摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田雅阁十代汽车评测结果的问题，于是小编就整理了1个相关介绍本田雅阁十代汽车评测结果的解答，让我们一起看看吧。口碑褒贬不一，十代... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田雅阁十代汽车评测结果的问题，于是小编就整理了1个相关介绍本田雅阁十代汽车评测结果的解答，让我们一起看看吧。
口碑褒贬不一，十代雅阁上市后能混得比凯美瑞好吗？
雅阁是本田旗下的一款中型轿车，雅阁对于本田的重要性实在是太高了，基本上可以说雅阁代表了本田这个品牌，所以每一代雅阁都是精心打造的车型，十代雅阁受到的关注度也很高，目前该车已经在海外上市，不久之后就会国产上市，十代雅阁无论外观还是内饰都没有问题，只是动力上面出现了一些插曲，预计国产之后会取消2.0T的版本，并且本田的1.5T发动机还出现了机油增多的时间，CRV销量都不足千辆了，雅阁的前景也是个未知数啊。
八代凯美瑞上市前号称光订单就接了7，8万，实际月销量比如上月才3，4千辆。现在想起，当初八代凯美瑞上市前的文宣，比如凭借着高达百分之四十的发动机热效率，新凯美瑞绝对可以秒杀迈腾，超越奥迪a4之类的，不由得让人感慨万千，可能，八代凯美瑞能够超越迈腾，超越奥迪的不是销量，而是文宣吧。
相比之下，十代雅阁上市前则显得低调了许多。可能这与十代雅阁也是用的地球梦1.5t涡轮增压发动机有一定的必然关系。毕竟本田地球梦涡轮增压发动机的机油增多门，现在远没有尘埃落定。而十代雅阁也是用的同款发动机。
且，为了保证不出纰漏，十代雅阁的试驾活动也选在了温暖的中国海南举行，还是没敢直接面对寒冷且更容易机油增多的中国北方地区，多少也有点让人觉得有些底气不足。
再加上，国外的2.0t+10at车型于国内发售时遭到***，改成了全系标配cvt+1.5t，就连很多的本田铁粉都对此感到失望。当然，其1.5t地球梦发动机的***会与十代思域的不同，雅阁的功率肯定会更高。但，既然都是全系标配cvt+1.5t，给我一个不买十代思域，而是花更多钱去买更高配思域的理由，难道就是为了加大了轴距？
然后，不光是本田，也包括丰田日产等日系车的设计风格越来越有些异类和新潮，这些外观设计用在卡罗拉或者思域身上，也可以显示出新一代年轻消费者们那与众不同的个性。但是，像十代雅阁这样定位于商务的中级车，这类的设计就有些不伦不类，比如，又有哪位老板，愿意坐在十代雅阁的后排，头也抬不起来？
说说我的观点！
我觉得从设计及产品力本身来看，十代雅阁会是爆款，很大概率会比凯美瑞好。但是最近CRV1.5T发动机机油增多和乳化问题会给雅阁造成很大的影响！上市初期估计会销量低迷，大家都会观望，如果真的没有问题相信还是会有人买的。但是因这次***已经损失了一大批潜在客户。
但雅阁在中国的口碑和地位非常之高，死忠粉不少，世界范围来讲也是的，和凯美瑞一样，雅阁每次更新换代都会在车界引起较大关注，可惜，加价热销的CRV偏偏出现了质量问题，而且是以发动机可靠性著称的本田出现发动机问题，百姓很难接受，因为买你本田就是冲着你的发动机卖点去的，结果出事了！使雅阁陷入不好的境地，这次上市声势与凯美瑞已经不能比了。
但从产品力本身来讲，雅阁是有实力的！
1、很多人觉得本田1.5T发动机出了问题，不行了，摊大事了，其实没那么严重，不少是水军吹出来的，你去问问身边开思域的车主有没有碰到这些问题，我身边3个反正没有！所以我估计本田的发动机的确有设计缺陷，但不是所有人都出现这个问题了，有可能是在某些情况下才出现的，比如和使用的机油品质、乙醇汽油有关！网上很多是被“友商”黑出来的！
2、CRV和思域的1.5T是不带i-Vtec功能的，而雅阁的是带的，设计可能不大一样，这款与美国的雅阁是一样的，美国已上市没什么问题。
3、我相信本田不会让品牌支柱雅阁带着缺陷上市的。如果新投放的雅阁还存在这个问题，那本田真的完犊子了。但我相信本田不会。
4、雅阁产品设计和内在素质很多方面是胜过 凯美瑞的，比如颜值，空间，操控能，动力对比也没有明显短板，虽然噪音依旧大过凯美瑞，但这是常态了，买的人也都清楚，雅阁再怎么强调隔音好也是一般，凯美瑞再怎么说操控好也不会有质的区别。
综上，由于本田机油门***，肯定会影响雅阁的销量，但我觉得可能只影响一段时间，只要产品好，凭借本田这么多年的口碑还是能翻身的！
以上是我的观点，不对之处欢迎指正！
到此，以上就是小编对于本田雅阁十代汽车评测结果的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田雅阁十代汽车评测结果的1点解答对大家有用。
