摘要：
本文目录一览：1、从全球经典车到“遭人嫌弃”三缸车,福特福克斯已跌入低谷?2、... 
本文目录一览：
- 1、从全球经典车到“遭人嫌弃”三缸车,福特福克斯已跌入低谷?
- 2、嫌弃宝骏的“马头标”?看看这款730,换五菱车标后气场变了
- 3、国内贬值最快的5大汽车品牌,雪佛兰上榜了吗?
- 4、有些人很不喜欢吉利汽车,这是为何?
- 5、“华晨宝马”4字让车主嫌弃,为什么厂家要留?
- 6、都说纳智捷是油老虎,它的实际油耗如何?看看车主怎么说
从全球经典车到“遭人嫌弃”三缸车,福特福克斯已跌入低谷?
1、另外，车尾***用了福克斯的英文字母LOGO，同时下方有黑色扩散器护板和两个排气尾嘴以及一个经典的两厢鸭尾。
2、咱们今天要提的这款车便是这样一款经典的车型，虽然目前还在市场上销售，但也已经淡出了消费者的视野，年轻的消费者更是对其一无所知。
3、之后的故事我们就都知道了，来到2018年，福特不仅没有吸取第三代车型后期的教训，反而更加激进，在第四代车型上全系改用0T三缸发动机，至此，福克斯销量一落千丈。
4、只可惜，一代“神车”陨落，实属让人唏嘘不已。福克斯今年以来截至7月份总销量仅3904台，过去长安福特多靠它走量，可从三缸机放进福克斯的发动机舱后，它就开始滞销，即便5T四缸发动机回归也再难翻身。
嫌弃宝骏的“马头标”?看看这款730,换五菱车标后气场变了
1、而最近出现了一款宝骏730的换标版本车型，这次竟然换上了五菱车标，确实有点让人惊喜。
2、年4月，定位更高的新宝骏品牌正式发布，品牌LOGO也从马头标更换为银色菱形钻石标，并推出在外观、内饰和配置等方面均有所升级的新宝骏RS-5和Valli等车型，但性价比不及往日。
3、有意思的是，近期国内也爆出宝骏530即将***用五菱车标的新闻（包括宝骏730），似乎预示着在五菱在征战全球市场的同时，国内的宝骏车型也即将开始***用五菱车标，进行整个五菱品牌的统一。
4、第五名：宝骏 宝骏这个神奇的品牌，旗下几款神车销量火爆，不过它也只能吸引只注重内在的消费者。
5、原因就在于宝骏换新标并不是单纯换标这么简单，宝骏希望通过这次更换新的车标，褪下以往在大家心中廉价的品牌印象，往高端方向走。虽然宝骏的销量很好，但是在品牌形象和品牌溢价方面却远不及长城、吉利这些自主品牌。
国内贬值最快的5大汽车品牌,雪佛兰上榜了吗?
下面小编就分享一下贬值最快的5个品牌，买车需谨慎，看看你的爱车有没有中招。
接下来将要介绍的，便是贬值较快的5个汽车品牌，据说开3年都能亏一半，快来看看你的车上榜了吗？雪佛兰。
通过雪佛兰这款车，我发现，通用的新款车不能当年买，第二年你会发现，优惠力度特别大。
有些人很不喜欢吉利汽车,这是为何?
真正懂车的人不买吉利的原因：他们之中不少人都表示，吉利汽车虽然销量很高，但是吉利汽车的质量和油耗确实有待考究。
不低，从车型来看，吉利汽车不亚于合资品牌；从质量榜单来看，吉利汽车的质量在国内平均水平之上。
不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车，不***时日，大家会对吉利车有一个全新的认识和了解，会接受吉利汽车和国产车的。
吉利汽车-新帝豪车主缺点：中控面板有点小，但是触感灵活，清晰，更人性化。内饰是黑色的，我不是很喜欢，感觉有点单调和脏。
国人对于自主车的要求，要比对合资车更严格，所以国产车很难有公认的好车。
“华晨宝马”4字让车主嫌弃,为什么厂家要留?
就因如此，很多4S店或装潢店都多出了扣标业务，其实不留痕迹扣去尾标并不是什么难事。
那是因为许多宝马车主买车后，第一件事做的就是扣掉尾标，将“华晨宝马”4个字扣去，这也不是什么秘密了。
因为华晨宝马是国产的，是宝马集团和华晨集团合资控股的企业，总部设在沈阳。相比较进口的宝马来说，价位要低很多，自然档次也不一样，也难怪很多车主都会扣掉这四个字。
因为带有这四个字的宝***是国产身份，这对于一些车主来说会觉得身份不如进口宝马身份地位高。
因为华晨宝马虽然是宝马这个系列的，但是它的性价比不是特别的高，而且一旦出现华晨宝马4个字就表明他的价格不是特别高，没有装B的条件了。
都说纳智捷是油老虎,它的实际油耗如何?看看车主怎么说
总结：从以上这4位车主的实测情况来看，纳智捷U5的实际平均油耗大约是在8-9L左右，这对于一款小型SUV来说，虽然略为偏高，但也在合理范围之内，算不上油老虎。
合理驾驶。汽车的油耗与驾驶者的行驶习惯息息相关。合理的驾驶方式可以大大降低油耗，比如加速缓慢，减少急刹车，保持稳定的行驶速度，这都可以有效减少能量损失和燃油消耗。轮胎维护。
纳智捷大7 纳智捷大7SUV的油耗一直是老生常谈的一个话题，而且也经常被大家调侃是中石化的战略合作伙伴，据很多车主反映，在市区正常跑的话，大7SUV的油耗基本都是在15个左右。
