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林肯飞行家这款车值得购买吗?
综合来看，林肯飞行家是一款非常出色的豪华suv，它的外观设计、内饰豪华、动力表现出色、安全性能佳，适合那些追求舒适性和豪华感的消费者。但是，需要注意的是，其维修保养费用较高且配件较为稀缺。
作为同级别主流的尺寸数据，由此也让这款林肯飞行家获得了宽敞的内部乘坐空间。当然质地柔软、内部填充物厚实的真皮座椅，同样确保了乘坐舒适性，无愧美系大沙发的美誉。
个人觉得这款林肯飞行家还是值得购买的，最大的亮点就是全系标配了0T+10AT的动力总成，而且安全的配置和舒适性也可以满足日常用车需求，大气的外观不管家用还是商用都可以满足。
北京长安林肯航海家的参考价在388-488万余元，并不是说这款车不值得这种价，只是在这个市场价区段有很多的挑选，在奥迪车Q5L、新款奔驰GLC等一线豪华品牌车系的引诱下，消费者难以再保持初心坚持不懈挑选林肯航海家。
虽然林肯飞行家有着不错的性价比和品牌力，但对于买这个级别车的人来说，从来都不是只看价格和情怀，要让消费者买单还得自身产品实力过硬，林肯飞行家的整体实力在同级竞争对手中表现也非常出色。
后台的话有几个朋友在问说70万左右的预算，林肯飞行家值不值得购买，性价比高不高。
林肯飞行家这款车,它的操控性如何?
1、林肯飞行家在行驶过程中并没有令人不悦的胎噪和风噪，整车隔音效果非常好，除非是深踩油门，我们能听到发动机的轰鸣，而对于车外噪音的隔绝，在同级车的排名绝对是靠前的，可能只有品牌等级再上一个台阶的车型才能超越它。
2、这里面，一方面是10AT平衡了超强的动力，一方面是飞行家确实在静谧性下了功夫，限速120公里之内感受不到噪音。
3、针对中国用户的喜好，林肯将国产版飞行家的中控大屏尺寸提升至18寸，多媒体系统也升级至SYNC+。实际体验下来，语音交互属实好用，识别准确度以及反应速度甚至比一些擅长于此的国产品牌做得还要好。
4、最满意 这款车的外观以及舒适性方面给我留下了非常深刻良好的印象。其次就是这款车的动力方面非常的强劲，尤其是加速非常的迅猛。
试驾林肯飞行家:全系3.0T+10AT,实测6.18秒破百
林肯飞行家诞生于纵置后驱的CD6平台，全系标配了0T？V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW，最大扭矩553N·m，与之匹配的是一台10AT变速箱。需要注意的是，国产版本并没有插电混合动力车型，比较遗憾。
不过在试驾完这台国产版林肯飞行家之后，我的看法有了一些改变，原来美式豪华大SUV不仅有实在的一面，真讲究起来那叫一个细致。
飞行家基于福特全新CD6后驱平台打造，燃油版搭载的0T发动机拥有261kW的最大功率，搭配10AT驱动飞行家这个大家伙已经有所冗余。
在一个月前，林肯旗下第二款国产车型全新林肯飞行家正式上市。其全系标配0T+10AT的动力总成，配合其50.98-798万元的售价，确实能够吊打不少的同级竞品。
而林肯飞行家则将动力直接打满，全系标配0T V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW，最大扭矩553N·m，匹配一台10AT变速箱。
我在上次试驾林肯飞行家的时候，一直盯着那套0T双涡轮+10AT不放，毕竟因为这是全系标配的动力系统，让人的确很好奇它的表现如何。
林肯飞行家,标配3.0T+10AT,车长超5米,你看咋样
个人觉得这款林肯飞行家还是值得购买的，最大的亮点就是全系标配了0T+10AT的动力总成，而且安全的配置和舒适性也可以满足日常用车需求，大气的外观不管家用还是商用都可以满足。
而今天我就大家介绍一款车，号称公路坦克，车长超5米，不仅豪华，性价比还超高，它就是林肯旗下的飞行家。
林肯飞行家的动力方面，全系搭载0T V6双涡轮增发动机，最大功率355匹马力，峰值扭矩553牛米。匹配了10AT自动变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
