摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家东风日产suv的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家东风日产suv的解答，让我们一起看看吧。斯巴鲁森林人，斯柯达y... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家东风日产suv的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家东风日产suv的解答，让我们一起看看吧。
斯巴鲁森林人，斯柯达yeti(进口)。福特翼虎，大众tiguan(进口)，日产奇骏(谁的越野性能？
都是承载式车身的SUV，就不要提越野性能了，越野性能再好，就这小身板也不能豁出去操。他们的越野性能只能走走不是很烂的烂路而已。
如果一定要说，还是奇骏的2.5四驱版好一些。（汽车之家有评测***，同级别好多车一起比较的）
不过动力上来讲，在铺装路面上就跑不过其他几位选手。
我是一位翼虎车主，翼虎在铺装路面上的操控和动力真的很强，论四驱性能，虽然没有奇骏好，但是动力够强，干挠也脱得了困。
不过话说回来，你给的这几款车的价位已经可以买福特撼路者和日产途达了，干嘛不试试非承载车身的越野车呢？再等等说不定新款三菱帕杰罗劲畅也要上市，帕杰罗劲畅其实才是这个价位越野性能最强的车了吧（途达和撼路者其实是皮卡底盘），建议你等等新款，香！
标致5008、雷诺科雷傲，20万出头的法系SUV到底该买谁？
谢谢邀请，首先我推荐的是雷诺科雷傲，下面我说下我个人的建议，雷诺以前的科雷傲进口车是在韩国釜山的雷诺三星总装厂生产，我参观过这工厂，首先雷诺对各个供应商的标准相对一些车企是比较高的，它的制造工艺个人觉得不错，新款科雷傲呢，用的都是日本尼桑的发动机，老款也是日本的尼桑发动机，尼桑现在和雷诺合资了，所以才有了现在东风雷诺科雷傲，再说说5008，打开发动机盖，第一印象真的比较失望，大飙车有一期专门拆解了5008，比较客观的拆车评价，行里很少有讨论起5008的，因为性价比太低，最基本的5008一款SUV居然全系无备胎，首先5008后悬挂是扭力梁这事先一说，扭力梁省出那么大空间，不知道干什么用了，建议雷诺科雷傲，但是至少是2.5的排量，上四驱吧
感谢邀请，20万出头的法系SUV的话你说的这两辆从保值角度讲都一样，法系车不保值，这是公认的；其次从乘用功能和舒适性上来讲的话感觉大同小异，具体的参数可参考汽车之家和车主评论，在此不作过多赘述；从售后角度来看，个人认为标致或者雪铁龙系列的4S店比雷诺的要多，总不能每次保养个车跑老远吧；颜值上看我个人倾向标致，狮爪灯夜间辨识度高，车标的话个人认为狮子总比雷诺的那个标致耐看些！
最后从总成的配置及内饰这方面看我还是喜欢标致系列的驾驶舱设计，但是标致车本身也有很多缺点，主要看你个人的情怀，单单这两款车让我选的话我会选标致5008，具体的你的用途以及家庭情况要结合你个人实际情况考虑，至于选哪款还是要贴近家庭实际和车子自身的用途。
马上2018年了，法系合资车这块的底盘调校都是比较成熟的，雷诺严格来讲是日系车，个人认为如果你考虑纯正法系血统的话还是标致；但是如果手中有闲钱或者相对宽裕的话建议上丰田的汉兰达或者本田的冠道，无论从保值、技术、油耗、日常保养、空间、舒适性、性价比等对比我认为买日系合资的用车成本相对低一些；我知道我这样说又有一大群喷子要说我了，但是如果高速上出了交通事故的话，第一看你运气，第二就是看时速，如果两辆车都是100码以上的话那两辆车不论哪国产的，哪怕是装甲车后果都不好估计了；毕竟群众的眼光是雪亮的，我也爱国，但是纯国产的目前我不给你推荐，这个价位买国产的有点浪费***了，个人观点不喜勿喷
纯属个人观点，请大家勿喷为谢！
到此，以上就是小编对于汽车之家东风日产suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家东风日产suv的2点解答对大家有用。
