摘要：
本文目录一览：1、适合东北开的电动汽车2、... 
本文目录一览：
- 1、适合东北开的电动汽车
- 2、东北适合本田混动吗?电池的衰减在质保范围内吗?
- 3、纯电动汽车,混合动力汽车,燃料电池汽车那个最适合东北?
- 4、丰田的卡罗拉双擎适不适合在东北地区使用呢?
- 5、常年在东北居住,适合购买特斯拉Model3吗?
- 6、东北适合开新能源汽车吗
适合东北开的电动汽车
1、理想汽车在东北能用。购买了理想电车之后很多车主比较关心的是冬天时候，尤其是东北，冬天很冷，理想电动汽车在东北冬天是否可以使用。理想电动汽车在东北冬天是没有任何问题的，但相对于南方来说续航会有一定的影响。
2、卡罗拉双擎也有插电车型，电池容量比较小，在东北的冬季里使用时纯电续航里程比较短。其他季节也就50公里，冬季能有38公里就不错了！冬季对插电混动汽车的影响就是纯电续航里程缩水，油耗增加。
3、东北地区推荐插电式混合动力汽车。冬季可***用发动机为主，混合动力模式。在其他季节，插电式汽车被用作纯电动汽车。东北地区使用纯电动汽车主要存在三个问题。低温时，电池活性降低，充电容量降低，续航里程减少。
4、去汽车喷雾户逛论坛，很多车主都表示东北特别冷的地方适合丰田。
5、绝对就是没开过纯电动车的。一个一个都是键盘侠，段位还很高。对于真正车主的反驳，也从来都是不听不信不接受。
东北适合本田混动吗?电池的衰减在质保范围内吗?
本田的油电混动同样***用勤充电浅放电的模式，理论上电池寿命会很长，容量不会衰减。这种模式只能在油电混动汽车上实现，这是因为油电混动汽车电池容量较小决定的。
本田混动车在低温环境下容量下降，所以纯电行驶变短。当系统发现电池容量不足时，会自动切换内燃机，保证电池不会过度放电，从而不影响使用寿命！本田混动不依赖电池。
本田混动车的个人觉得不适合东北，这款车的简介：广汽本田推出的两款混动车型，第十代雅阁锐·混动和奥德赛锐·混动都是很不错的。
如果在东北选择本田混动汽车，它的油耗会变多，并且它的电池性能也会下降，所以混动的并不适合在东北。
纯电动汽车,混合动力汽车,燃料电池汽车那个最适合东北?
电动车不适合在东北地区行驶。东北地区推荐插电式混动车。冬季可将发动机作为主机，使用混动模式。其他季节，插电式汽车作为纯电动汽车使用。
东北不太适合混动车型。东北地区冬天达到零下30摄氏度，对电瓶消耗非常明显，没有暖库对电瓶寿命有影响。混动车型分为两种，一种是油电混合，另一种是插电混动。
电动汽车不太适合在东北开，东北地区建议使用插电式混合动力汽车，冬季可以以发动机为主，使用混合动力模式，而其他季节则将插电式车辆作为纯电动使用。
丰田的卡罗拉双擎适不适合在东北地区使用呢?
双引擎可以用在东北。虽然东北冬天气温低，但对这种混动车影响不大，雅阁也是，在东北可以正常使用。和普通汽油车没什么区别，也不受天气影响。此外，丰田的混合动力汽车销往世界各地。
首先，针对消费者最为关系的新能源车冬天续航打折的问题，丰田混动相关负责人态度非常鲜明：“东北用户更适合选择混动车型，无需充电、续航无忧。
可以用，这款车的优势是在拥堵城市能够发挥最佳。
够呛，电池低于20度就开始闹着玩，哈尔滨那么冷，发动机都不好打火，再说电池也是会背冻坏的。
去汽车喷雾户逛论坛，很多车主都表示东北特别冷的地方适合丰田。
常年在东北居住,适合购买特斯拉Model3吗?
1、特斯拉model3磷酸铁锂版本北方冬天适合。特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品，北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布，基础售价35000美元。在开放***预定之前，仅靠门店排队预定，Model 3的订单数量已经超过15万辆。
2、特斯拉Model3在新能源汽车当中是非常有人气的，这款车型也是比较值得购买的，可以选择购买2021款的升级版车型，售价在24万元左右，加上保险费用，上牌费用等，落地价格会在26万元左右这款车型属于运动轿车外观，颜值也是非常不。
3、从实用性来看，特斯拉model3还是值得购买的，这主要体现在价格、动力以及后期的保养费用上。尤其是对于经常上下班的上班族来说，购买特斯拉model3是一个非常不错的选择。特斯拉的优势如下：力量是强大的。
4、国产特斯拉Model 3入手半年，总结了6点用车感受，内心五味杂陈，后悔当初选择特斯拉，而没有选择小鹏或者比亚迪。虽然特斯拉3点优势很明显，但是3大缺点才是痛点，个个戳心。
5、特斯拉Model3是纯电车车型，很显然在很多一线城市会多次看到此款电车。大多数都在市区里面用来代步，在其他路段很少看见。因为是纯电车，无噪音、无排量，对市民来说，更不用限号。所以是市区的最好选择。
东北适合开新能源汽车吗
电动车不适合在东北地区行驶。东北地区推荐插电式混动车。冬季可将发动机作为主机，使用混动模式。其他季节，插电式汽车作为纯电动汽车使用。
新能源汽车在北方冬天当然是可以用的，但相对于南方来说还是有一定影响。
纯电动汽车在东北冬天是没有任何问题的，但相对于南方来说续航会有一定的影响。 因为电动汽车的锂电池在低温的时候，效率会变得低下，续航里程会大幅度降低，但这丝毫不影响电动车在零下30度的气温下的正常使用。
可以开，但是电动车在东北不适合使用，是因为气温低，但不是因为气温低把电池冻没电了，这次测试的天气相较上次更加寒冷，最高气温零下15度，最低气温零下23度。
