摘要：
本文目录一览：1、新势力们的速度与激情,2025年1月造车新势力销量大比拼2、... 
本文目录一览：
- 1、新势力们的速度与激情,2025年1月造车新势力销量大比拼
- 2、车企2025年销量目标:新势力普遍翻倍,传统车企稳中求升
- 3、5月新势力蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑销量盘点,哪家强?
- 4、2024年销量成绩出炉:比亚迪夺冠,鸿蒙智行卖爆
- 5、大众收购蔚来是真的吗?蔚来会倒闭不
新势力们的速度与***,2025年1月造车新势力销量大比拼
进入2025年，新能源汽车市场依旧风起云涌，各大造车新势力火力全开，你追我赶。在刚刚过去的1月份，这些车企们的成绩单可谓亮点纷呈，从蔚小理，到鸿蒙智行、零跑，再到“黑马”小米，每家都有着不错的成绩。
这是一台官方指导价为30.98万-498万的纯电SUV，在3月，即智己LS7正式上市后的第一个“完整月”，上险量达到1920辆，是3月中国30万级高端SUV细分市场的前三甲，超越小鹏G蔚来ES7等产品，在高端纯电SUV第一梯队站稳脚跟。
月3日，一件让国内汽车圈沸腾的事发生了——恒驰汽车发布六款新车。这六款新车，并非6个不同配置、型号，更不是以一款车型为基础，通过“拉皮”而来，而是通过恒驰1到恒驰6六款车，实现级别从A到D、车型品类从轿车、轿跑、SUV到MPV的全覆盖，并且每一款车均按照豪华车的标准打造，拥有专属设计。
就比如理想汽车，相比于马自达品牌只是造车新势力中的“小车企”，但其在今年5月份销量突破8万辆，这一成绩就因为其鲜明的奶爸车“人设”，以及“冰箱、彩电、沙发”为用户带来了优质体验。所以我个人认为，成功的车型都会展示出自己独特的“灵魂”。
排名第一和第二的依然是奇瑞eQ系列和江淮IEV6E，二者环***别上涨了45%和13%，也是A00级主要车型中，仅有的环比为正的两款车型。 造车新势力新特在4月销量仅为24辆。 2014月主要纯电动A00级车型4月销量情况 数据来源：公开资料整理 纯电动A0级车市场相比3月环比下跌28%。
更重要的是，售价高出4万元的前提下，极石01的智驾系统需要选装。算上选装的3万元，极石01的最终落地价将会进一步超过理想L7。同等价位下，两车的品牌溢价能力也是一大比拼要素。理想汽车率先入局新能源汽车市场，最近几个月月销量都在3万辆以上，是造车新势力中的头号选手。
车企2025年销量目标:新势力普遍翻倍,传统车企稳中求升
1、作为今年新势力销量第一的理想汽车，2025年的销量目标预测相对保守，初步给出了70万辆的目标，相较于2024年的50万辆，增长了20万辆，需要2025全年销量的涨幅为40%才能完成。不过去年理想由于目标销量过高而进行过多次调整，很难保证今年不会发生同样的情况。
2、比起传统车企的“保守”，新势力的表现就要“激进”的多了。2024年刚交付入局的小米汽车，2025年目标为30万辆，目标增长率为122%。之所以有这样的自信，主要还是因为小米汽车2024年确实非常顺利，是新势力中少有的达成2024年销量目标的车企之一。
3、这五家新势力品牌在今年都呈现出比较出色的销量数据，将2025年的销量目标提高是意料之内，但我们不难发现，透露明年销量目标的五家车企中，目前来看理想是激进派，其他车企则是激进派中的激进派。
4、眼下2024年已经接近尾声，各大车企在做最后冲刺的同时，也开始***将如何在2025年大展身手。据了解，目前已经有多家车企初步规划了2025年的销量预测指引。从销量预测指引来看，各家车企对于明年的市场预期都呈现乐观的态度，销量目标几乎全部翻番。
5、新势力24年：仅3家完成目标，有车企25年目标100万辆经过最后一个月的冲刺，造车新势力们都交出了成绩单。从12月的销量来看，所有在榜单中的造车新势力，销量都创下了年度最佳的月度纪录。
5月新势力蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑销量盘点,哪家强?
从去年开始，在新势力品牌中传统的“蔚小理”格局就已经被“新势力五虎”所取代，而进入到2023年，各新势力之间的格局又有了新的变化。不仅哪吒汽车没了去年的强势表现，蔚来和小鹏地位更是受到了严峻挑战。
新车方面，小鹏G9要想销量增长，希望很渺茫。因此，又把小鹏G6作为新的希望，新车将于 6 月 9 日开启预售，能否成为小鹏汽车销量担当，我们还需要看市场的反应。
进入6月，又到了造车新势力们发布上月交付量的时刻，从各自的表现来看分化的情况仍在加剧。其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
小鹏5月销量终于破万，达到10146辆，同比增长35%。1-5月累计交付41360辆，同比增长26%。小鹏销量始终不及理想、蔚来，旗下车型高开低走是重要原因之一。以X9为例，3月销量为3946辆，4月下滑到1959辆，5月只有1625辆。此前的小鹏PGG6几款车型均是如此。
零跑 5月份销量：12058台 走性价比和亲民路线的零跑汽车，以12058台的交付量，强势拿下第三名的好成绩，其中C11车系交付超过7100台。看来，现在新势力的三强，已是理想、哪吒和零跑了。
哪吒5月交付了13029辆，包括海外市场的2042辆，零跑5月的成绩也相当理想，共交付新车12058辆。这么看来，小鹏和蔚来处境堪忧。不得不说理想的营销做得很到位，网上有很多网友跟风追捧理想，有说接下来月销量有可能破4万的，也有说今年年销量有可能破30万辆、总营收超千亿的。
2024年销量成绩出炉:比亚迪夺冠,鸿蒙智行卖爆
月2日，比亚迪正式对外公布2024年销量战报。过去一年的比亚迪可谓一骑绝尘，全年新能源汽车销量达 4272145 辆，同比增长426%。 这样的成绩也让比亚迪再次夺得了三项冠军，分别为中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。
吉利***在24年的销量为42万辆，相比去年同比大增89%，排在了榜单第三的位置，24年吉利***推出了多款新车型，并且涵盖了主流的轿车和SUV车型，而从12月单月销量来看，吉利***的月销量达到了9万辆，相较理想的9万辆还要高。
比亚迪：比亚迪在2025年1月的新能源汽车销量为30.05万辆，稳居行业前列。其在商用车和插电式混合动力领域的强劲表现，进一步巩固了市场领先地位。小鹏汽车：小鹏汽车在2025年1月交付了30350台新车，同比增长高达268%，在新势力品牌中销量显著。
小米：作为新晋汽车品牌，小米汽车全年交付已超过15万辆，展现了不俗的市场表现。极氪：极氪在2024年全年交付了22万台新能源车，同比增长87%。埃安：广汽埃安在2024年累计销量达到421万辆，市场表现稳健。华为：鸿蒙智行累计交付新车45万辆，在新能源汽车市场也占有一席之地。
年头部造车新势力纷纷创新高。理想汽车经历开年被鸿蒙智行压制后快速调整产品策略，在理想L6上市后实现反弹，全年销量突破50万辆。虽然比年初规划的全年80万辆有不小的差距，但50万辆的销售成绩足以令理想跻身头部豪华品牌的行列。
年销量：241，598辆 作为比亚迪旗下最畅销的车系之一，宋家族中的宋Pro DM-i表现也相当不错，主打10-15万级的紧凑SUV市场，性价比强于宋PLUS DM，去年斩获了超24万辆的成绩。
大众收购蔚来是真的吗?蔚来会倒闭不
早在几年前就有传闻称大众汽车有意收购蔚来，但蔚来汽车的相关人士则辟谣称传闻严重不实。按照网上的说法，蔚来近段时间销量持续低迷，而公司在建设换电站和研发新车又需要投入大量资金，公司陷入资金匮乏后很可能无法再继续经营下去。
几年前，就有传闻称大众汽车有意收购蔚来汽车，但蔚来汽车的高管团队对此进行了澄清，指出这一消息是不实的。蔚来汽车近期销量下滑，加上建设换电站和新车研发的高额投入，资金链似乎出现了问题，引发了市场对其能否持续运营的担忧。
蔚来汽车并未被任何人收购，也没有倒闭。 蔚来汽车与广汽集团建立了合作关系。 广汽蔚来和蔚来是合资关系。 蔚来是一家成立于2014年11月的全球化智能电动汽车公司。 蔚来的目标是提供高性能的智能电动汽车和极致的用户体验。 蔚来旨在为用户创造愉悦的生活方式。
综上所述，根据目前的市场表现、技术成果以及合作动态来看，蔚来并没有出现倒闭的迹象。然而，市场竞争日益激烈，蔚来仍需不断努力以提升自身竞争力并实现可持续发展。
