摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越来越贵的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍越来越贵的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。红旗为什么这么贵，值不... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越来越贵的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍越来越贵的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
红旗为什么这么贵，值不值这个价呀？
国人对国产商品的估值建立在原材料成本丶人工成本及各种成本上，而对外资(进口)商品肓目追捧抢购，从不考虑这些，具体表现在汽车、电子、手表、服装、食品、日用百货等方面，以牙膏为例，原来的田七(现为三七)、中华牙膏…，一旦被外资收购控股价格从几倍到十几倍的上涨，没有多少人认为它不值这个价格，给外媒、外国人认为中国***傻钱多的印象，而我们还在沾沾自喜的认为自己有实力消费得起外资品牌商品有面子，更让很多国内企业不能接受的是，这些人开着进口车、戴着进口表、使用国外品牌手机丶服装、鞋等，然后去国内(他们看不起的国产)企业搞关系，寻找与他们对口的商机(业务)，希望能够获得几十万、几百万甚至是几千万上亿万的订单，他们这种畸形的做人原则，国内做实业的企业家们，如果一个使用国产的业务员与一个全部穿戴外资品牌的业务员同时去你公司竞争同一个项目，你会给这个崇洋***者(有面子的人)机会吗？？？？
红旗汽车也不全都是贵的吧，我觉得买车性价比也很重要，宁愿咬咬牙买一个性价比高的，也不能将就买一个质量差的吧。红旗是国产自主品牌，分为两个档次，一个是H型，一个是L型，红旗H型定位在中大型车，而L型定位则在豪华车。H型相当于奥迪A6，L型相当于劳斯莱斯。
从实车来看，红旗HS5在颜值上完全可以算得上是红旗品牌的头牌，从视觉观感来讲，很有个性，也符合当下的主流审美风格。
英菲尼迪QX50、雷克萨斯NX、林肯MKC以及奔驰GLC等同级的豪华品牌车型都在三四十万左右，红旗HS5相比在价格上有着不小的优势。HS5搭载代号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机，最大功率165kW，同时满足国六排放标准，动力水平超过了奔驰GLC和奥迪Q5L，简直就是物超所！
红旗还要在软件上下功夫，目前的4s店太少，店员的素质参差不齐有待提高。昨天下午有销售人员请我去试驾H9，今天上午去锦龙红旗4s店结果接待小姐说要先交诚意金才能安排试驾，心里马上就凉了一半，原来想要入手H9的现在已没有了冲动[皱眉]
感谢悟空邀请回答此问题：
大家好，我是一名来自汽车第三方检测机构检车家的二手车检测技师，看到各位评论都说的很棒，这里发表下我个人观点。
我个人看法是红旗值这个价，不管是哪个车型。而问这个问题的朋友，这里我也想反问一句BBA为什么卖这么贵呢？举例奔驰C级300在美国的售价28.48，国内完税价：34.46万（2019年数据），为什么还是有那么多人去买呢？是不是有哪位大神会说别人定位就是豪华品牌，难道红旗定位就不是豪华品牌了？想诋毁一个品牌，即使它再多优势，也会被人鸡蛋挑骨头找问题出来说。还记得某国产汽车品牌的一款车型***用的奔驰的技术，相当于就是换壳的奔驰GLE，但是还是卖的不好，这是为什么呢？不是有人说BBA的技术牛得吗？这只是换了一个标啊？这么双标的吗？
我们在来说下红旗旗下的HS5，搭配的是2.0T224匹马力的发动机，最大功率165，百公里加速8.2秒，而日系CRV2.0自然吸气，146匹马力，最大功率158，百公里加速9.0秒。你说CRV生产出来是家用，红旗HS5就一定必须商务使用？还有红旗的中大型SUV红旗HS7，这车比BBA的差哪儿了？内饰豪华，空间还大。这里不是说BBA就不好，而是不要非要认为国外的好，咱中国的东西就差，其实国产的也不差好吗！
现在二手红旗都不少人在购买，只是卖的人太少了，所以目前二手车市场都有点短缺。不过买二手车这里希望大吉多留个心，虽然行业越来越规范了，但还是会有少部分的卖家不告知车辆真实情况，并还隐瞒一些问题卖给买家，对于买家来说相当不值，有些车还有安全隐患。所以这里建议大家买二手车找个懂车的朋友或者第三方检测机构，这样省心，省事儿。
这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧：水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种***味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。
作为国车的红旗天然就具有高端属性，红旗的关注度真的是非常高，红旗的对标品牌应该就是奔驰、宝马这一段位的。论起国产豪华车估计全球承认的话也就红旗了，甚至二手红旗H7也特别抢手。
红旗为什么卖的那么贵？其实我倒觉得红旗贵的恰到好处。二手红旗都供不应求的，如果价格再压的很低，像吉利、哈弗这样的国产车谁还会支持？就冲着红旗这个车标，也要买它吧。
话说回来，红旗无论是颜值还是配置也都是响当当的实力派。就拿红旗HS7来说，顶配车型达到了45万元，3.0T+8AT，性能都可以和劳斯莱斯库里南比肩了。
什么车喷漆最贵？
高档车喷漆都比较贵，其中保时捷911，布加迪威龙喷漆是最贵的
布加迪Chiron有一款油漆选配一下是18万欧元，保时捷918的液态金属银车漆是39万人民币。而这款911的车漆已经刷新了918液态金属的价格。 这款车漆的价格高达82645欧元，在国内可以买两台宝马3系。不过这个车漆很娇贵，一旦发生剐蹭，需要回德国工厂进行喷漆。而在配额上，保时捷也是严格限制住了，毕竟手工喷涂这样的一台911所花费的人工和时间成本很大。 这辆911是279900欧元，包括了特别车漆的价格。
tcl电视55a40为什么这么贵？
TCL这个品牌已经不单是国产品牌的！TCL已经收购欧洲彩电大亨THOMSON公司，TCL已经成为一个国际品牌。
目前TCL的CRT电视已经是全球销量第一，08年又与全球液晶电视销量第一的三星公司合作生产液晶模板。所以TCL液晶电视已经走的不是国产或区域路线，而走的是国际路线，目前TCL液晶电视的“自然光”功能已经是全球领先技术，并推动全球的节能宣传。TCL的品质已经有了质的变化，所以TCL销售策略不是用价格来抢占液晶市场份额，而是用品质和品牌来抢占市场。只是目前国人还在用不变的眼光来看待国内品牌。相信TCL通过自己的努力会成功的！就像电脑中的联想，运动服装品牌中的李宁的！目前TCL电视不久将来就将推出了3D立体电视！
为什么国产手机越来越贵了？
看来不止我一个人有这种感觉，国产手机确实越来越贵了。但是，要从客观的角度去看待问题才能得到一个正确的答案，不然经不起推敲!
首先、我们忽略了通货膨胀
如果我们把“国产手机”换成“手机”，那作为对比，十年前的诺基亚N95就能卖到三四千，初代苹果也能卖到四千多。就不说这些典型，当时主流的手机都在两千多，但结合当时的月收入和通货膨胀来看，其实当时的手机价格比现在的手机价格还高。
我清楚记得当时我有两同学，买了诺基亚5700用了1700多，而当时他们的工资一个月才八九百。之所以印象这么深，那是因为这款手机可旋转设计我非常***，一直记得。就现在来说，***如一个月收入3000元，那两个月的工资也有6000块了。
其次、国产手机以前根本就没有高端机
我们细数一下，十年前的国产手机中，有什么拿得出手的大品牌吗？刘德华代言的金立貌似比较成功，但也算不上进入高端。
而智能手机初期，中华酷联走的都是运营商定制路线，多数都是百元机、千元机。第一个真正意义的冲击高端貌似还是小米，1999元的价格对标了三星、HTC这些三四千价位的手机。所以小米把高端这个价格卡在2K。
另外就是华为，其成了高端机的代表，但是价格也成了反面教材。我清楚记得Mate7售价才2799元，但Mate系列一代比一代贵，最近的Mate40Pro，主流的256G版本已经来到了6999元。
再看看之前的小米，从1999，来到了3999、5999，甚至6999和9999，所以大家从情感上觉得国产手机飘了，涨价了。实际上我们看看之前的三星手机、摩托罗拉，一样是三千多，所以大家感知很明显。
最后、价格上涨是事实
不管承认与否，国产手机的价格确实往上走了，这是不争的事实（不管国外品牌如何、不管物价上涨如何，国产手机涨价这是铁一般的事实），目前几家的主流价格都在四五千，华为和荣耀稍微疯狂一点，主流机型都来到6K以上了。
所以我觉得大家该骂就骂，要承认国产手机越来越好，但你这涨价有个度吧。人家三星S21在国内都能降价，我就不信国产手机成本降不下来。关键是一些厂商还大言不惭的说卖贵点是给其他品牌留活路，总觉得自己卖便宜了。这种“歪风邪气”不好，想法一点都不正常，所以大家该骂就骂，看到不好的就要说出来，当韭菜就要有当韭菜的觉悟！
最后的最后，国产手机往高端走主要是为了提高竞争力，毕竟海外还要跟苹果、三星这些企业竞争，一直走平民路线貌似也不是这么回事。但这种竞争力应该是价格和产品同步进行，好的产品确实成本都很高，而有的厂家则是先提价格，产品上一样该省就省，没有得到相对应的体验。
到此，以上就是小编对于越来越贵的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于越来越贵的国产汽车品牌的4点解答对大家有用。
