摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车防冻液的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车防冻液的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车防冻液多久更换？新能源汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车防冻液的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车防冻液的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车防冻液多久更换？
1-2年或者四万公里更换。
不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异
。在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低于最小值（防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。
冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
新能源汽车冷却液多久换一次？
新能源汽车的防冻液需要每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。
新能源车电池防冻液基本上1-2年或者四万公里就应该更换了，不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，具体的保养手册上也有，可以看一下。
在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低于最小值（防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。
新能源汽车冷却液如何排空？
1、汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐中水位是否下降；
2、如果下降就是还需添加。什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了；
新能源车冷却液区别？
新能源汽车冷却液，是一种由醇（常用乙二醇和丙二醇）、水和适当添加剂组成的防冻冷却液，其通常用于充电桩冷却和新能源汽车冷却。
充电桩冷却液主要负责冷却大功率充电时充电桩与导线释放的热量过程中车辆产生的热量，延长充电桩使用寿命，降低电阻，提高导电效率，降低火灾的发生。
车用冷却液主要用来降低电动汽车行驶过程中电池、电动机、电子器件产生的热量，减少车辆行驶过热现象产生，提升电池的使用寿命。
与燃油车区别是
新能源汽车刹车油和齿轮油的保养和更换和传统燃油车基本一样无区别，冷却液的更换和燃油车有所区别，新能源车一般会有多个独立的冷却系统
Ⅱ 电动汽车不像内燃机车，不属于热机范畴，直接由电池存储能量，有电动机直接进行驱动。电动汽车对于冷却液的需要程由于是为电池做冷却，所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求更高。其次，电动车的冷却液要求为无水冷却液，而且这种冷却液不能够是电解液体，不然很容易发生短路。
在内燃机冷却液是不可以和电动车冷却液混用的。虽然对于电动车冷却液的具体要求和类别没有特别规范，但电动汽车不可以像内燃机冷却液那样私自进行更换。
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新能源车的冷却液和燃油车的冷却液不一样。新能源汽车的冷却液是用来冷却电机的，所以要定期更换。保养时也要注意齿轮油，这是新能源汽车保养中不可忽视的。应定期更换，防止车辆过程中出现异常行驶。
纯电新能源汽车防冻液有什么用？
纯电新能源汽车防冻液有用。
因为在寒冷的冬季，汽车的液体会因为低温而冻结，导致汽车无***常启动和运行。
而纯电新能源汽车防冻液可以有效地防止冻结，保证汽车的正常运行。
此外，防冻液还可以起到防锈、防腐等作用，延长汽车的使用寿命。
选择适合的防冻液对于汽车的保养非常重要。
不同的汽车品牌和型号需要使用不同的防冻液，因此在选择防冻液时需要仔细查看汽车说明书或咨询专业人士。
此外，防冻液的使用寿命也有限，需要定期更换，以保证汽车的正常运行和使用寿命。
到此，以上就是小编对于新能源汽车防冻液的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车防冻液的5点解答对大家有用。
