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1-2月新能源汽车销量榜,比亚迪34万辆,特斯拉14万辆
1、年1月,新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环***别下降46%和49%,同***别下降9%和3%,市场占有率达到27%。与2022年春节月(2月份)相比,产销分别增长14%和22%。
2、二月份新能源汽车销量排行榜前三是比亚迪宋、比亚迪唐、特斯拉ModelY。2月份国内新能源车型销量为49万辆,同比增长60.9%,环比增长34%,1-2月份累计销量为77万辆,同比增长28%。
1-2月车企销量大洗牌:长安第三,广丰第六,销冠是比亚迪
目前,汽车厂商的销量冠军还是比亚迪,1-2月累计销量达到了316417台,同比增长18%,对一汽大众同样形成了碾压之势。
此后,长安汽车的年度销量一度被吉利汽车超越。但是,从销量表现上看,长安汽车依然稳居自主车企销量前三名阵营。2023年2月份,长安汽车的月度零售销量,仅次于比亚迪汽车,位居同期自主车企零售销量榜第2名。
TOP 1:比亚迪 排名第一的依然是新能源的领导者,比亚迪汽车,2月销量193655辆,上年同期88283辆,同比增长119%,虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌,但表现依旧强势。
上榜的不一定地位安全,2月新能源SUV销量榜解读
月份广汽埃安AION Y月销量为12996辆,位居榜单第4,表现还是不错的,但这款车有不少销量都是B端用户贡献的。
月份SUV销量榜很有意思,新能源SUV只有5款,但全部位居前10,前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
月份,Model Y的销量直接从1月份的4万辆暴涨至25526辆,位列新能源榜单第4名。
比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,在2月份超过了哈弗H6,在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆,同比增341%,增长幅度是榜单中最大的。
排行榜中位列第四的是在燃油车时代十分受欢迎的哈弗H6,销量为16489辆,同比下滑12%,不得不说在新能源车剩下的当下,燃油车的优势地位正在不断被挑战。本田CR-V凭借14052辆的销量,位居第五,但是同比下滑39%。