摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞三大件国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奇瑞三大件国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。公认三大件最好的suv... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞三大件国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奇瑞三大件国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
公认三大件最好的suv？
N01：奇瑞瑞虎3
指导价：4.69-9.29万元
奇瑞旗下有数不清的子品牌和车型，它们有的是昙花一现，有的却经久不衰，今天要说的奇瑞瑞虎3就是经久不衰的一款车。
2005年，首款瑞虎3亮相，距今已经销售了14年。14年的时间中，瑞虎3不仅取得了中国消费者青睐，在海外市场也卖得热火朝天。它国内出口免检，出口国家多达80多个，截止到目前，它的全球销量已经超过130万辆。可想而知，如果瑞虎3没有"硬核"实力，它是很难获得中外消费者的共同青睐的。
长安奇瑞哪个耐用？
长安更耐用。
长安汽车是有着军工背景的，所以很多消费者对这款车的质量很放心，并且在调校方面，长安品牌汽车在国产品牌车型中首屈一指，蓝鲸发动机的技术在国产车中一直都是领先地位，并且旗下的手动和双离合变速箱是目前国产车的配置标杆。
长安更加耐用
，长安主打at变速箱，可能更具备优势。
底盘方面，奇瑞强于长安，虎8甚至能拿来漂移，各项测试位于国产前列，说明车身稳定性不错，缺点是底盘偏运动，路感太强。长安在舒适性上稍好一些，但是unik百公里刹车后轮离地就真的很离谱
长安和奇瑞两个品牌相比，奇瑞汽车更难用，因为奇瑞汽车的研发时间要比长安汽车更早，而且奇瑞汽车是国产品牌当中唯一能够独立研发三大件的自主品牌，所以技术成熟都很高，而且后期的保养也非常有保障，因此与长安汽车相比，奇瑞汽车更加的耐用
长安和奇瑞的三大件谁更强？
吉利的三大件更强，在自主研发实力上，要弱于长安和奇瑞，目前吉利在博越等车型上***用的1.8T涡轮增压发动机，逆向研发大众的EA888，而正向研发的1.4T发动机无论是参数还是实际装机表现都平平，距离国内顶尖水平仍有差距。大排量的发动机，吉利都依赖于沃尔沃的DRIVE-E。财大气粗的吉利，由于收购了沃尔沃、莲花汽车等车企，因此能够吸收它们的技术。
奇瑞和宝骏的三大件谁的质量好？
奇瑞和宝骏两款车的三大件相比，各有各的优势，但是综合而言，奇瑞在三大件的研发上要更好一些，奇瑞是国产自主品牌当中唯一一个有能力研发变速箱发动机和底盘的车企，而宝骏汽车则***用了通用汽车的三大件技术，但是并不是重重的将通用的部件搬过来使用，也是参照通用的技术进行制造，成熟度方面还是不如奇瑞的靠谱
吉利奇瑞长安三大件谁更强？
奇瑞的三大件在国产里是最好的。三大件，发动机，变速箱，底盘。长安的发动机和底盘是国产一流的，nvh是国产最好的。
长城最好的是其装配工艺和质量管控，目前它的湿式双离合也不错。
奇瑞最拿得出手的实际上是发动机，万里扬的cvt变速箱已经不属于奇瑞了。而且我从来不认为cvt变速箱有多好，只是比干式双离合和amt好点，但是不如at和湿式双离合。奇瑞的底盘和变速箱其实用起来一般。
到此，以上就是小编对于奇瑞三大件国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞三大件国产汽车品牌的5点解答对大家有用。
