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本文目录一览：1、公路上没有闪光灯的地方就不会有测速拍照吗?公路上没有闪光,但是灯亮着...... 
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公路上没有闪光灯的地方就不会有测速拍照吗?公路上没有闪光,但是灯亮着...
公路上的测速设备并不总是配备闪光灯。 即使没有闪光灯，测速设备仍然能够捕捉超速车辆。 闪光灯在某些情况下是***工具，但在光线充足的环境中并非必需。 公路上的闪光灯通常用于抓拍违章行为，如未系安全带、手持电话等，而非用于测速。 因此，司机不应将违章抓拍与测速设备混淆。
不是的，那些测速并不一定有闪光灯拍照，测速是用一个测速器而已，里面也会自带高速相机的，只要你车子的速度超速了就会自动抓拍，闪光灯只是***而已，如果测速器的位置光线很足那么是不需要闪光灯的。
测速摄像头在拍照时不会闪光，因此很可能已经拍到了违规车辆。 道路测速设备分为几种类型：箱体式、悬挂式、移动式和车载式固定测速雷达。 箱体式测速设备通常放置在道路边，与驾驶室高度相近，不会有闪光灯。 悬挂式测速设备可以用于监控流量和测速，但同样没有闪光功能。
关于氙气闪光灯电路的详细分析
1、氙气闪光灯电路原理 汽车 HID氙气灯与传统卤素灯不同，这是一种高压放电灯，它的发光原理是利用正负电***氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去***它们进行化学反应，两者就会发出高达 4000K-12000K 色温度的光芒。
2、氙气闪光灯，又称高强度气体放电闪光灯。它由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成，通过特殊氙气体在超高电压状态下击发放电。其工作原理是，相机触点触发后，变压器将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K到10000K色温度的强光，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。
3、图1， 闪光灯电路原理包括充电电路、存储电容器、触发器和灯。触发命令电离灯内气体，使电容器通过闪光灯放电。电容器必须先进行再充电，触发器才能使闪光灯再次闪光。图1是闪光灯运作支持电路的工作原理图。闪光灯由一个触发电路和产生高瞬变电流的存储电容器来运作。闪光电容器在工作中的典型电压是300V。
4、同时，氙气的电离电势较低，放电时电极附近的电压降小，这样可以延长电极的寿命。又由于氙原子结构的特点，长弧氙灯发出的光谱和日光非常接近。
5、氙气闪光灯的原理如同一出精彩的魔术，在我们眼前展现了奇妙的效果。首先，里面的灯泡充满了稀薄的氙气，然后一个电流脉冲在极短的时间内通电，氙气中的电子被激发，跃上一个更高的能级。当电子离开这个较高的能级时，会释放出能量，并且氙气就会发出明亮而炫丽的光芒。
汽车闪光灯原理图
1、世界上最常见的闪光器有三种，即电容式闪光器、鳍式闪光器和电子闪光器。电容式闪光器利用电容器的充放电延时，使闪光器产生周期性的开关动作，使汽车的转向灯保持闪烁。鳍片闪光器的工作原理是，利用电流的热效应，以热胀条的热胀冷缩为动力，鳍片会突然移动，同时触点会通断，保持转向灯闪烁。
2、汽车的闪光灯通过车辆控制器精确地操控灯光的闪烁，以达到显著的警示效果。其中，最常见的就是双闪灯，打开时，控制器会让灯光持续闪烁，以引起其他车辆或路人的注意。市场上常见的闪光续电器有三种形态：电容式、翼片式和电子式。电容式闪光器 电容式闪光器利用电容器的充放电特性实现灯光的闪烁。
3、汽车闪光器接线图如下：闪光器主要由活动触点、感温镍铬电阻丝、固定触点、线圈、附加电阻等组成。闪光器串联在电源与转向灯开关之间，有两个接线柱，分别接电源和转向开关。经短时间的通电，电热丝发热膨胀，触点闭合。
4、汽车闪光灯原理是，依靠车辆上面安装的闪光器来控制的灯光闪烁，双闪就是同时打开了左右转弯灯。汽车常见的闪光继电器有三类：电容式闪光器。工作原理是利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。
5、汽车闪光灯原理是通过汽车控制器控制灯光闪烁，最常见的双闪功能提醒周围车辆与行人，起到警示作用。汽车闪光灯主要有三种续电器：电容式、翼片式和电子式。电容式闪光器利用电容器充放电的延迟性，实现周期性开关动作，使转向灯闪烁。
