摘要：
本文目录一览：1、你以为的林荫小道,其实早已车水马龙-BBA确实开始“烂大街”了... 
本文目录一览：
- 1、你以为的林荫小道,其实早已车水马龙-BBA确实开始“烂大街”了
- 2、凯美瑞成B级车销冠,特斯拉月销过万,3月汽车市场亮点多
- 3、3月份轿车前三名均为自主品牌
- 4、3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
你以为的林荫小道,其实早已车水马龙-BBA确实开始“烂大街”了
1、BBA确实开始“烂大街”了 正如莎士比亚所说“你以为的林阴小道，其实早已车水马龙”，也可以这么说“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。这是2020年3月份的轿车销量排名。
2、你以为的林荫小道，其实早已车水马龙的意思：就是说现在和从前早就不一样了，你心里面觉得还是像从前那样纯洁，其实早就不那么单纯了。你以为的林阴小道，其实早已车水马龙摘自—莎士比亚。
3、你以为的林阴小道，其实早已车水马龙--莎士比亚 初极狭 才通人 复行数十下 豁然开朗 ---陶渊明 即使那里成了黑洞、也是我一生想探索的地方。–霍金 你所向往的林荫小道，在每个夜晚跟清晨，都沾满了白露。
凯美瑞成B级车销冠,特斯拉月销过万,3月汽车市场亮点多
比较有意思的是，凯美瑞凭借单月销量超14万辆，位居3月份B级车榜首；特斯拉成大赢家，Model 3也站上了万辆大关；宝来、雷凌、凯美瑞成为了3月榜单中为数不多的销量同比正增长的车型。
月份特斯拉Model 3月销量为21726辆，大降价后销量反而同比下滑了15%，这一点倒是出乎很多人的意料，说明降价并不是最有效的手段。当前新能源汽车市场已经从此前的井喷式增长，逐渐进入了“淘汰式”增长期。
凯美瑞在今年1-3月销量只是堪堪破万，一直被雅阁跟Model 3“压着打”，不过在3月新款上市之后，销量一路上涨，在6月更是卖了24063辆，凭着这个势头拿下了上半年的同级销冠。
第一名：特斯拉Model 3 取得3月份第一名的B级车，是来自美国的特斯拉Model 3，该月销量达到了21726辆，不过虽然Model 3是3月份的中型轿车销冠，但销量却同比下滑了15%。
丰田凯美瑞 3月份，凯美瑞以22518台的成绩成为B级汽车销售的第一名。
数据显示，3月汽车销量143万辆，同比下降43%，降幅较2月份收窄38个百分点 。其中，轿车销量47万辆，同比下降40%，和大盘销量基本保持一致。
3月份轿车前三名均为自主品牌
辆轿车销量TOP·3均为自主品牌的国产轿车，秦PLUS是冠军，销量超轩逸20375辆；现在基本确定了一个结果，那就是轩逸的竞争力已经很弱，下滑趋势怕也是止不住了。
目前仅凭SL03“一车之力”撑起了整个品牌销量，“连续两周自主品牌新能源中型轿车销量第一”这是它的头衔。值得一提的是，深蓝汽车在刚过去的3月份完成了独立运营，长安深蓝正式改名为深蓝汽车。
今年3月份零售销量超过1万辆的轿车共有23款车型，其中包括8款自主品牌轿车和15款合资品牌轿车。头部新能源轿车销量出色，在销量超过2万辆的8款轿车中，新能源轿车占据了5款车型，且包揽了3月轿车销量排行榜的前三名。
年3月的汽车厂商销量排名目前已经有三个排名，分别是汽车厂商公布销量，协会统计的批发销量和零售销量。之前对自主品牌公布的乘用车型销量前五名进行了排序，顺序如下。
首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
长城汽车3月份销量2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑86%；其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。
3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
在厂商排名前十的榜单中，比亚迪和一汽大众分别以12万辆和17万辆的零售成绩位列第二名。长安汽车排在第三，为3万辆。往后依次为吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田和华晨宝马。
长城汽车和长安汽车于日前发布2023年3月销量快报，至此五大厂商的销量排名确认了。
可是本田中国公司发布的数据与其存在非常大的差异！本田中国发布的2023年3月销量为82041辆，这是广汽本田和东风本田加在一起的总销量，如果广汽本田单一车企达到76110辆，那东风本田就快没有了。
从3月份国内新能源市场销量排名情况来看，具体来看，Model 3以单月10160的成绩，位居新能源榜单第一，比亚迪秦EV单月销量达5066辆位居第二位，但与特斯拉的销量差距还是比较大。
