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本文目录一览：
中国十大公关公司
1、伟达公关：伟达公关是一家全球性的公关传媒公司，为客户提供全方位的公关策略和传播服务，业务覆盖了五大洲，拥有多个办事处和数十个全球合作伙伴。
2、第五名 奥美公关 第六名 普纳营销 第七名 嘉利公关 第八名 凯旋先驱 第九名 伟达公关 第十名 爱德曼 从榜单上可以看出，在活动公关能力方面，本土公关公司整体实力强于国际公关公司。
3、蓝色光标：蓝色光标于1996年创立，是目前大陆实力最强的公关公司，以“专业立身，卓越执行”为经营理念，公司发展稳定。
4、奥美、罗德外资相对来说策略偏向于国际化、全球化的定位，价格较高，符合国际化传播。
5、汉马传播凭借汉马传播公关公司荣获2010年中国营销策划最高奖，这家北京公关公司的人才众所周知，立足本土市场，充满活力。汉马传播公关公司成立于2004年，是国内为数不多的具有央视背景的顶级公关机构。
6、奥美集团由大卫·奥格威于1948年创立，目前已发展成为全球较大的传播集团之一，为众多品牌提供传播服务。
不打价格战,先承诺再删除,是什么让16家车企不淡定?
但仅仅一天之后，论坛主办方中国汽车工业协会又发布紧急声明，删除了承诺书中有关“不正常价格”的表述。中国汽车工业协会在业内影响力很大，闹出这样的笑话实属不该，但这段时间业内关于价格战的争论，却不会因此而停止。
原因无他，这份《承诺书》中16家车企一致同意“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”，意味着车门都不想再打价格战了。
在7月6日举行的2023中国汽车论坛上，中国汽车工业协会与16家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序，同时不得夸大虚***宣传。
签署《承诺书》的16家车企包括：中国一汽、北汽集团、江汽集团、东风汽车、广汽集团、吉利汽车、上汽集团、中国重汽、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车和特斯拉。
上半年车圈十大热点***:降价、互怼和举报
1、长城汽车举报比亚迪 一个油箱引发了国内两家车企巨头的互怼。
2、除此之外，频繁的降价也是特斯拉被其他车企“围攻”原因之一，特斯拉的降价势必会挤压国内车企的生存空间，而特斯拉的降价来自于牺牲品控质量，这样还能继续抢占市场，车企们“围攻”它才是正常现象。
3、在那之后，李斌就被扣上了“中国马斯克”的头衔，成为国内汽车圈自带热搜的男人，和马斯克相比有过之而无不及。
