摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车越野评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车越野评测的解答，让我们一起看看吧。东风猛士越野评测？讴歌mdx越野评测？昂科... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车越野评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车越野评测的解答，让我们一起看看吧。
东风猛士越野评测？
东风猛士越野，该车型有较大的空间、提供3张病床、独立卫生间、厨房、并提供洗衣机、燃气灶等居家多功能配置，还提供硬派越野套件、使用全时4驱系统、因此越野实力实用性、综合性能很高。
动力层面，搭载东风康明斯的4.0T四缸柴油发动机，最大功率为143kW，最大扭矩达到了600nN·m，与之匹配的是5速手动变速箱，同时，新车还会配备70/50主副双油箱，最大续航里程达到了600km。
讴歌mdx越野评测？
讴歌mdx的四驱系统基本上是家用车里面最棒的公路四驱系统了，今年冬季去山里面看冰挂，路的尽头停了很多车，不乏很多越野车，能到这里的其实都是老司机且车辆不错的，但是往里面去的小路不但是积雪很厚而且有坡道弯道过水河道碎石，背阴就是冰冻，距离倒不远路况反正是非常典型的综合越野路况了，上午不少非常自信胆大的硬把车开到里面了
昂科威s四驱越野评测？
昂科威s四驱越野搭载了一台2.0T发动机，可输出最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，同时顶配车型还装配了适时四驱系统。
搭载了CDC可调阻尼减震系统，车身姿态显得比较平稳。起步后，昂科威S的加速度基本可以维持在0.5g附近，伴随着发动机转速的不断升高，昂科威S的加速度略有回落，来到0.3g附近，动力衰退较小。最终，昂科威S 0-100km/h的加速成绩为8.31秒。
在同级别车型当中，不算特别亮眼。不过由于运动模式默认切换成了四驱系统，而四驱模式传动系统会损耗一部分发动机动力，因此昂科威S有此成绩也无可厚非。
21款挑战者600评测？
挑战者600车架***用HFS液压成型技术，使得车子在高强度使用环境下安全性得到根本保障，***用SRAM NX 1x11变速系统，选用36T的牙盘以及11-42T的飞轮以及油压碟刹、SR线控锁定避震前叉，27.5轮径。喷砂漆面车身设计的融入，整车质感脱颖而出。有两个颜色可选：喷砂银/喷砂黑与平一特面红/平丽一黑。
挑战者600可以进行中低强度的越野骑行，对越野有兴趣的初学者可以考虑这一款车型。
21款挑战者600还不错。该车内置扭力、踏频传感器，外置速度传感器，系统能根据骑手的骑行状态进行计算，提供更适合的助力。
这款车搭载Shimano高端入门级变速套件Deore M610，速别为10速，制动方面配备Shimano MT200液压碟刹系统，减震方面***用可调式铝合金液压避震前叉，行程为100mm。此外，该车拥有液晶显示器，可查看速度、电池电量、单次里程等数据。
雅马哈xtz125跟新大洲战驭150相比，哪个性价比更好？
首先，雅马哈xtz125是建设雅马哈在国内合资生产的，这款车型已经在2017年就停产了，这意味着你很难在市场上买到全新的xtz了，即使能买到，也是放置了很久的库存车。而这款车的二手车量也很少，一般价格在七八千左右。这款车的口碑还是不错的，很多人会专门去找二手xtz作为越野入门车型。但是对于越野车来说，二手车的挑选会更难，因为越野车本身就是用来造的，你很难从外观上直观判断这辆车被造得有多狠。
战驭150则是新大洲旗下一款较新的车型，目前仍然在产在售。这款车的问题是在部分地区（比如北京）没有获得环保认证，无法上牌照。当然很多人买越野车只是为了跑野地，不会在公路行驶，所以也不需要上牌照。
那么就看你的选择喽。
到此，以上就是小编对于汽车越野评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车越野评测的5点解答对大家有用。
