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两门微型车时代即将终结,小型两厢车的热潮不建议追赶
1、然而小型车的生命周期会相对长一些,但有限的市场空间也容不下太多的车;看一看燃油动力小型两厢车,以合资品牌为主,多年来的热门两厢小型车也只有Polo和飞度而已。
2、对于两厢车究竟是小型车还是微型车,实际上并没有一个固定的定义。它主要取决于车辆的尺寸和用途。通常来说,两厢车是通过将驾驶室和后备箱设计成同一车身,发动机独立布局,以优化内部空间的。这样的设计让车内空间得以增加,但可能牺牲一部分后备箱空间。
3、不能因为它小,而小瞧奔奔E-Star!都说别拿豆包不当干粮。奔奔E-Star虽然是一款微型纯电车,但是当拿出来同级别的欧拉黑猫和奇瑞eQ1等车型对比的话,会发现奔奔E-Star,在一众车型中,是最实用的五门五座两厢车,连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。
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