摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测奥德赛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测奥德赛的解答，让我们一起看看吧。奥德赛混动s挡评测？奥德赛第四代混动评... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测奥德赛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测奥德赛的解答，让我们一起看看吧。
（图片来源网络，侵删）
奥德赛混动s挡评测？
奥德赛混动挂上S挡，并***用左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步。不过由于发动机主要作用在于带动发电机发电，憋转速的作用和效果都不明显，松开刹车瞬间加速度为0.3g左右，推背感不明显。
随着驱动电机逐渐进入全力工作状态，加速度G值一度能达到0.6以上。中后程加速度也能维持在0.3g以上，动力衰减不算明显。加上没有传统的变速箱结构，连续、平顺的动力输出有利于缩短加速时间。最终，奥德赛锐·混动取得9.04秒破百的加速成绩，比搭载2.4L发动机的奥德赛快接近3秒，动力水平提升明显。
奥德赛第四代混动评测？
奥德赛第四代混动很好。首先，外观比老款的好看多了，现在加上了跟日港澳同款的运动包围，不需要自己再改动了，日规前脸很运动，没有以前那种蠢笨的感觉，新款很精神，哑光的前脸让我非常心动。看回日本版的奥德赛，发现安全配置和国内差不多，价格也差不多；用料方面国内的和日本本土肯定有区别，但是安全配置不相上下，也算是心里有个安慰。
到此，以上就是小编对于汽车评测奥德赛的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测奥德赛的2点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
（图片来源网络，侵删）
