摘要：
本文目录一览：1、5大比较烂的汽车变速箱品牌,2、... 
本文目录一览：
5大比较烂的汽车变速箱品牌,
第五名：宝马X3变速箱投诉指数：55 典型问题：变速箱机电单元故障 投诉点评：宝马X3本年度在变速箱方面投诉指数指数为55，位居榜单第五名。
菲亚特已经成为了国内 汽车 市场的一个笑话，因为它曾经两次入军国内 汽车 市场，可是最后都惨淡收场。除了它产品更新的速度太慢之外，最重要的就是它的变速箱摧毁了整个 汽车 品牌。
NO.4上汽通用别克 昂科威 作为上汽通用旗下旗舰SUV，上汽通用别克 昂科威此次“荣登”5月份汽车变速箱质量投诉榜TOP10。根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，其位居2018年5月份(截至22日)汽车变速箱质量投诉榜第9名。
在这方面，自主品牌的所有双离合变速箱都免不了这个通病，合资领域，菲亚特、通用的双离合变速箱也一样有明显顿挫，唯一表现比较好的还是大众的DQ200双离合，毕竟有了DQ250的失败经验，在调校上更加成熟。
又一黑心合资车被揪出,车壳堪比易拉罐,网友:不是一般的坑!
支出费用变高。办了证以后每年都要按章纳税，每年又多出1万块钱的费用。***派单并没有变多。如果能够有竞争力的话，这一切也都值了，但是根据大部分司机反应的情况，拿到证之后单子并没有变多。
事情应该量力而行，不需要有一些攀比的心态。低配的车辆也非常的安全和实用，而且新车有非常久的保质期，这对于消费者来说也是一个很好的保障。
第一，小检修，这是很多黑心店都会用的方法。举个简单的例子，沃尔沃s60在驾驶的时候有点摇晃。当然，这辆车只有6万多公里长。这家商店的检查员才工作了大约三年。店长让他检查火花塞，检查缺火数据，测量气缸压力。
也正是因为这些轻微的刮擦，许多人感觉丰田车轻轻的一碰，车漆车皮受损就比较明显。所以就会感觉丰田车不安全。其实这样看法是片面的。因为真正的 汽车 安全与车漆车皮薄没有直接关系。
***买车之所以会比全款买车多好几万块钱，主要是因为***利息以及一些***费用。而且，你的***金额越多，你的利息以及那些***费用也就越高。比如一个10万的车子，3年的利息可能是1万。
要求退货基本不不可能，电瓶保期限要老板说清楚，因为这是很关健东西。
“奇瑞奇瑞,修车排队”,现在的奇瑞汽车真的有这么差吗?
1、最后的结论：奇瑞早已摆脱了修车排队的老时代，现在推出的产品，在自主品牌中很有竞争力，但如果真要买的话，新车君建议的是买近两年奇瑞推出的新车，例如艾瑞泽瑞虎瑞虎5x等，因为这些车型，确实代表了奇瑞当前造车的最高水准。
2、奇瑞没有地方修理这辆破车，所以它不得不在SAIC奇瑞的修理厂前排队。pain奇瑞是奇瑞过去的痛苦。早期质量不好，没有生产资质。其实国产车质量还不错尤其是奇瑞我们可以在某年国产车质量评比中找到奇瑞的影子。
3、平心而论，奇瑞算是自主品牌中比较有良心的产品，在技术的加持下，奇瑞的质量真的不差。
4、我们可以看到，奇瑞在中国的工程师奖金方面也取得了很大的进步，但与其他自主品牌相比，奇瑞进展甚微。为了***销售，改变过去消费者留下的“奇瑞奇瑞汽车维修排队”的不良印象，奇瑞前段时间出台了“发动机终身保修”的保修政策。
5、奇瑞的市场却呈现出一种奇怪的现象。与长城汽车和吉利汽车相比，奇瑞汽车技术日趋强大，其销售增长乏力。我不敢说奇瑞的T1X有多先进。从技术角度来看，奇瑞的MQB与PSA的EMP2之间仍然存在一定差距。
6、上汽不愿意与奇瑞合作。奇瑞的所有者没有地方进行维修和保养。由于奇瑞汽车只能排队进行维修保养，奇瑞只有少数几家有限的合作维修店可以进行维修保养。这是奇瑞汽车修理队的说法，但不是因为质量差，而是因为销售点很少。
