本文目录一览:
- 1、一汽丰田亚洲龙怎么样
- 2、【车主点评:2.5L双擎亚洲龙用车分享】
- 3、省油、平顺、安静、舒适、好开——亚洲龙的用车感受报告分享!
- 4、深度试驾亚洲龙双擎,被这套先进的动力系统彻底征服!
- 5、一汽丰田亚洲龙怎么样?车主说出亚洲龙买后心得
一汽丰田亚洲龙怎么样
1、新款的丰田亚洲龙依旧延续了亚洲龙“祖传”下来一贯的优势,车身尺寸比较可观,带来的车内空间比较充裕,并且外观设计平直稳重有气场,比较符合大部分消费者的审美。
2、丰田亚洲龙很好。丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌,其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。
3、本田亚洲龙挺好的,基本信息如下:亚洲龙的英文原名叫做AVALON(阿瓦隆),来源于欧洲神话中的一个岛屿名字,意为赐福之地;它的第一代车型诞生于1994年,是丰田主攻北美市场的中大型轿车,称得上丰田的旗舰车型之一。
4、亚洲龙上市也有4年左右了,B+级产品定位,销量口碑都不错。还是一汽丰田的产品,路上开的车也不少。开出去,不说有面子,至少不丢面子啊,当然这面子也不是车给的,还是自己挣的。
【车主点评:2.5L双擎亚洲龙用车分享】
优点:我最满意的是驾驶的轻松,提速安静,平顺。缺点:没有异响什么的,就是我有时间启动的时候灯的亮度会跳。开出去就好。外观:见仁见智,独特有魅力,喜欢内饰:方向盘手感不错,中控彩屏很高,各种按键排列合理。
优点:前脸看起来大气,空间不错,配置丰富,性价比不错。缺点:目前还没发现有什么特别不满意的地方,不过价格之内有一些小瑕疵可以理解:前脸大气,设计冲击力强,黑色沉稳,******,尾灯霸气,侧面修长。
优点:外观大,时尚,运动,颜值非常高。缺点:中控风格比较前卫但是用料一般。外观:外观大气、时尚、动感,回头率高。内饰我很满意:中控台风格比较前卫,消费一般。空间很大,后排坐三个人也不觉得拥挤。
亚洲龙25双擎版独特技术 亚洲龙混动版***用阿特金森循环,热效率达到41%,压缩比141,平均油耗43L100km,这样的数据在同级别车型中难以与之抗衡 当速度小于40kmh时,它会以纯电动形式驱动,那种静密性是。
动力比较“佛系” 丰田的车动力肉已经是众所周知的事情了,可能有人会为25L双擎动力版车型打抱不平,但双擎亚洲龙的最主要优势还是体现在平顺性和静谧性方面,低速动力确实会比燃油版车型好一点,但跑高速的时候。
省油、平顺、安静、舒适、好开——亚洲龙的用车感受报告分享!
1、落地价才235万。亚洲龙的内饰材质摸起来的触感也是比较好的,而且看起来也是比较高档的,内饰各个方面确实是很不错的。
2、亚洲龙真的是特别平顺和安静,基本上感觉不到顿挫感,包括加速虽然很快但也没有涡轮增压车带来的突兀感,这点作为商务用车我给满分。家人乘坐的舒适,这是最重要的。
3、选车理由 其实关注丰田这个品牌已经很久了,自己家里边也有一款凯美瑞,感觉丰田的车子非常的耐用,而且还省油。当初在卡罗拉凯美瑞以及亚洲龙都犹豫过,最后还是选择了亚洲龙,因为我觉得它的外观是我特别喜欢的。
4、我的亚洲龙我最看中的就是它的舒适性了,开起来确实很舒服,在市区开着也非常安静。而且它的座椅也非常的舒服。包裹性非常的不错,入弯或者编导的时候支撑力也很明显。还有就是PM5过滤这个功能。
5、包裹性也不错。亚洲龙的隔音效果蛮不错的,在高速上开车,定速巡航到115码,车内也非常安静 动力不错,发动机和变速箱匹配的很好,日常驾驶起来非常平顺。驾驶感觉挺好,推背感很强。
6、最满意 最满意亚洲龙跑起来很稳,而且底盘悬架都很扎实,舒适感和操控性方面表现得尤为突出,特别是驾驶模式,切换到标准/舒适模式时候,开起来非常轻松。另外就是车子的滤震啦,还有悬架软***的也很好,舒适性高。
深度试驾亚洲龙双擎,被这套先进的动力系统彻底征服!
1、早有耳闻亚洲龙是从美国市场引进而来,源于以前对美系大轿的操控认知,所以打心底里认为尺寸这么大的亚洲龙开起来会是晃晃悠悠开船的那种感觉。
2、亚洲龙是基于TNGA架构下的GA-K平台,同平台的有雷克萨斯ES系列,两款车搭载的动力单元是相同的,试驾车是5L混合动力版本系统综合功率218马力,匹配一台E-CVT电子无级变速?箱。
3、里程数已经接近10万公里,他的亚洲龙双擎依然保持着零故障、零瑕疵的记录。除了可靠性这一亮点外,他对于一汽丰田为亚洲龙提供的4年10万公里免费基础保养也是赞赏有加。
4、与燃油版不同,亚洲龙双擎搭载的是全新一代THS II?混合动力系统,这套混动动力系统堪称的当前车界混动系统的NO.1。
5、如果你能忍受上述几个缺点,以及亚洲龙目前优惠不大(大概一万多元)的事实,那么这台车当然值得选择。不过,不推荐顶配(有这钱不如直接上ES),更推荐298万元的5L双擎豪华,配置差不了太多,优惠下来,办完25万可落地。
一汽丰田亚洲龙怎么样?车主说出亚洲龙买后心得
我觉得丰田亚洲龙这款车就是很值得购买,亚洲龙最大的亮点当然是超越竞争对手的车身尺寸,亚洲龙接近5米的车长以及2870mm的轴距,再加上丰田TNGA架构的加持这辆车的外观看起来还是非常的年轻霸气,我觉得很适合现在的年轻。
亚洲龙使用的是韩泰轮胎,这款轮胎偏耐磨舒适,因此在质地上会比较硬。这导致亚洲龙的胎噪比较明显,特别在高速时后排胎噪比前排更大。不过相信后期如果更换静音轮胎的话,亚洲龙的NVH表现会更加优秀。
丰田亚洲龙的质量很好,因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌,其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的亚洲龙外观丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区***的一款B级商务型轿车,重定位上来说是中高端定位。
所以一汽丰田还是要多加注意6隔音效果不理想 也是有很多车主反映,亚洲龙在高速行驶时底盘的噪音比较明显,同时还夹杂着发动机的噪音以及风。
丰田亚洲龙整体来说是一款很不错的车,名字也很霸气:毫不夸张地说,亚洲龙是雷克萨斯es的国产版。他们来自同一个平台,使用相同的材料和技术,拥有相同的动力系统和相同的调校,甚至连轴距之间的决定空都是一样的。
丰田亚洲龙很好。丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌,其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。