摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2011年奥德赛二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2011年奥德赛二手车的解答，让我们一起看看吧。11年奥德赛变速箱几a... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2011年奥德赛二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2011年奥德赛二手车的解答，让我们一起看看吧。
11年奥德赛变速箱几at的？
5AT,好用的变速箱！2011款奥德赛是5速，2011款奥德赛是本田主要针对北美市场开发的一款大型MPV，新款奥德赛在整体配置上都有了一定幅度的提升，包括HID大灯，18寸轮毂，12寸刹车盘等等。而为了吸引新的消费者购买该车型，本田在内饰上下了大工夫。例如在中控台加装了一个冷藏箱，配备16.2寸液晶显示屏等。
2011年奥德赛质量怎么样？
2011年的本田奥德赛车型质量是非常不错的，可以购买。
本田奥德赛是本田公司推出的一款多功能用车这款车型虽然说定位是在商务用车上，但是更加适合家庭人数比较多的家庭，使用这款车型乘坐的舒适性非常的好，而且空间比较的充裕，在动力性方面并不是特别的突出，但是燃油经济性比一般的商务车要好了很多，可以购买，质量方面是没有任何问题的，本田公司的发动机和变速箱都是非常的稳定，而且耐用度很高。
2011年奥德赛质量好，开起来舒服。这台2011年奥德赛当作一款特色的地方的车型，三山五岳都驰名当世。至于人们来讲，这台2011年奥德赛存在的意义便适应车子方面的需要。这台2011年奥德赛后排空间也算不错，展现的合乎预期，可以合乎大部分顾客的需要，同时该车装备后排座位出风口和后排头部气囊。
这台2011年奥德赛样式非常好看，车型外观比较精装，无明显问题。这台2011年奥德赛里面内饰样式走了运动路线，以白色为主，饰以银色饰板，总体的造型设计很动感。这台2011年奥德赛比起别的车子价格实惠，人们特别乐意买回来开。
2011款奥德赛开着怎么样？油耗多少？
我对这台车的评价好坏参半，纯粹个人观点，我驾驶过几次，二手车经手过几台，一点不成熟的想法:
单纯说机械性能那没的说，日系车一贯的稳定，保养到位跑个30万都不带出问题的，有人说机油增多，烧机油，这么说吧只怪你保养图省事。
作为当年本田主打的MPV，说实话它不称职，商不商，家不家的，商用MPV它有点掉价，被GL8虐的体无完肤，当年现代和江淮没分家的时候，瑞风也能把它随意碾压！家用它价高多余，完全超出那时候普通家庭的消费能力。现在商用的奥德赛完全大了一圈，家用有杰德！2010年左右的奥德赛在二手车市场保值高又抢手，我觉得价格被二手车商炒的虚高了，新车卖的一般，二手车倒是有点火，想不明白买回去做什么！？
话又说回来，毕竟当年是一款主打商务的MPV，当年买它的车主大部分还是公司或***单位，用途决定了现在二手车的状态:2011款的二手车，目前市面在售的车况普遍一般，公里数一个比一个高，调表在这种车上很普遍，而且调的都不少，购买的时候需要多加小心:
第一，看车之前看一下大本，看看之前的车主性质。
第二，购车之前务必查看保养记录，公司或***用车因为需要报销，保养一般都会在4S店进行，保养记录比较全面，对确认该车的实际公里数和车况很有帮助。
第三，虽然个人购买家用的较少，但还是有一定比例的，能买家用的尽量选择家用的。当然不管什么样的，车况都是最重要的。
第四，2011年在售车型不光有2011款，还有2009款(该车没有2010款和2012款)！虽然09款和11款几乎一致，但是厂家进行了细节升级，否则就不用款式区分了，例如升级电子油门，升级新款中网，中控台细节改进......，二手车市场很多不良车商用09款当成11款售卖(很多车商其实自己都不知道！)。购车时多加确认，最简单的分辨方法就是通过前脸中网:
2009款
2011款
到此，以上就是小编对于2011年奥德赛二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2011年奥德赛二手车的3点解答对大家有用。
