本文目录一览:
- 1、起亚K5凯酷购买分析!颜值、配置都上道,低配版已经很丰富
- 2、老车主评全新起亚K5凯酷,颜值、硬件没得说,内饰设计有点跟风
- 3、起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
- 4、不止外观“年轻5岁”——新一代K5凯酷技术解析
起亚K5凯酷购买分析!颜值、配置都上道,低配版已经很丰富
起亚K5凯酷还搭载了多项智能配置,比如360度全景影像以及自主泊车系统、自适应巡航系统、车道偏离预警等,都为我们的日常驾驶带来了极大的便利和安全性。
在驾驶方面,时尚版车型配备了倒车影像、倒车雷达以及定速巡航,不过并没有配备前雷达。而在这台入门版本上,K5凯酷也配备了真皮方向盘,还带换挡拨片。座椅***用了仿皮材质,同时不支持电动调节,也没有加热以及通风等功能。
起亚K5凯酷所***用的大量平直突出线条带来了明显的肌肉感,造型夸张的不规则日间行车灯配合俯冲式前发动机盖也有着很强的气势,溜背的造型,贯穿式尾灯,货真价实的四出排气以及尾部中间的扩散器,都在尽情释放着运动调性。
除了颜值比较出色以外,K5凯酷在价格上面也比较便宜,全新一代K5凯酷官方报价在118-58万元,而且根据起亚的官宣来看,还是包牌价,实际上新车的价格可能就在14-18万元之间。
全新凯酷已经上市共4款细分车型,包牌后的指导价格区间为118万~58万元。270T时尚版 推荐指数:四星 指导价:118万元 车型点评:时尚版是K5凯酷车系中最低配车型,配备5T+7DCT动力总成。
老车主评全新起亚K5凯酷,颜值、硬件没得说,内饰设计有点跟风
起亚K5凯酷***用了时下流行的“Tiger Nose”家族式前脸设计,车头造型非常犀利动感。整车线条流畅且富有层次感,让人一眼就能看出这是一款运动化的轿车。
总的而言,全新K5的内饰设计还是有点跟风,其实完全可以做得更好,毕竟设计这一块,起亚从来不缺好的想法技术升级,硬件有竞争力 除了颜值回归外,全新K5的技术升级其实更有看头,可以说是全方位的提升此次,全新起亚K5。
虽然全新起亚K5内饰豪华感和科技感提升明显,但震撼力没有第一代K5强了,第一代K5其实在内饰方面引领了很多潮流,比如中控台向驾驶员倾斜等设计。
起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
同价位车中动力十足,起亚K5凯酷支持多种动力组合,15T的发动机是经过先进技术调校出来的,深踩油门,推背感随之即来起亚K5凯酷20T匹配8AT变速箱,加速平稳,后劲十足,丝毫没有顿挫感凯酷除了主打动力之外,还有智能。
起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时,K5凯酷 0T发动机的动力没的说,它不是那种很蹿的灵敏型设定,因为它具有相对充足的动力储备,并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。
K5凯酷搭载了同级车少有的双15英寸的液晶仪表和中控智能大屏,整体看上去科技感十足,车辆功能和众多***应用被集成其中,搭载起亚和百度联合开发的百度智能互联0系统,不仅画面质感强,而且功能丰富。
T发动机的动力储备在全新K5凯酷上表现得非常充沛,而且发动机的动力输出也比较顺畅。油门的反馈很灵敏,可以随时给出回应。低速之下,动力响应非常活跃。日常驾驶下,车辆在任何时候跑起来都轻快而惬意。
从这个角度来看,起亚K5偏向舒适的设定也无可厚非。最后说说 全新起亚K5凯酷的优点在于,颜值高,动力参数亮眼。整车开起来舒适性大于运动感,没啥太明显的短板。总之,全新起亚K5凯酷是一款好开、舒服的家用轿车。
除澎湃的动力表现之外,凯酷(ALL NEW K5)搭载的第三代i-GMP平台也赋予了很大的帮助。底盘悬架***用前麦弗逊+后多连杆的搭配,整体对于路面的颠簸滤震效果出色,让乘坐舒适性有所保证。
不止外观“年轻5岁”——新一代K5凯酷技术解析
总会使其看起来更加运动。而如今,得益于i-GMP平台的运用,新一代K5凯酷的车身结构得到优化,有着短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计,使前驱车型具备后驱车型的动感外观。
在轻量化方面,基于第三代i-GMP打造的车身具备轻量化优势,新车重量对比上一代减少了55公斤以上,配合全球首创CVVD发动机技术以及出色空气动力学设计,全新K5凯酷的燃油经济性明显提升。
东风起亚K5凯酷是一款备受关注的中高级轿车,从外观到配置都处于同级别车辆的领先地位。其中,众多智能驾驶功能更是吸引了消费者的目光。