摘要：
本文目录一览：1、理想继续断层式领先,6月第2周新势力销量2、... 
本文目录一览：
- 1、理想继续断层式领先,6月第2周新势力销量
- 2、6月最畅销的十大车企:比亚迪狂卖21万台,特斯拉跌到第八
- 3、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
- 4、新势力6月销售榜单出炉,当初是谁看不上增程来着?
- 5、6月新能源排名:通用等合资渐有起色,对中国品牌有威胁了?
- 6、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
理想继续断层式领先,6月第2周新势力销量
第一名依然是理想汽车，在6月第二周交付了8400辆，几乎是第二名至第五名加起来的总和，可以说是断层式领先的。
月1日，部分造车新势力公布了6月份的销量成绩单。统计数据显示，广汽旗下的埃安再次领跑造车新势力，销量超过5万；理想汽车紧随其后，销量首次超过3万辆，实现了历史性的突破。
新势力6月交付算是皆大欢喜的一个成绩单，理想遥遥领先，蔚来小鹏环比回升，零跑继续上涨，甚至连WEY、别克这样的传统车企也在模拟着新势力在7月1日发布重点新能源车型交付量榜单，足以证明新事物摧枯拉朽的强大生命力。
6月最畅销的十大车企:比亚迪狂卖21万台,特斯拉跌到第八
排在榜单第三位和第四位的分别是长安汽车和吉利汽车，6月份的销量分别为18万台和15万台，同比增长率分别为2%和11%，通过数据不难看到，这两个车企无论是在销量，还是在同比增长率上都十分接近。
在排名中最亮眼的当属特斯拉，在国内凭借Model 3和Model Y就挤进了前十，6月销量达到4万辆，排在第八名，不过同比下滑8%。
月份的自主品牌车企依旧强劲，前十上榜了4家，且其中3家继续保持同比正增长，杀入了前五；6家外国品牌上榜车企则同比跌跌不休，连同市场份额也在不断下滑。
销量接近特斯拉和广汽埃安的销量总和的两倍，接下来我们就一起看看6月各车企的表现吧。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
-6月，长安汽车累计销量1215681辆，其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆，同比增长14%；自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆，同比增长102%；自主品牌海外1-6月累计销售116218辆，同比增长13%。
自主品牌排在第三名和第四名的分别是长安汽车和吉利汽车，6月销量分别为18万辆和15万辆，同比增长2%和11%。其中，长安汽车的CS系列、轿车系列以及UNI系列表现强劲。
新势力6月销售榜单出炉,当初是谁看不上增程来着?
第一：理想汽车成为首家交付40万辆车的新势力车企。谁能想到，当年“蔚小理”中的理想仅仅不到四年的时间便完成了这个成绩。值得一提的是，其中30万-40万辆交付时间仅仅不到4个月。
小鹏在前五大造车新势力中销量依然处于垫底位置。
新车上市+销售政策调整+配置调整三管齐下，在6月为蔚来带来了充足的新增订单，新下定全新一代ES6的提车周期已经达到1个月。蔚来今年突破2万的月销量应该不成问题，前提是必须吸取去年ET5交付初期产能严重拉胯导致订单大量流失的问题。
月新势力销量已经基本出炉了。 对于新势力来说，6 月应该说是齐头并进，蔚小理都报出了一份环比增长的数据——而出乎我们意料的，是这样百舸竞渡的 6 月，有一家硬生生从蔚小理中间挤上去，拿下新势力交付第二名。
来看看6月份新能源乘用车批发销量图，比亚迪意料之中的第一名，卖了25万台，特斯拉中国排在第二名，销量达到了37万辆，同比增长19%，环比增长6%。值得注意的是，这也是特斯拉中国今年以来最好的销量成绩。
6月新能源排名:通用等合资渐有起色,对中国品牌有威胁了?
1、合资品牌渐有起色 细看榜单，你会发现，传统合资品牌也开始发力新能源市场。值得注意的是，上汽通用以***08辆的成绩，夺得合资品牌单月销冠。对于上汽通用的热销，离不开微蓝6等车型在出行市场的贡献。
2、排在第十名的是长城汽车，6月销量达到8万辆，同比下滑5%，市场份额为6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。
3、事实上，6月零售排名第三的长安汽车零售量为118057辆，从销量规模上来看的确和排名第二的一汽-大众不是同个数量级的选手，前者暂且无法给后者造成实质性的威胁。
4、与此同时，公司总市值达到2253亿元。这一市值规模超越了上汽集团2212亿元，成为中国最大市值车企。6月新能源乘用车企业销量排名 在造车新势力方面，蔚来汽车是唯一的月销突破3000辆的造车新势力汽车企业。
5、乘联会秘书长崔东树认为，7月自主品牌大幅度挤压其他板块。主流自主品牌新能源车零售份额73%，同比增加9个百分点；而合资品牌新能源车份额为5%，同比下降0.9个百分点。
6、第三名：比亚迪 作为全球新能源汽车老大哥，比亚迪的销量和质量有目共睹，质量评分为127分排名第三，2022年累计销量达1835万辆。
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
月新能源厂商销量排行榜 乘联会发布了6月份新能源乘用车厂商批发销量快讯。从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。
进入2022年下半年之后，广汽埃安才算是迎来了市场大爆发，AION S作为广汽埃安在轿车市场上的重要布局，销量直接拔高了一大截，最近几个月，更是交出了月销量持续破2万辆的高光表现。
第五名：海豚 作为比亚迪面向刚需用户的新能源汽车，海豚的整体表现非常不错，上半年销量达到153401辆，并挤进了销量前五。
甚至可以这么说，甭管卖得好还是不好，除了特斯拉(这家伙确实特立独行)，所有对新能源领域有所追求的车企，都公布了6月份的成绩单。 在上半年的最后一个月，国内新能源汽车的市场格局已经越来越明晰。
