摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌鄙视链品牌排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌鄙视链品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。swatch和欧米... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌鄙视链品牌排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌鄙视链品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
swatch和欧米茄哪个好？
swatch和欧米茄都属于瑞士斯沃琪集团，两者在集团的定位可谓是一天一地。欧米茄属于入门级奢华腕表品牌，跟劳力士一档。swatch则属于集团品牌鄙视链的最底端。
相当于汽车品牌中的奥迪，定位于企业高层，白领人士，主打时尚路线。
欧米茄主要以碟飞系列，星座系列，海马系列，超霸系列为主，这四类都已经升级到至臻天文台表，平时走时的精准度，稳定性大大提升。
为什么好多人恶意诋毁国产汽车？
这也确实是令人困惑的地方。为什么国产汽车就卖不上价格，只能在中低端徘徊，艰难求生存，难道真的是国产汽车不给力吗？我看未必。一些国外的汽车就不见得好。通过一些事故，故障，汽车自燃等等就可以知道国外汽车也不是十全十美。但问题是，国人的观念里一直认为国外的汽车就是高大上，就是好；国产汽车就是不行，这种观念已经存在于国人的观念很长时间了。只要一买车几乎首先考虑的就不是国产汽车，由此可见，国产汽车的生存状况有多么困难，可能只有一款在质量上非常突出，价格上很合理，一改国人的刻板印象，才可能迎来国产汽车的春天，要不然，国产汽车的生存状况依旧会很艰难，想要在国内有个好销量，相当不容易，比如长城哈弗，比亚迪，而比亚迪车的质量确实不错，但是不知道什么时候起，其车标到处被诟病，可能也是销量上不去的原因之一，再比如:五菱神车名声打响，既经济又实用，就是一款好车，质量还是杠杠的，是部代步的好车，在低价格方面国产汽车做得还是不错，只是高价格方面国人还是一直无法接受国产汽车，只能说国产汽车还需要努力，加油。
相信题主在这里说的国产车应该就是自主品牌的车。恶意诋毁这方面，如果放在十几年前的话，可能还稀松平常，毕竟那时候确实很多自主品牌企业打肿脸充胖子然后做出来很多匪夷所思的产品；虽然现如今还是有一部分自主品牌的产品还能做不到让自己人由衷感叹造车技术的进步但是好好回想以前好多国产车已经在这方面走出了自己路。
先说说从前，十几二十年前，国内汽车市场还是合资品牌的天下，自主品牌还不像如今那样雨后春笋般遍地都是，笔者小时候见过最多的就是吉利、中华、夏利、五菱宏光、海马、奇瑞、力帆、长安等等；那时候奇瑞还有个很出名的梗：“奇瑞奇瑞，修车排队”用来表示奇瑞当年那令人操心的品质。
而当年更让人为之悲哀的是华晨汽车的中华尊驰在欧洲ADAC的碰撞成绩只拿了一星，碰撞结果的照片非常惨不忍睹。
从当时的照片来看，在40%小面积重叠碰撞中尊驰的A柱严重变形，***人受到严重挤压，安全气囊虽然有弹出但并未在碰撞中对***人起到保护作用。从此之后国产车的在大家心中的地位就更加岌岌可危。
后来官方觉得ADAC的行为是炒作，其实笔者觉得，只是当时的技术差距太大导致的结果，当年国家也还没有关于小面积重叠碰撞的要求，所以企业就没有针对这方面的研究，所以拉出去遛的时候就出幺蛾子了。
除了中华汽车的这个事，当年比亚迪还在市场刮起了一阵山寨风，让大家吐槽最多的就是F3，有着花冠的头和三厢飞度的***，笔者当年正在上初中，常常能识破比亚迪的“障眼法”。
到此，以上就是小编对于汽车品牌鄙视链品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌鄙视链品牌排行榜的2点解答对大家有用。
