摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌阶级的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车品牌阶级的解答，让我们一起看看吧。为什么大部分所谓社会精英，中产，都不愿意支... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌阶级的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车品牌阶级的解答，让我们一起看看吧。
- 为什么大部分所谓社会精英，中产，都不愿意支持国产车？
- 汽车品牌代表什么阶层身份？
- 开奥迪a6的家庭属于什么层次？
- 开林肯车都是什么阶层的人？
- 作为普通的工薪阶层买什么牌子的汽车音响比较好？
- 如果在华的外国汽车品牌全部撤资，我们的自主汽车品牌将会面临怎样的洗牌？
为什么大部分所谓社会精英，中产，都不愿意支持国产车？
社会精英，只祟拜权力与品牌，品质一般无所谓，反正要别人看到我的车，就不停的赞美，这才是他们需要的社会肯定。对他们来说，钱只是一个符号而己。
国产自主品牌给不了他们要的感觉，即使汽车公司非常努力打造高端，但仍然难入他们的法眼，他们打心里就不会理会的！
支持国产自主靠更多的平凡百姓，他们才是国货崛起的关键所在！
现在的所谓社会精英都是60年代，中产70年代人，这两代人崇洋***的思想是刻在骨子里的，其中60年代财富都有原罪，说句不好听的，钱都来路不正，所以加入外籍，转移资本都是惯常操作——因为害怕！70年代中产虽然都不是巨富多半是体制内占够了便宜的，吃饭砸锅是正常操作！再过20年他们都死了，老了，就好了！
所谓的社会精英指的是企业家，或者说是有钱人，他们买车的目的不是为了出行，而是为了彰显身份的尊贵，是身份的象征，大多数人都会买劳斯莱斯，宾利，迈巴赫，法拉利，兰博基尼，布加迪，帕加尼，奔驰，宝马。还有人买私人飞机。
开豪车出门参加社交活动，不丢面子，不输气场，不输排面，彰显尊贵身份，是实力的象征。
参加聚会别人开个劳斯莱斯，你为了支持国产车，你开一个哈弗H6 ，显然不是一个档次的，不是一个圈子的人。
只要钱是合法所得，买什么车都无可厚非，买合资车，国产车，根据个人爱好和品位，有人喜欢低调，有人喜欢高调，有人喜欢豪华车，有人喜欢国产车，不要进行道德***。
为了表明自己有钱，也有买飞机的，比如：成龙，赵本山，冯小刚，李连杰，刘涛。
我不赞同，摩托车开始我就是一个国产车，1986年大学毕业实习期，由于工作需要骑过嘉陵摩托车，皮带传动的。参加工作后，先后买过四部摩托车，1999年建设-50前后档，没有坏自己淘汰啦，2000年有购买捷峰150，骑行里程超过百万公里自驾游中国，没有问题的，超过国家的报废期，自己给他拆卸啦，后有2003购买大阳125摩托车，2005购买山阳摩托车，都是正常骑行，都是到了国家的制度报废期，已经自己拆卸。2011购买的东南希旺微型面包车，已经是15万公里自驾游中国，没有问题的，油耗0.40元/公里。2017年底购买的江淮星锐短轴中顶车，2018自驾游中国新疆行半年时间。2019自驾游中国东北行内蒙古行，***行半年时间。2020自驾游中国***行，今年5月1日福建省福州市出发，青藏线进藏，***行各种各样的道路都走过，没有问题的。不要再说国产车，照样自驾游中国，好好的！
那我问你，为什么非要强制社会精英，中产阶级去购买国产车，为了突显啥？买进口车，合资车也是向国家依法纳税了啊，凭啥不能买？比如我对性能有要求，我座驾奥迪S3，零百加速4秒多，国产车达不到这个水平啊，你让我非要去买国产？
汽车品牌代表什么阶层身份？
像劳斯莱斯、奔驰、宝马、迈巴赫之类的豪华轿车都是公司老板开，像本田思域、现代菲斯塔运动型轿车是年轻人比较喜欢开的，像大众甲壳虫、宝马mini、比亚迪海鸥女生比较喜欢开。
1.奔驰S级
奔驰是一个德国高档汽车品牌，它的S级车型是品质最高、最豪华的车型。
它拥有领先市场的科技配置和精美的内饰，使驾驶者无需从外部环境受到干扰，享受最完美的驾驶体验。
2.宝马7系
像奔驰S级一样，宝马7系也是一款德国汽车品牌的旗舰车型。
这款车型展现出了宝马完全的技术实力和高端品质。
宝马7系是整个宝马系列中最豪华、最耐久、最优雅的诠释。
3.奥迪A8
奥迪是另一个德国高端汽车品牌。
A8车型作为奥迪的旗舰车型，拥有先进的技术和舒适的内部配置，展现出完美的驾驶、旅游和***体验。
开奥迪a6的家庭属于什么层次？
现在开奥迪a6的家庭应该属于中产阶层，因为奥迪a6现在的售价大约在40~65万元，40万元左右的车子，现在的中产阶层都是有能力购买的，因为奥迪a6以前是官车，好些中产阶层如外企的中高管理人员、私企的一些高管，一些中小企业的老板，都喜欢购买奥迪a6，很有面子。
开奥迪a6的家庭是很难看出家庭状况是属于什么样的档次的，因为这样的车型并不是说一定是大富大贵的家庭才能够开得起。作为新车来说奥迪a6的价格并不是特别的便宜，基本上落地价格都在40万元左右，需要中产以上的家庭才能够负担得起，至少是月收入应该在2万到3万元以上的家庭才能够承受这样的车型，但是对于二手车来讲，奥迪a6的老款车型是非常便宜的，在二手市场上两三万元也可以买到C6的车型，所以很难分辨出这样的家庭是有钱还是没钱
开林肯车都是什么阶层的人？
1 开林肯车的人基本都是中高级成功人士，他们基本都是经商人士购买居多
2林肯(Lincoln)汽车是福特旗下的高端豪华品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰（亨利·利兰同时也是凯迪拉克的创始人），1922年被福特公司收购
3林肯售价基本都是几十万以上，甚至高达千万以上。
因此开林肯车的人大部分非富即贵。
林肯虽为豪华品牌，但现在在国内起码排到三四线之外，目前全系车型优惠幅度巨大，入门车型也就二十出头所以客户群体也下探到一舰工薪阶层，较为广泛。总的来说买林肯的人，相对来说会比较低调有情怀的，或欣赏他的品牌历史
作为普通的工薪阶层买什么牌子的汽车音响比较好？
普通工薪阶层也可以有追求品质的权利。虽然我们不能像买奢侈品一样要求那么高的品质，但是我们也可以花最少的钱听最好的音乐。我也是一个工薪阶层。前段时间买的GLL的汽车音响，就让我体会到了完全不一样的质感。
如果在华的外国汽车品牌全部撤资，我们的自主汽车品牌将会面临怎样的洗牌？
作为消费者，我们都青睐老字号的商品，因为老字号代表着靠谱，代表着经历过历史的考验，所以宁愿花更大的价钱也要选择老字号的商品。买车其实也不例外，买车时的品牌是很重要的。
汽车品牌并没有具体的定义，人们通常把汽车的logo如大众、奥迪、奔驰、宝马所代表的意义理解成品牌。有人觉得一个车型也可以是一个品牌，比如高尔夫，凯美瑞，雅阁等等。
汽车品牌是对于一个企业来说是头等重要的，其重要性甚至高过企业本身。例如奔驰这个品牌能有今天家喻户晓的地位，是120多年的经营换来的，如今就算奔驰被收购，被拆分，只要奔驰品牌还在，其在汽车行业中的地位是很难撼动的。
通常，买车的时候推荐随大流，买那种市场保有量大，月销量大的车型。这种车型一般出自大品牌厂商，而且经过市场和广大消费者检验，厂家也会根据消费者的反馈不断地对存在的问题，厂家会不断进行改进，对产品进行优化。
对比大品牌和小品牌的汽车，大品牌的汽车在售后服务，汽车残值率和可靠性方面都更加有保障，大品牌也更重视消费者的反馈，因为品牌的口碑建立起来很难，而败起来却很容易，所以大品牌都很重视口碑，不会去做有损品牌形象的事情，比如偷工减料等等。基于此，在条件允许的情况下，大品牌的汽车会比小品牌汽车更好。
一段时间内一汽、上汽、东风等会凭借原来合资时留下的品牌红利维持销量领先态势，随着民营车企在服务的优势，以及现在积累的技术优势，会逐步领先，比如奇瑞、比亚迪、吉利等品牌。而国外品牌会随着中国市场的流失，在未来的全球竞争中落入下风。
届时可能会出现几大阵营，分别是纯进口高端品牌，以一线城市中产以上阶级为主要用户;国产口碑品牌，以一线城市家用、上下班通勤代步和二三四线城市为主要用户群体；国产低端车型，覆盖三四线以下城市以及乡镇。预计合资品牌退出3年左右就会出现这个格局。
5-10年以后随着国产自主民营品牌的覆盖度越来越高，盈利增加并投入技术研发，会逐步出现国产品牌高端车辆，并逐步蚕食进口品牌的高端地位。而现在的合资品牌们如果在技术研发上赶不上民营品牌的投入和速度，服务上还是高高在上的态度，将摆脱不了在竞争中淘汰或民营品牌兼并的命运。
到此，以上就是小编对于汽车品牌阶级的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌阶级的6点解答对大家有用。
