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本文目录一览：
哪些合资车的减配最严重?为什么呢?
日系和德系合资车在减配方面是最为严重的，甚至因为减配问题带来质量层出不穷的问题，减配指的是在合资车制造的过程中，减掉一些配备的装置，以此来节约成本。
大众 减配最严重的合资品牌，大众作为最早来中国市场上的一批合资车，曾经以开不坏的普桑闻名于世，如今大众旗下的车型在销量上也是遥遥领先于其他合资车。
北京奔驰在降低成本上可以说是玩到了极致，车身面板减为铝换钢，而减震部件强度不够，导致奔驰E级车轴短，SUV GLC减了四驱系统，GLB减了电磁阀减震器，可谓是千方百计。***的是，奔驰只困住有钱人，我们没有受到影响。
合资车高价低配已成过去式,中国燃油品牌该如何扛住压力?
1、本在补贴刚取消后的1月份，大多数新能源汽车品牌都宣布涨价，特斯拉却直接放出大招，将旗下产品价格降到了历史最低值，不得不让其它新能源汽车品牌通过降价来应对特斯拉的价格冲击，同时也让燃油车卷入这场价格战之中。
2、首先是蔚来，在将换电服务给解绑之后，让其在7月份销量突破2万以上，创今年以来的最高分。其实将换电服务解绑是一个理性的做法，将服务选择权交换给消费者，也有效降低购车的成本，以得到更好的价值体验。
3、深蓝S7却直接将新能源中型SUV售价拉低到了15万级，不管是同级别的合资燃油SUV还是国产燃油SUV，面对深蓝S7的价格冲击，都很难有招架之力。
有哪些合资品牌车型是中国***车?
中国***车主要由长安福特福睿斯、北京现代名图、东风本田XR-V、一汽大众宝来等，基本各个外国汽车企业都会针对中国市场需求，推出本土气息浓厚的车辆。
一汽大众宝来、长安福特福睿斯、北京现代名图、东风本田XR-V、上海通用别克威朗、上海大众新桑塔纳、新捷达、朗逸、朗行、朗境、雪佛兰的新赛欧、广汽本田凌派、上海大众凌渡属于中国***汽车。
大众辉昂：大众汽车是玩中国***的老祖宗，也是推出此类车型最多的车企，朗逸、宝来、途观L、探岳、途铠……真的是两个巴掌都数不过来，不过说买了不后悔的，我觉得首推大众辉昂。
朗逸相信也是在座各位相当熟悉的车型了吧，它是一款中国***版车型，很多人都说***车不好，要去买全球车。
