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新能源7座车年检新规定？
2022年新能源七座车年检新规定
1、6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。
2、对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。
注意，以下三种情况是不能享受免检政策的：
1、面包车；
2、非法改装被依法处罚的车；
3、造成人员伤亡的交通事故的车。
另外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。

纯电7座车是两年一审。前6年每2年一审，6-15年的七座车每年一审，15年以上的七座车每半年一审。
以下是网上办理车辆年审的流程：
1、先登陆网上车管所，再点击网上办理服务；
2、直接选择免检车核发检验标志（六年免检）；
3、点击资料登记，点击接受（下一步），点击登记，在登记完成过后就可以提出申请。
新能源汽车跑滴滴7坐车，选哪个车型好？
谢邀，新能源汽车要求7座没有一台适合作为网约车的车型。
符合7座和新能源汽车两个条件的车型，目前价格最低的是唐DM起售价23.99万，其次有蔚来EX8起售价44.8万，再有就是进口没有补贴的克莱斯勒大捷龙售价49.69万、进口沃尔沃Xc90售价接近百万。
能选择且符合条件的新能源汽车可以参考这些车型，剩下一些七座微面不用考虑这类车在多数城市不符合要求，即使符合可以想象好评率。
所以选择新能源7座营运网约车是矛盾的，预算如果足够这些车一定会有一份好的工作或是私营业主企业家，和出租车行业的距离太远。低端车型级别太低，不管是用燃油还是用电身份不能改变，不用考虑这类车。
目前适合作为网约车使用的新能源汽车基本以五座车为主，车型建议考虑轿车。这类车作为出租车符合一般理解城市巡游出租车的形象定位，专职营运不会因为车型另类流失订单；轴距≥2650mm的车型以A级车为主，能耗可以更好的控制。
这类车里可以考虑比亚迪E5、帝豪EV这两台，补贴后价格在15万以下，电芯比亚迪提供终身质保、吉利有部分车型的首任车主终身质保（是否包括帝豪EV需要咨询厂家），营运成本能减少换电成本利润会高太多，其他车型不建议考虑，目前还不够成熟，供参考。
不是要泼冷水，现在买车跑滴风险很大。前期补贴所欠下的债务，要从司机身上找回来，这种压力下挣钱是很难实现的，而且不是短时间所能改变的。经济社会干事业讲的是成本在确信能够实现去掉成本的基础上实现盈利、盈利多少的时候才能决定买什么样的车。
野马新能源和大通G10新能源，目前7座新能源适合做网约车的车型都不太合适，不是续航里程短就是价格太高。选择7座车做网约车基本都是拼车单，跑中长途，这样的运营半径目前还是考虑油车
有哪些新能源SUV 7座汽车在10万左右？
电动汽车SUV车型7座目前已经开售的仅有一款，不过10万预算按照30%计算首付款都不够。新能源汽车目前价格10万左右的SUV只有比亚迪元性价比高一些，但是只有5座版，剩下有七座都是面包或者MPV，续航基本在200公里标准线。
目前10万元预算考虑新能源汽车只有入门级小车，所以有七座刚需的话建议还是看看燃油车或者EV面包车。看看比亚迪元ev吧：
元ev
指导价7.99~9.99万，车身尺寸4360*1785*1680，轴距2535mm，小型SUV；动力为前置单电机，最大功率160kw、最大扭力310牛米（旗舰版）；综合续航里程305公里，电池为三元锂电池，容量42度。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，安全配置配备ESP，其他配置比较丰富。
比亚迪元应该是目前10万级SUV车型里空间最大的，但依然是台五门五座的小型车。
考虑七座SUV目前建议还是看一看燃油车，纯电和插电混动目前七座SUV价格基本在25万以上，供参考。
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到此，以上就是小编对于新能源7座汽车大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源7座汽车大全的3点解答对大家有用。
