摘要：
本文目录一览：1、资深摩友试驾星途凌云S,所谓赛道级SUV,到底有多少料?2、... 
本文目录一览：
- 1、资深摩友试驾星途凌云S,所谓赛道级SUV,到底有多少料?
- 2、试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?
- 3、长安逸达深度试驾体验:确立中国家轿品质的新标准
- 4、深度试驾传祺E9:这款车为何如此打动一位职场妈妈?
- 5、给中国品牌性能车打个样?试驾传祺影豹R
- 6、回顾厦门试驾艾瑞泽8,“中国式豪华轿车”真不是嘴上说而已
资深摩友试驾星途凌云S,所谓赛道级SUV,到底有多少料?
1、以我们此次试驾的凌云S 400T 四驱超能PRO版为例，不到17万的售价，竟然已经配备了ADAS智能驾驶***系统，为日常用车的便捷性和安全性提升了不少层次，显然这是惊喜的。
2、凌云s是奇瑞星途品牌。星途是奇瑞控股集团的高端汽车品牌。星途凌云s是一款定位赛道级性能的中型SUV，主要竞品是吉利星越L、长安UNI-K以及哈佛大狗等车型。优势：发动机绝对动力强劲。
3、凌云与星越L都是这个价位段自主SUV的代表车型，配置对比环节，车叔也将选择两款指导售价相近且关注度较高的车型对比，它们分别是(星途凌云 2023款 300T 两驱星耀版)以及(吉利星越L 2021款 0TD DCT EVO两驱尊贵型)。
4、日前，网通社从官方获悉，星途凌云将推出一款高性能赛道级SUV，新车或将命名为“凌云S”。
试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?
如前面所说，哈弗枭龙和枭龙MAX的竞争对手无疑是比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，它们起售价别为108万元和148万元。因此，长城在最终定价时，无疑会考虑这两款车型的售价。
比亚迪宋Pro的制动力表现也不错，主要是相比于混动版因为兼顾动能回收而不够线性的刹车，这次纯燃油版的宋Pro更让人满意。
就好比如笔者最近在大理试驾的，基于本田第四代i-MMD技术所打造的东风本田全新CR-V e：HEV，新车与全新CR-V、CR-V e：PHEV组成了国内市场中，唯一一款涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统的城市SUV选手。
PLUS、吉利博越也都是大家耳熟能详，实力强劲的对手。宋PLUS种种的用心也足以表明它的诚意，这也是它的突出优势。超感启程，足够用心，期待宋PLUS的市场表现！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安逸达深度试驾体验:确立中国家轿品质的新标准
1、看到逸达，最先惊讶的就是它的外观设计。逸达具备低趴俯冲体态和宽体车身，这种造型多被合资用于售价几十万元的轿跑车上。在视觉上，由于应用了长安全新的“纵横万象”设计语言，逸达整体的车身线条十分简洁。
2、目前，长安逸达畅享版也已正式上市，新车售价39万元，限时可享6000元现金补贴，优惠后的价格为79万元。
3、款长安逸达基于方舟架构打造，该架构覆盖了A0级到C级所有车型。在造型方面，无边界进气格栅自下而上呈现出发散态势，搭配保险杠两侧硕大的导气口，颇具运动气息。
4、车身尺寸方面，逸达长4770mm，宽7840mm，高1440mm，轴距为2765mm。尽管逸达定位紧凑级轿车，但从长宽高尺寸，以及轴距来看，逸达已经快要达到中型车的标准。总的来说，逸达的外观满足了人们对家轿的期待。有棱角，但不至于太运动。
5、新车目前已经开启预售，其共推出3款车型，预售价区间为99-109万元。根据官方信息，长安逸达预计将在3月份正式上市。《车市裴聊》近日受邀来到云南大理试驾了长安逸达，看看这款十万级家轿到底能给我们带来什么惊喜。
6、长安逸达搭载的是蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机，最大功率为125kW、峰值扭矩为260N·m，与之匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器。
深度试驾传祺E9:这款车为何如此打动一位职场妈妈?
同样，传祺E9在NVH方面也是下了大功夫，发动机和电机工作时传出的噪音非常小。得益于NVH主动控制技术，就算是急加油的状况下，也不会有太多的噪音传导到车内，能够始终保障车内良好的静谧性。
第三排空间方面，传祺E9的优势在于纵向腿部空间非常宽敞，平时坐一个175cm的成年人都能获得不错的体验，此外，为了更好的提升第三排座椅的舒适性，E9还提供了第三排手枕、以及靠背可调等配置。
而传祺E9的惊人之处却不仅仅在此，而是在于配备了更强的动力之后，它的油耗反而更低，CLTC为05L/百公里。用官方的话说，满电满油的续航基本能绕台湾岛一圈。这要归功于广汽传祺“智电混动”战略当中的前两个字。
第二是E9的18寸轮毂相当合适，没有为了夸张的视觉效果选择大尺寸轮圈，那样会降低舒适性，且提高后期维修成本。***用静音技术的米其林e·PRIMACY浩悦轮胎，是专为新能源汽车设计的，滚阻更低。
给中国品牌性能车打个样?试驾传祺影豹R
1、影豹的低扭一直以来都挺不错的，这一点在影豹R上也被保留了下来。
2、万元起售价，7秒的零百加速能力，影豹R绝对是近期热度极高的网红车。如果说德国青年有高尔夫R，日本青年有思域Type R，那么我认为，很多中国年轻人现在正在纠结要不要来上一台广汽传祺影豹R。开门见山。
3、点评：广汽传祺作为中国品牌中为数不多依旧在燃油性能车领域深耕的车企，不难看出广汽传祺对于燃油车的坚持与热爱。
4、每个男孩年少时都有自己的梦想性能车，比如日本青年有思域Type-R，德国青年有高尔夫R，美国青年有野马，如今中国的年轻人也拥有自己触手可及的性能车，它就是广汽传祺影豹R。
5、经过一天的赛道体验，我认为影豹R是当之无愧的中国前驱王。车是好车，但来得有点晚 在性能层面，影豹R毫无疑问是中国品牌天花板级别的车型。
回顾厦门试驾艾瑞泽8,“中国式豪华轿车”真不是嘴上说而已
1、但在整个过程中，艾瑞泽8在A+级轿车市场堪称独一档的高级感设计、媲美豪华品牌的操控体验以及善解人意的科技配置，都完美称得上是一款全优家轿，更配得上“中国式豪华轿车”的美誉。
2、以艾瑞泽8为例，虽然只是一款10多万元的A+级家用轿车，但其外观却给人一种三四十万元豪华轿车的感觉，凸显出了“中国式豪华轿车”的美学，满足人们对出行的自豪感和仪式感的需求。
3、艾瑞泽8全系搭载鲲鹏动力6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里综合工况油耗低至5L。
