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美国2019年汽车销量排行榜出炉,大众居然没进前二十名
日产Sentra大家有可能没听说过，其实就是咱们的轩逸，去年在美国卖出了17万台，这个销量还不及咱们国内销量的一半，不过这个销量也算是不错了。
排在第一名的当然还是福特皮卡，这已经是其第43年霸占美国市场销量榜单了。全年共售出896526台，在国内极少能看到的皮卡，在美国的销量都接近了90万，成了不折不扣的美国“神车”。
对比两国2019年销量前十，交集品牌仅有日产和本田两家。其中日产2019年在美国销量为128万辆，在中国销量有127万辆；而本田2019年在美国销量为141万辆，在中国销量有154万辆。
最大的区别就在于德系车占比，在国内车市，大众品牌一家独大，市场占比高达15%，而在美国市场品牌销量前十榜单中，大众甚至还未上榜。
雪佛兰汽车在2019年的销售量为约502，000辆。该公司当前的重点市场是美国和中国市场。雪佛兰汽车在中国市场存在巨大的增长机会，该公司***在未来几年加强对中国市场的营销和推广，以加速其在该市场的发展。
除了皮卡排名更为靠前的就是SUV车型，日系品牌SUV产品分别占据榜单第4-6位，销量数据也完胜轿车产品。
2019美国汽车销量排行榜:前十品牌跟中国仅两家重叠,都是日系
首先，年销量突破200万辆的品牌有福特和丰田两家，而在中国却是两家大众双双突破200万辆的销量成绩。除了福特和丰田，雪佛兰、本田、日产也都销量破百万辆。对比两国2019年销量前十，交集品牌仅有日产和本田两家。
前十名的具体排名以及销量情况到底如何，让我们一起来看一下。第十名，斯巴鲁傲虎。全年累计销量181178台。
先来看看美国汽车市场品牌全年销量前十，从上图可以看出，第一到第十分别为福特、丰田、雪佛兰、本田、日产、Jeep、RAM、斯巴鲁、现代、起亚。其中美系品牌占据4席，日系品牌占据4成名额，其余两席被韩系品牌包揽。
排在第一名的当然还是福特皮卡，这已经是其第43年霸占美国市场销量榜单了。全年共售出896526台，在国内极少能看到的皮卡，在美国的销量都接近了90万，成了不折不扣的美国“神车”。
销量称霸14个国家,中国车企首进全球前十,超越奔驰和宝马
在比亚迪等新能源车企带动下，中国今年上半年汽车出口量高达234万辆，涨幅超70%，超越同期日本的202万辆，成为全球最大的汽车出口国。
据调查公司MarkLines的数据显示，上半年比亚迪全球销量超过奔驰和宝马，首次进入全球前十。
根据外媒发布的数据显示，2023年上半年，比亚迪凭借125万辆的新车销量，在全球车企中排名第十，一举超过了奔驰、宝马，成为唯一挤进全球汽车销量排行榜前十的中国车企。
年全球车企市值排名榜单显示，比亚迪以1007亿美元的市值，超越奔驰、宝马、大众等德系巨头，在全球高居第四名，仅次于特斯拉、丰田和保时捷，也是唯一一家跻身全球市值前十的中国车企。
