV车型。车头立体感强烈，上方***用了重口味进气格栅设计，车身线条流畅自然。内部***用了类似“飞行座舱”的设计风格，车内布局合理且兼顾舒适性和实用性。
3、续航方面，由于搭载的是70KWH的三元锂电池，NEDC续航达到550KM，在紧凑级SUV里面算是不错的，而且厂家一直宣传的该车卖点即为“真续航”。
4、而ICON 5T的抖动主要是因为：有时候高挡位会使得这台三缸机进入1000～1500转的转速区间，任何品牌的三缸机在这个工作范围都会有相对明显的抖动，那么，吉利的做法自然是将5T的日常行驶转速区间调到1500转以上。
吉利缤瑞试驾评测怎么样
作为一款10万元左右的家轿车型，吉利缤瑞在底盘动力的调校方面、智能互联以及内饰乘坐的舒适性方面都有着不错的表现。如果是年轻人第一次购车，我想10万元级别的家轿吉利缤瑞确实能够满足不少受众的用车需求。
当然，这颗变速箱在山路上的表现同样优秀，进弯出弯时的升降档都比较积极。一天的试驾结束，从山路+高速路+城市路的综合表现上，我们能够感受到吉利汽车在缤瑞COOL身下的功夫。
如果让我选一款高颜值、高性价比以及高品质的自主轿车，那么吉利缤瑞绝对可以入围。不得不承认，吉利汽车不仅在SUV领域占重要席位，在轿车领域表现同样出色，其中帝豪更是自主轿车当之无愧的销冠。
从实际体验来看，缤瑞COOL动力体验确实出色。油门前段调校比较灵敏，正常的起步加速不显拖沓，即使是在经济模式下，也能感受到不错的动力储备。
空间 我觉得空间方面的表现还是挺不错的，尤其是他。的内部储物空间非常的不错，因为有时候生活上的杂七杂八的东西都会放在车上，因为用起来也是比较顺手的，这款车子的储物空间的完全满足我的需求。
