大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产低端汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产低端汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
最便宜的国产车排行?
1、奇瑞QQ
国内QQ 3是当之无愧的微车之王,保有量极大,QQ 311自动启航版可以说是最便宜的自动挡汽车了,由于他本身就是手动变速箱,并且换挡更加科学,动力上没有太大损失,油耗甚至比手动挡更低。
2、长安奔奔Mini
虽然奔奔Mini大部分销量都来自于手动挡车型,但起顶配版的5 amt豪华型售价仅为4.69万,对于以代步为主兼接送孩子上学的普通家庭主妇而言,显然在各项表现都非常均衡。
3、比亚迪F0
最便宜的轿车第一款:宝骏310,价格4.09万-5.29万元,听说优惠后三万多都能买到,不知道是不是真的,街上这款车挺多的,而且尺寸小,非常的适合女性朋友开,麻雀虽小,但是五脏俱全。
最便宜的轿车第二款:比亚迪f3,这款车的售价4.49万-5.08万元,终端售价差不多有500块钱的优惠,这款车的上市年头可不短了,是一款沙场老将,质量也是经过市场考验的,非常的可靠。
宏光MINIEV
官方指导价 : 2.88-4.36万
级别 : 微型轿车
国产车最便宜的是五菱宏光MINI EV,它的起步价仅需18000元,顶配售价也不超过三万。五菱宏光MINI EV定位为一台城市通勤用车,充满电续航只有150公里的它注定跑不了长途,应付一般的市区道路还是绰绰有余的。
为什么国产车都是低端的?
国产车不都是低端的,也有高端的,比如红旗的h9就是高端车型,很多中东富豪都买这辆车,还有吉利的,都有高端车型,只不过国产车企为了国人的消费水平和经济能力,推出很多中低端车型,让国人能买的起开的起,高端车型都面向国外,挣外国的钱
中国十大冷门汽车品牌?
第一名: DS
DS豪号称法系高端品牌,跟长安合资以后销量一直很差,车的设计和品质都不错 ,不知道是什么原因导致卖不好呢?

第二名: 东风雷洛
说起雷洛大多数爱车的人应该都知道梅甘娜,那个在赛道曾经风靡一时的雷洛品牌。但是进入国内跟东风集团合资以后的东风雷洛无论从产品力还是价格跟同级别的竞品相比都没有什么优势,这就是为什么销量一再下跌最后退出大陆市场的原因。

第三名:东风裕隆 纳智捷
说到纳智捷,大家肯定熟悉那辆当年卖20-30万的大7suv. 说到产品力大7suv当年进入国内市场就是主打科技 豪华。大7的配置当年也是高道不行,2.2T的涡轮增压发动机配上2.2吨的车身也导致油耗高到离谱 ,不过从安全角度考虑纳智捷的安全系数算是顶级的存在。也是因为油耗高的原因后来逐渐被网友戏称“移动的加油站”,也就有来后来的纳智捷不再加油的路上就在加油站,纳智捷从来不喝隔夜油的段子,虽然是说段子但是也逐渐吧纳智捷这个品牌推向市场边缘,最终在2020年11月宣布退出大陆市场。
到此,以上就是小编对于国产低端汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产低端汽车品牌的3点解答对大家有用。