摘要：
本文目录一览：1、仰望豪气破局,中国品牌不再是“百万”围栏里的小奶羊2、... 
本文目录一览：
- 1、仰望豪气破局,中国品牌不再是“百万”围栏里的小奶羊
- 2、与合资车正面交锋,海豹冠军版:守住中国品牌向上突破的旗帜
- 3、破局胜负手!智能网联汽车「中国方案」要如何安全落地?
- 4、对话北京现代:中韩全新领导层如何带领品牌破局?
仰望豪气破局,中国品牌不再是“百万”围栏里的小奶羊
官方对于仰望架构特点的定义是“超高能、无边界、可进化”，分别对应技术的深度、广度及创新迭代能力——一旦中国品牌决心做技术的突破者和引领者，开始用价值来定义价格，那么自然就有底气冲破“百万级别”之围栏。
不得不说，仰望的到来确实带领中国品牌再上新高度。定价108万元的仰望U8，到底有什么样的能力？在上海车展，仰望U8正式定价为108万元，这个价位宣布中国自主造车正式打破百万级的门槛。
夜里，我独坐在村落边，俯视那壮大沉默的山林，仰望着小米一样的星星，回味刚刚喝的小米酒的滋味，和小米麻薯的鲜美，感觉到心里仿佛有一粒小米，饱孕成熟了，这时我的泪才缓缓地落了下来。
与合资车正面交锋,海豹冠军版:守住中国品牌向上突破的旗帜
1、可以说，海豹已经改变了中型车的市场格局，开创了中国品牌向上突破的新篇章。
2、如今，比亚迪海豹上市一年销量便达到10万辆，不仅代表中国品牌终于有一款中级车能够与主流合资竞争对手正面硬刚。同时，年销10万辆的成绩也让比亚迪海豹成为了中国品牌中第一款真正热销的中级车。
3、在北、上、广、深等一线城市，众多都市白领、IT精英过去本不考虑中国品牌，如今对宋MAX钟爱有加；更有不少购车人经历了“首选合资车”到“入手宋MAX”的认知转变。
破局胜负手!智能网联汽车「中国方案」要如何安全落地?
1、首先是建立新型智能理念。其次是需要将车外赋能和单车智能结合在一起。三是建立一套自动驾驶软件学习成长系统。李骏认为，“软件定义汽车、数据开发汽车、芯片制造汽车。
2、坚持两条腿走路，在推动核心技术国产化的同时，积极运用国外成熟技术产品，根据我国道路交通环境的实际需求，开展系统集成和优化，依托市场规模优势，尽快推进高级别智能网联汽车产品落地。支持开放共赢的产业联盟建设。
3、智能网联中国方案的推进和落地离不开与行业伙伴的合作。
对话北京现代:中韩全新领导层如何带领品牌破局?
双方把希望寄托在了老将身上，9个月前，北汽调回了吴周涛，担任北京现代常任副总经理；1个月前，现代派来了资历深厚的吴益均，出任韩方总经理，北京现代正式进入“双吴”时代。
在吴益均到中国之前，中韩高层股东已达成共识，合力把北京现代推向更快的发展阶段。 去年6月，北京现代“老人”吴周涛回归，操刀变革与转型。下半年，北京现代销量回暖，份额实现五连涨，第七代伊兰特和中型SUV组合连续月销过万。
作为曾在2002年就加入北京现代，曾见证北京现代连续四年销量突破百万的老将，在吴周涛看来，自去年全新的领导团队到来之后，北京现代发生了很多改变。关于下一步如何发展，股东双方也进行了密切交流。
一方面，这是环境保护的必然需求，另一方面也体现出中国消费者更加追求绿色出行的新理念。
在市场寻求突破之际，北京现代为中国新能源市场打了一剂强心针。
