美国第一批国产汽车品牌 美国第一批国产汽车品牌是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国第一批国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美国第一批国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 1931年谁引进美国技术研制我国第一辆国产民生牌汽车？
2. 为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？
3. 国产ARJ-21客机为何选择美国GE的发动机？
4. 国外产品在国内生产，产品，属于正品吗？

1931年谁引进美国技术研制我国第一辆国产民生牌汽车？

1931年5月31日，中国第一辆自主生产汽车“民生75型”载货汽车在辽宁迫击炮厂下线。

1931年9月12日，这辆汽车在“中华全国道路协会建会10周年上海展览会”上亮相，成为了最吸引人的展品。

中国第一辆国产汽车民生牌75型载货汽车在当时并没有落后日本的丰田2吨卡车。有人做了统计：在全车666种零件中，有464种是自制的，202种是进口的，国产化率高达70%，在国内机械工业水平极低的条件下，能够达到这一水平，相当不易。

为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？

现要想回答这个问题，我们要从三个方面来讲。首先第一个方面就是内部原因，我国正在逐渐开放汽车制造业所有权的限制。直到2022年，将会取消剩余所有乘用车合资股比例限制。也就是说，到那个时候合资汽车品牌入驻国内更加方便。对于自主车企来说，更是挣脱了枷锁，有更好的发展前景。

第二个方面就是淘汰一部分低质量的产业，虽然现在大部分的消费者对新能源汽车的认可程度比较高。但是新能源汽车仍然存在很多缺陷，对于各大造车企业来说有很大的压力。因此，引进特斯拉可以使新能源汽车的整体质量上升一个新的高度。还有就是加大了新能源汽车车企之间的竞争，优胜劣汰，为消费者提供更加优秀的新能源车。

最后一个方面就是大势所向，特斯拉最近这一段时间在北美的日子并不好过，考虑到国内是现如今全球最大的汽车市场。所以进入国内之后，既能提升自身的竞争力，又能促进市场的良性竞争。所以独资建厂，是一个互惠互利的行动。

不管怎么说，特斯拉这次进入国内算是一批狼放进了羊圈中。不过，在这场竞争当中，自主车企是否能够存活下来也是未知数。就小编个人而言，这一次特斯拉的到来，能够涤清新能源汽车市场当中的不良风气，对消费者而言是好事一件。大众在国内都要合资建厂，为什么特斯拉搞独资？看完你就懂了

国产ARJ-21客机为何选择美国GE的发动机？

几个方面考虑。

一是适航证的问题。欧美的适航证比较重要，买了GE的发动机，一般来说，弄个适航证相对容易。

其次是可靠性。发动机是非常重要的顶尖科技产品，可靠性非常重要。毕竟是载客的，所以对发动机要求很严格，必须具备高可靠性。

最重要的还是经济性。客机最重要的指标就是油耗。油耗是飞行成本的大头。一般来说，GE等航空巨头的发动机，经济性比较高。

世界上能生产发动机的国家没有几个。综合来看，还是GE比较靠谱。俄制发动机油耗大，我们自己的发动机，没有听说在客机上使用，应该等经济性提高后，可以考虑购买。

国产ARJ21客机其实完全可以不用美国的CF34-10A发动机，不过，国内某些人的眼界被紧紧锁定在西方，和西方的大力培养不无关系。不信，看看答案区里其他人对这个问题的回答，无不是“CF34-10A是世界上最先进的发动机”之类回答。

其实，前苏联/乌克兰生产的D436发动机在性能上完胜美国的CF34-10A发动机，并且已经历经几十年的考验，在安72、安74、图334、雅克42、安148、图134、别200上装机，非常安全和成熟，从未发生发动机事故。

在美国封锁发动机销售并且国产发动机暂时无法顶替的情况下，D436发动机依然是ARJ21的最佳选择。

这个问题老鹰航空来从下面几个方面来回答一下吧：

1、ARJ21客机对于推力的需求；

ARJ21-700型是一款商载68-90座的支线客机，航程3700km，最大起飞重量是40吨。客机的升阻比（也就是重力和推力的比值）一般在6-8之间，就按7.0来计算，也就是说ARJ21-700型正常平飞需要5.7吨的推力输出，考虑到爬升、机动飞行和冗余度的要求，一般最大推力要高出70%-100%，那么配置双发的情况下，单台发动机推力输出要求就在6.0吨左右。

ARJ21-700

2、最大推力6.0吨级别的民用航空发动机中CF34是最优秀的；

6吨级别推力的民用航空发动机主要有GE的CF34系列、法国和俄国合资研发的SaM146发动机、普惠的PW124发动机。其中PW124是涡桨发动机，不适合ARJ21；SaM146虽然推力更大，一度高达8.5吨的输出，但是可靠性和安全性还有待市场验证。

CF34-10涡扇发动机

只有GE的CF34最优秀，不仅推力合适，安全性和可靠性更是得到四十年的全球航空飞行验证，应用到CRJ700/900、ERJ170/190等全球主流的支线客机项目上，除此之外还应用到一些公务机型号上，可谓是最经典款的支线客机发动机。

所以，ARJ21-700型选配GE的CF34发动机也是最明智的选择。

这要从民航用发动机选用标准来说:安全第一，性能稳定，节油，维护成本低，***购便利。ARJ-21选用的是CF34发动机，这款发动机不算先进，但安全稳定，尤其是极限性能时稳定，油耗适中，唯一不利条件是要防备卡脖子，这个都有备用动力方案。

肯定不可能选择俄罗斯的发动机，那是网络上的喷子们臆想、冥想就行，真要到了脚踏实地的前线技术人员的眼里，质量与安全才是首选。

GE：美国通用产品，技术上的严谨，兼容性的普及，工序面的实用，经历了几十年如一日的锤炼，建立起的全球品牌，在此就不再班门弄斧了。

国外产品在国内生产，产品，属于正品吗？

是正品，国际品牌同一个型号的产品，通常都会有好几个不同产地的。

中国是“世界工厂”，因强大的制造能力而著名，同时中国庞大的消费市场也吸引了很多国际品牌，为了达到利润最大化的目的，很多国际品牌都授权给国内的工厂生产或者组装他们的产品，然后直接在中国大陆销售，这样可以省下很多由于运输产生的运费、关税以及其他费用。

到此，以上就是小编对于美国第一批国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国第一批国产汽车品牌的4点解答对大家有用。