摘要：
本文目录一览：1、P2022年3月汽车销量排行榜出炉,各品牌销量排名揭晓P2、... 
本文目录一览：
- 1、P2022年3月汽车销量排行榜出炉,各品牌销量排名揭晓P
- 2、3月汽车销量(3月汽车销量排行榜)
- 3、风光不再,第一季度日系车企销量集体下滑,难抵颓势?
- 4、3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
P2022年3月汽车销量排行榜出炉,各品牌销量排名揭晓P
在2022年3月汽车销量排行榜中，大众以54，210辆的销量位居排行榜的第一位。大众汽车一直以来都是消费者心目中的品牌之一，其车型不仅外观高端大气，而且具有很强的性能和可靠性。
排名前十的品牌分别是：Toyota、Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW、Ford、Nissan、Audi、Honda、Hyundai和Kia。其中，Toyota依然是绝对的领跑者。
年3月份轿车销量排行完全榜含进口，共计336款车型，宏光MINI第一日产轩逸第二，比亚迪秦第三，特斯拉Model 3第四，德系销量最高的是朗逸排名第五。
3月汽车销量(3月汽车销量排行榜)
年3月汽车销量排行榜排名如下：五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量夺得3月汽车销量冠军，也是唯一一款销量超过4万辆的车型。作为SUV销量冠军的特斯拉Model Y排名第二位，其批发销量达到3***90辆，同比大涨292%。
以Aion S为例，3月份销量26392辆，同比增长282%，1-3月份销量48310辆，同比增长180.4%；相比之下，驱逐舰05得基数虽不高，但同比增长吓人。3月份销量4136辆，同比增长180.2%，1-3月份销量13752辆，同比增长837%。
除了Toyota之外，排名第二的Volkswagen也展现出了强劲的市场表现。在3月，它的销量达到了589，886辆，较2月相比增长了3%。而在其主要市场，如欧洲和中国，销量也均保持着同步增长的态势。
风光不再,第一季度日系车企销量集体下滑,难抵颓势?
月6日，日产汽车公司公布了中国区第一季度和三月业绩。其中，第一季度日产汽车销量约16万辆，同比下降38%，该降幅在日产中国去年销量下滑的基础上进一步扩大，如果照这个趋势下去，腰斩或许只是时间问题。
这是日系汽车销量下滑的第一个原因，第二个因素是港台***文化的没落，没谁还去追港台明星了，甚至很多年轻人对于方言都是排斥的，尤其是那种晦涩难懂的方言。
作为传统燃油车的销量“大户”，在这轮内卷中受伤害最深的无疑就是日系车，这也导致了四大日系车企上半年在华销量都有所下跌，其中跌幅最大的是马自达，几乎被腰斩，再跌下去就真的没有存在感了。
尽管广汽三菱否认退出中国市场，但这家日系车企在国内“日薄西山”却是不争的事实。
作为CR-V的一生之敌，丰田RAV4紧随其后，成为今年第一季度日系SUV销量亚军。但同样逃不过下滑命运，前3个月销量同比下滑26%，为27161辆。
3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
在厂商排名前十的榜单中，比亚迪和一汽大众分别以12万辆和17万辆的零售成绩位列第二名。长安汽车排在第三，为3万辆。往后依次为吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田和华晨宝马。
