大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产林肯汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产林肯汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
林肯终于国产了,它能成为第二个凯迪拉克吗?
我说一下个人观点您斟酌一下,林肯与长安合作“国产化”,对于未来林肯开拓我国市场,算是下了一步“好棋”。
林肯主打豪华品牌suv ,它在我国市场上竞争对手很多,主打豪华品牌的凯迪拉克,雷克萨斯,沃尔沃等等都是它的强大的竞争对手,比如同是美系品牌的凯迪拉克就是林肯最大的竞争对手。
林肯相对于凯迪拉克它的弱点在于报关费用高,性价比与车价不符,销量不高,另一方面林肯14年进入我国市场花了大价钱选择省会或者规模较大的地级市设立4S 店,导致客户后期保养维护很不方便,林肯想要在我国市场站稳脚步开拓市场,只能通过自降身价的方式来弥补自身的“弱点”,与长安合作首先解决了对于客户高价买低配车的不满,抓住了客户用低价买到豪华品牌的心理,最主要的利用了长安在我国的影响力来开拓我国市场,即吸引了客户。也为后期保障做好了准备,所以说这步棋下的好。
然后咱们讨论林肯会成为第二个凯迪拉克吗?这个问题还真不好说,毕竟凯迪拉克进入我国市场要比林肯早很多,而且市场保有量也比林肯强上不少,林肯想要成为第二个凯迪拉克,应该先把我国市场开拓完美,才能去走下一步。至于能不能超越竞争对手那就看以后发发展吧。
刚刚上市的国产福特林肯飞行家到底怎么样?
7月8号,林肯品牌的第二款国产车型全新林肯飞行家Aviator正式上市,指导价为50.98-75.98万元,填补了豪华品牌的中大型SUV市场中50-60万元这一空缺,旨在抓住这部分消费群体。精准的定价配合上本身豪华品牌中大型SUV的定位,林肯飞行家的出现对这一细分市场而言显然有着不小的冲击力。
不过价格合适定位清晰并不意味着消费者就能买单,毕竟在这一级别的可选车型中,同级竞品的威胁还是很大的。因此,林肯飞行家Aviator能否在自己的豪华之道上飞稳,还是得看这对用“实力”构筑的翅膀够不够硬。
如何快速起飞:标配3.0T+10AT变速箱
如何做到飞稳,成功起飞自然是第一步。林肯飞行家Aviator全系标配了进口的3.0T V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,带来的体验仅从最大功率355马力,峰值扭矩553N·m的参数上就能感受到强劲,可见林肯飞行家论起飞给人的信心还是很足的。
抛开纸面上的数据,3.0T+10AT变速箱的实际表现更是让人意外。优化了各级齿轮比间距的10速自动变速箱,让整体动力传递变得非常流畅,宽达7.4的齿比范围,更是能随时让林肯飞行家在激进与温和之间进行切换。并且优化传动流畅度的飞行家,也让整体油耗降低了不少,可见这个大家伙的体贴之处。
如果纯粹的动力不能满足各位,在驾驶体验上,林肯飞行家还全系标配了一套ESE主动声浪增强系统,不仅开着爽,听着也很爽。
如何成功上道:专属国内的SYNC+智行互联系统
而起飞后的全新林肯飞行家如何不在这广袤的空中选得自己的道路,成功上道呢?其实全新林肯飞行家的名头:中国“智”造大型美式豪华SUV中的“智”字起了很大的作用。
国产林肯飞行家生产地?
国产林肯飞行家由林肯在华的旗舰工厂——杭州工厂生产,该工厂于2015年3月建成投产,***用汽车制造领域的多项顶尖技术,拥有全球领先的制造工艺,包括全封闭高速全自动化生产线、先进的钢铝混合冲压生产线、100%精准自动化焊接的全集成自动化技术、先进涂装工艺且节能环保的全自动喷涂线等,全面满足林肯全球至臻的生产制造标准。
到此,以上就是小编对于国产林肯汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产林肯汽车品牌的3点解答对大家有用。