摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源代步汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源代步汽车的解答，让我们一起看看吧。现在世面上所谓的新能源汽车跟老年代步车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源代步汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源代步汽车的解答，让我们一起看看吧。
现在世面上所谓的新能源汽车跟老年代步车在技术层面上有什么区别？
严格来讲，原理都是一样的。如果单单计算百公里电耗，代步车是胜出的，代步车更省电。但是，代步车与电动汽车是两个完全不同的车辆。两者的区别更像是三轮摩托车与汽车的区别，虽然都是内燃机驱动，但是汽车油耗更高一样。
虽然原理一样，但是两者出发点与目的地是不一样的。例如所有的汽车都可以归纳为四个轮子加一个沙发，但是每辆汽车的价格、舒适程度、安全系数、驾驶感受都不一样的，也就拉开了档次与距离。电动汽车与老年代步车也是一个原理：由电池、电机、电控系统组成。
但是电动汽车电池容量是要高于代步车的，电机功率也是要高于代步车的。电控系统功能更完善，转化率更高，为了保证动力、极速、电机功率自然要大一些，为了提高安全系数，车架强度、钣金刚性等要求都要比代步车高很多，自重自然也会增加很多。而为了增加续航里程又不得不增加电池容量。最终电动汽车百公里电耗明显高于老年代步车。
代步车生产过程中几乎没有什么安全测试，怎么方便怎么来，成本低就好。零配件也没有质量标准。钣金强度、架构设计都不会以安全为出发点，各种配件也是能用就好，完全没有安全认证。可以说是山寨汽车，谈不到安全系数。受于成本限制，电池大多数***用铅酸电池，对环境污染大。控制器与电机效率并不高，功率也不大。也没有动能回收系统。整车续航里程短、速度低。但是鉴于自重比较低，车速也比较低，所以能耗也是比较低的。
代步车(低速电动车)最大的优点就是成本，成本特别低。之所以不能称为新能源汽车，主要原因技术落后，老旧。其次就是安全系数低，性能差。但是特定场合下代步车有一定的生存空间，谈到安全系数就如向自行车、摩托车讲安全系数不如汽车高一样。
车体大一些的、电池多一些的、价钱高一些的、补贴多一些的是 ‘新能源车’；车体小一些的、电池少一些的、价钱低一些的、没有补贴的是 ‘老年代步车’ …… 反正都是 ‘电动车’！
近些年来，随着电池技术的应用，老年代步车也空前发展起来了，大街小巷感觉老年人不用考驾照也能堂而皇之地上路开“车”了，由于车主均是老人，甚至有时交警也不想管不愿管，那么，老年代步车到底算不算新能源车？
1.首先要了解什么是新能源汽车。新能源车不只是电动汽车，还有***用混合动力，或是氢能源等作为驱动燃料的汽车，即使纯电动汽车多数也配备高密度电池，其续航能力一般都比较强，市际通行应毫无压力才行。而作为汽车，必须符合汽车设计制造的相关标准，包括安全标准，排放标准等。而老年代步车，其实就是四轮的电瓶车，加上玻璃钢制作的外壳，配备的仍是一般电瓶车铅酸蓄电池，由于不可能按照汽车生产设计标准进行制作，所以无法称上是汽车。
2.老年代步车的性质究竟是什么。我查阅了相关法规。
首先老年车属于机动车！对于机动车，应履行哪些义务呢？以下是相关资料。
所以老年代步车其实是种三无车辆，无法上牌接受监管，更谈不上汽车。
3.新能源汽车是为了节能环保而诞生的，***用的高密度电池及油电混合技术是经过反复验证的，为减少排放而设计的。但老年代步车所使用的铅酸电池则是技术含量非常之低且污染极大的电池品种，所以从技术上讲，两者的差别是现代社会与原始社会的差别。老年代步车质量参差不齐，安全性只能靠佛保佑。可以说是行走的人肉罐头，轻轻一碰可能连棺材都不用准备了。如果老年代步车再不整治，将危害许多老年人的安全以及整个交通安全。
所谓的新能源其实就是天燃气代替柴油和电瓶车代替汽油而已，这两种代替物并不是先进技术早在六十年前中国就已经有煤气包汽车了只因动力不行才淘汰了，电瓶车六十年代就已经在铁路系统用运拖运邮政寄件了，但后来也被淘汰了，而且是照样污染环境，动力还不足故障又多成本比燃油车大
与其说是技术上的差异，不妨说是国家标准带来的差异。目前市场上所售的老年代步车实际上只是部分商家的商业叫法，所***用的结构以及动力、刹车、转向等系统都没有经过任何安全验证。而且这类商品由于缺乏监管，商家为了追求利益最大化，绝大部分都是能省则省，尽量用廉价材料。然而，老年人代步车在初期阶段其实是属于医疗器械的，当时车速通常被控制在5到10公里/小时左右。在这种低速度基础上，显然不需要太强的刹车及安全结构就能够保证车辆的行驶安全。但是如今老年人代步车的行驶速度及重量都严重超出了这个范畴，危险性自然不言而喻。
电动汽车在各个方面都有着非常严苛的标准，国家标准对车身结构、行驶性能、安全性能、材料级别、制造工艺、耐久性、碰撞表现等诸多方面都做出的具体规范。在国家标准的限定下，各大厂家推出的电动车最少都会达到标准以上，高端车型还会有更高的标准。而且对于电动车来说，电池的寿命以及受到挤压后是否还能继续保持稳定状态、不发生自燃也是影响使用及安全的关键因素。基于大量研发资金及专业人才设计且经过各类测验的车用动力电池拥有的性能，自然不是老年人代步车***用的不知名电池所能比拟的。另外，购买电动汽车之后还会享受到厂家提供的售后及保修政策，日常使用阶段也有厂家对保养做出的明确规范，用车期间的车况可以得到保证。
到此，以上就是小编对于新能源代步汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源代步汽车的1点解答对大家有用。
