大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产舒适汽车品牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国产舒适汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
除了米其林和马牌,剩下有哪些舒适静音轮胎推荐?
轮胎换了4条,都是2条换新放前轮,这样比较更明显,原装万力,用了3年真的很耐磨,出租车最爱,但胎噪声音大硬舒适性不好…,胎面很多细裂纹就换了2个邓禄普,确实感觉不一样,舒适性胎噪都有很大改善,强的不是一星半点,后轮的2个万力哎索性都换了,前轮2个马牌cc6后面2个邓禄普这次彻底改变了车的…,好像换了一个车,以前过坑减速带慢速咚咚硬,快速咣当减震到底…,现在路上坑坑洼洼的都不减速也没声音舒适度不是一般的好,做过我车的都说换啥了这车不像以前的车,很稳…很静…,前轮没说的,后轮和前轮比较还是有点差距,冬季用手嗯轮胎马牌还是很有弹性,邓禄普使劲摁才能感觉有一点点弹性,如果以前的万力只能用锤子砸了,呵呵,看样就是一分钱一分货,其实价钱差的也不多,可知道好轮胎带给你的是舒适…安全…而且陪伴你也是3~5年的不短时间…
决定轮胎特点的:一看轮胎胎纹,二看轮胎配方,根本不是看哪个品牌,凡是以品牌论好坏和特性的都是XXX你懂的。
看了众多评论,居然没有提到轮胎具体型号的,令人震惊。
长话短说,我推荐三款静音特性轮胎,价格从低到高排列分别是马牌CC6(CC5已停产),固特异御乘2,米其林4ST(3ST已停产)。其中御乘2性价比最高。
决定轮胎特点的一看轮胎胎纹,二看轮胎配方,根本不是看哪个品牌,凡是以品牌论好坏和特性的都是XXX。
好马要配好鞍,好车也要配好的轮胎。车辆行驶中很大一部分的噪声是来自于轮胎,从家用的角度来说,轮胎的静音和舒适性就是首要的需求,因此各大轮胎厂家也竞相推出各自的静音轮胎。那么,轮胎为什么会产生噪音?静音胎又是如何做到静音的呢?

一、轮胎噪音的来源
1、花纹
轮胎花纹间隙和轮胎四周的空气流动。当轮胎高速滚动时,轮胎会变形,使得轮胎花纹与路面之间的空气连续压挤释放,空气会迸发出噪声。
2、路况
胎面与路面产生摩擦震动,不同路面和轮胎形成的摩擦不同,强度不同,胎噪大小也不一。特别是行驶路况恶劣的路面上,胎面与地面强烈摩擦、冲击,并通过挡泥板等部件的震动形成共鸣放大,传入车内。
3、胎面磨损
如果胎面磨损严重,将加大轮胎的震动噪音。而胎面若出现严重磨损,首先要查看胎压,胎压过高过低都会造成轮胎非正常磨损,引起胎噪。然后检查四轮定位是否准确,因为四轮定位不准,轮胎长时间受力不均,轮胎磨损加剧,也会导致胎噪增大。

米其林和马牌轮胎,都被消费者认定是最具舒适性和静音的轮胎,当然价格也是相对比较高的。除此两种轮胎之外,我感觉邓禄普轮胎和国产的回力轮胎的舒适和静音性也是比较不错的,因为这两种轮胎我都用过,应该值得推荐一下!
邓禄普轮胎也是世界的知名品牌,在国内的产地是江苏常熟。当亲自使用之后,才会感觉到邓禄普轮胎基本是听不到有胎躁声,轮胎的材质比较软,还是比较舒适的!
邓禄普轮胎的口号就是:“静溢享受,轻松超越。”不断***用新型技术,缓冲路面的撞击,有效减震。让人在释放驾驭***的同时,从容应对各种路况的挑战,享受舒适流畅的驾乘体验,优化了轮胎的花纹设计,降低胎面噪音,打造图书馆级的安静。
邓禄普以205 .55R16为例,在我们这县城门店更换的价格是450一条,比米其林和马牌要便宜一些。网络都曾评论邓禄普是一种比较中性的轮胎,舒适,静音,也算比较耐磨。但在使用中,我个人的感觉也算是中等偏上的轮胎,性价比很高!
再就是国产的回力轮胎。是***用米其林的合资技术生产,回力轮胎的口号是:“操控自如,一路向前。”在使用过程中,感觉回力轮胎的静音和舒适性要高于同型号的佳通,韩泰,玲珑等轮胎。其它品牌没用过。在高速行驶中感觉胎躁略大。比不上邓禄普,毕竟回力轮胎的价格比较便宜,也是属于一种比较经济实惠的轮胎。已经成为通用,长安福特,雪铁龙等合资汽车品牌的配套供应商。我曾见过一辆奥迪A3的两个前轮就是更换的回力轮胎!所以我感觉,国产品牌的回力轮胎也很值得推荐,毕竟是经济实惠,舒适和静音性也要高于同价位同级别的国产轮胎!
到此,以上就是小编对于国产舒适汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产舒适汽车品牌的1点解答对大家有用。